很多人都想知道保时捷935——赛道的缔造者和rsr赛道版保时捷的题，下面让小编详细讲解吧！
大多数对赛车感兴趣的朋友可能都听说过勒芒24小时耐力赛。勒芒24小时耐力赛与一级方程式赛车、世界越野拉力锦标赛并称赛车界三大难度最高的赛事之一。与其他赛事不同，勒芒耐力赛不仅对汽车的最高时速提出了很高的要求，还要求车辆在高速行驶时的稳定性，因此24小时内行驶距离最长的汽车就是最终的获胜者。
现款保时捷935以保时捷CarreraRSR为基础，进行了改进和升级，包括将935发动机替换为带有机械燃油喷射系统的33升935双涡轮增压器，并且6缸发动机已制造并交付给客户。自1977年以来，我们一直参加各种世界级比赛。1979年，他赢得了勒芒24小时耐力赛冠军，从此再也没有回头。通过参加欧美各种耐力赛车比赛，如美国布朗赛道、代托纳赛道、德国纽博格林1000公里赛道等，实力强劲、速度快。
毫无疑，935取得了成功，在当时的赛车界取得了令人瞩目的成绩。所以保时捷在销售升级版935方面似乎总是有所保留，所以都是由一些改装公司直接销售，比如德国的KremerRacing。赢得1979年勒芒24小时耐力赛冠军车型的935K3版本由KremerRacing设计。1976年的原始版本代号为K1，KremerRacing为了应对比赛规则的变化，将其修改为三个版本-K2、K3和K4，延续了后续935在赛道上的不朽。图片来源地流
保时捷911乐高如何分类？不同的型号第一个区别是型号。乐高白色保时捷42096的原始模型是保时捷911RSR，橙色乐高42056的原始模型是保时捷911GT3RS。
42056的原车保时捷911GT3RS。关于保时捷911GT3RS保时捷911GT3RS是著名跑车制造商保时捷生产的一款经典跑车。保时捷911GT3RS配备了专门设计的空气动力学套件、悬架调校和高性能轮胎，使手动版成为更加独立的车型。
RS的起源是德语“赛车”的缩写。这台保时捷911GT3RS堪称汽车爱好者心中的“小甜心”。
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