今天跟大家谈谈保时捷最便宜的车，和保时捷切割车对应的一些知识点，希望对大家有所帮助。
大家好！车检最爱的飙车男小鹏又来和大家见面了！我是一名二手车检验员，拥有多年的汽车维修经验。买车时保护消费者是我最大的价值。感谢您收看本期令人兴奋的二手车检查故事。
俗话说看看房子，帕梅拉！保时捷Panamera显然是富人和小资产阶级的首选汽车。911如此受欢迎，而Cayenne则毫无吸引力且笨重，以至于Panamera在成功后可以被认为是大多数人的梦想选择。当然，我和小枫也是如此。我的梦想是有一天变得富有，购买并驾驶一辆保时捷Panamera。我不知道为什么，但我就是喜欢它并且认为它是完美的！
今天的顾客，我的兄弟，也很喜欢保时捷Panamera很久了，现在也买得起了，但他努力工作多年后，发现赚并不容易。与一夜暴富的拆迁大亨、网络大亨不同，这位客户的弟弟是第一次踏入行业，所以他也抱着能省就省的态度，选择购买一辆二手Panamera来实现自己的梦想。他可能认为这对他的生意有帮助。一直开着奔驰S级车并不能真正炫耀你的力量。听着，这是人吗？奔驰S级不就合格了吗？小鹏，我的真名是酸。
但一旦到了客户的层面，汽车可能不再是实力的象征，品味和审美可能会变得更加重要。我们不会过多评价客户，我们需要仔细验车，帮助客户检查。没关系。我们来看看今天的真正主角。
车型2014PanameraSExecutive30T
生产日期2013年9月
上市日期2014年2月
显示里程61万公里
新车售价1658万韩元
卖家出价65万
测试地点福建省福州市
这是当年的PanameraS。输出相比48LGTS版本来说还算不错，所以价格也不便宜。如果算上选装件的话，它是一款真正的豪华车，上市后销量轻松突破200万辆。目前要价是65万韩元，不算高，比较接近市场价，但由于二手车的条件不同，我就马上买。
首先我们来看看整体外观。环顾车辆四周后，我发现虽然车辆外部需要维修的地方较多，但整体看来保养得还不错。让我们仔细看看。
前保险杠有明显的喷漆痕迹，与两翼子板接合处配合不太好，日后需要更换或修复。
引擎盖已经进行了喷漆和修复，但看不到明显宽大的钣金区域，内部脚踝固定螺丝也没有拆除，所以基本可以排除车辆前部发生重大碰撞的可能性。内部尚未检查。需要。
由于右大灯出厂日期为2015年4月，整车出厂日期为2013年9月，因此右大灯更换时间较晚，左大灯出厂日期正常。
不过，水箱框架上的固定螺丝明显被拆卸，与新的相比，可以断定是后期更换的，仔细观察散热器，可以看到标签是1999年生产的。2015年，车头好像还残留着一些东西，我是不是做错了什么？我们继续测试一下。
随后，考虑到车头部分受损，我们仔细检查了车头两侧的结构件、纵梁、车架部分，均正常，没有变形。查看。
另外，我检查了内部，发现翼子板油漆颜色正常，固定螺丝没有拆卸，内框焊点也正常。
左前门经过喷漆修复，但铰链螺丝没有正常拆卸，门框尺寸也在正常范围内，确认只是喷漆造成的小划痕。所以不用太担心。
对左后门的检查显示，表面有明显的拆卸和钣金修复，但细节显示车门并未更换。不过，由于我们平时都会检查车况，所以在拆盖的时候一定要注意内饰。
当然，当我测量内部房间时，该值非常高.然后当我测量C柱时，该值也绝对高。看到这里，我测这台Panamera可能被砍了。然后我检查了。
还可以看到左后排水沟明显经过喷漆修复。正常值只有100微米左右。当我拆下周围的密封条时，我发现所有原来的焊点都消失了。
然后，当我们拆开之前检测到数值最高的两个地方时，我们可以看到，它们都是后来修复后留下的痕迹，而这两个地方是被切开的洞。不过，我们仔细检查后车架、后尾板等其他部件没有损坏，后挡风玻璃和行李箱盖也没有更换。对其他外部部件的检查显示，只有一些金属板喷漆修复，结构没有损坏。因此，目前看来事故还不是很严重，我们稍后会检查底盘进一步确认。接下来我们来检查一下发动机部分。
这款保时捷PanameraS搭载30T高输出发动机，最大马力420匹，最大扭矩520牛米，匹配7速双离合变速箱。对比48LGTS版本，这个输出数据显示最大扭矩相同，但最大马力少了21，整体差别并不大，唯一的区别就是一个是V6，一个是V8。便宜几千块，所以性价比还不错。
然而，这辆车开了7年半后，发动机气门盖目前处于可见的拆修状态。然而，考虑到这辆车很容易漏油，你可能需要一个垫圈。要更换它，您还需要更换进气歧管。为了进行维修，发动机的下部被拆卸并随后进行检查。
然后检查发动机侧面的皮带轮后面，仍然可以清楚地看到漏油现象。不过现在还不是很严重，以后可以观察。如果情况恶化，则可能需要更换垫圈或油封。它需要修理和更换。看看这辆车的行驶里程只有六万公里，但是发动机漏油真的有那么严重吗？你调整好手表了吗？我稍后会检查一下。首先，我们来看看里面。
当我打开驾驶舱门时，浓浓的金味扑面而来。但并不是Panamera的内饰豪华，而是红色内饰应该是一个选择！恩，那就对了。光是内饰颜色的选择，看起来就很像国产车。目前档把和方向盘有明显磨损，行驶里程肯定在6万公里以上，请先记下来。现在，我已经一一测试了汽车的功能按钮，结果发现遮阳板、空调出风口等有缺陷，需要维修。
主副驾驶座当然是拆下来的，也许地垫也都包括在内，但还是要小心进水。检查结果确认，座椅下方的金属框架和滑轨上没有明显的锈迹或沉积物，并打开地毯线束的缝隙检查地板、海绵等部件。没有水渍、沉积物，线束插头也非常干净。
仪表板框架、转向器柱连杆未有后期拆卸，状态良好，表面无锈迹。
另外，安全带的生产日期与原车的生产日期相符，并且当安全带完全拆下时，根部干净舒适，没有水渍或霉菌。安全带扣区域非常干净，内部零件边缘干净，只有一般的灰尘，排除了车辆被淋湿的可能性。
接下来我读了Obd计算机，它显示了网关相关的错误代码，这并不重要，但我读了系统正常运行时间，它说14032972秒，大约是3900小时。我假设基于30KM/的速度。H，都快12万公里了，但是和现在的性能差距还是比较大的。这也能解释发动机漏油的题，但如果是行驶了12万公里的德系豪华车，肯定是有题的。
接下来，从维修店租用举升机，举起车辆检查底盘，考虑到时间长、行驶里程长，底盘可能会出现更多题，所以需要多加小心。
在底盘部分，如果先检查各个悬架，可以看到4轮悬架包含更换平衡杆头臂的零件，并且可以看到左后和左后半轴发生了碰撞减震器。它已被完全取代。
变速箱部分比较干净，机脚固定螺丝没有被拆卸和维修过，发动机和变速箱连接的螺丝也保持完好，除非发动机和变速箱分离，否则无法拆卸和维修。普通发动机的。所以，只是有轻微的漏油题，但并不是大题，最终也行驶了12万公里。
当然，发动机脚是新拆的件，所以以后会更换，但发动机脚是磨损件，时间长了就会散架，发动机的振动传到驾驶舱，造成晃动。达到这个里程后的脚被认为是相对较好的。这里说一下宝马的发动机悬置在行驶大约6万到8万公里后需要更换。
另外，发动机油底壳拆解明显，周围密封胶纹路不规则，而且由于发动机行驶里程较长，漏油的概率也比较大，所以以后的保养需要多加注意，及时保养。所以，如果你以前修过它，这并不是一件坏事，最终，如果别人没有修好它，就轮到你来修了。
考虑到左后碰撞，对底盘车架、防撞梁等部件进行了重新检查，所幸内部车架没有修复变形，防撞梁也没有损坏。分解。由此可见，左后碰撞并不严重。至此，历时两个多小时的检查结束，这辆保时捷Panamera因左后底梁被割伤，按照国家标准可以定义为事故车。不过，车辆的四梁六柱没有题，不影响安全，是会影响车辆价值的题。接下来需要修复发动机漏油题，但其他题并不大。
我还向客户小弟详细介绍了车况，他说因为是二手车，有划痕、划痕很正常，发动机有漏油也没关系。只要不影响汽车安全就可以。接受无非是价格题。这是他唯一不能接受的！这包括商业诚信题，这对我们开展业务时至关重要。于是他立即去找卖家，告诉他他不想要这辆车。
卖家承认车上的仪表被调整过，但不是他调整的，还车时仪表显示的是里程数，顾客的兄弟如果愿意还可以再打折。顾客的兄弟对卖家的说法还是心存疑虑，但考虑到二手车的流通量较高，可能是之前转售时有所调整。最后客户的哥哥说他需要考虑一下，就和我一起去了。临走时，哥哥对我说一方面确实要考虑一下，另一方面如果以后想买的话可以降价。果然商人不一样，我尊重他们！
同款保时捷PanameraS网上价格便宜了差不多70万元，今天65万元的价格确实比较良心。不过考虑到是事故车、仪表调整、发动机漏气等，肯定比市场价便宜。不过卖家表示如果顾客愿意的话可以打折，你觉得这款PanameraS性价比如何？
好了，今天的检测分享到这里就结束了。感谢所有阅读的人！
喜欢就喜欢，不喜欢就讨厌。小风老师，我读书不多，修车也比较多，文笔不好还请多多包涵。如果您对二手车有任何疑，请联系我们，我们将尽力解。下次见。
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本篇文章讲解关于保时捷最便宜的车，和一些保时捷切割车相关信息，希望能帮助到大家。
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