很多人都是想知道一些关于没有四驱系统的普通家用车能在结冰的路面上行驶吗？和一些suv 防滑链的相关题，下面小编就为大家解说。
如今，很多人都利用长假自驾出行，这不仅让他们有更多的时间欣赏沿途风景，也让他们的出行计划有了更多的时间和灵活性。自驾旅行时，会遇到各种各样的路况，比如冬天去山区，会遇到山路结冰，这就大大增加了驾驶难度。如果您驾驶的是普通两轮驱动家用汽车，您能应对这些路况吗？近日，我驾驶着广汽丰田14雷凌18L汽油车型前往湖北省神农架林区，前往神农顶的道路上覆盖了大量的冰雪。给大家分享一下我的驾驶经历。
神农架林区神农谷顶峰海拔约3200米。虽然山脚气温超过15，但靠近山顶的道路上仍有大量尚未融化的冰雪。山路比平路起伏更大，因此对轮胎附着力的要求更高。失去控制可能会很危险。上下山途中，看到不少车辆被卡、侧滑、无法爬山，甚至冲进排水沟，堵塞道路。
登山前，景区工作人员警告说，山路上会有比较厚的积雪，所以我们提前准备了防滑链，在山腰的两个前轮上安装了防滑链。防滑链的原理是将车辆的重力集中在链条上的几个点上，产生巨大的压力，使冰雪层直接渗入路面，增加摩擦力，加强车轮的附着力。即使在冰雪路面也能实现车辆控制。如果您驾驶宝马3系或凯迪拉克CT5等后轮驱动车辆，则必须在后轮上安装防滑链。
LaLink仅提供两轮驱动，但安装防滑链后，驱动轮对冰雪的附着力更强，因此保持较高的车速，在大多数情况下更容易控制而不打滑。然而，驾驶时的所有操作都必须“慢”进行，例如慢转向、慢转弯、慢加油、慢制动。速度和操作适中，像丰田LaLink这样的两轮家用车，即使在结冰的路面上行驶也不会感觉有负担，而且这次我一共开了20公里左右，完全没有任何危险，行驶得很顺利。
安装防滑链并不意味着您可以在结冰或积雪的道路上鲁莽行事，因为与实际的雪地轮胎或镶钉轮胎相比，它们提供的帮助相对有限。如果你改变方向太快或太剧烈，你仍然可能会漂移或失去控制。在这一路段，我们还遇到了一些不小心掉入路边沟渠的汽车。
之前很多人都过如果你开的是普通轮胎、四驱系统但没有防滑链的SUV，还能应对这些路况吗？我的案是否定的。在这条山路上，我遇到了很多在上坡路上卡住或者无法上坡的车辆，其中大部分是SUV车型，没有配备防滑链。尽管这些车辆配备了四轮驱动系统，但四个轮子没有牵引力，因此无论你怎么踩油门，车辆都很难前进或后退。因此，冰雪路面首先要解决的不是驾驶方式，而是车轮的附着力。
当然，有雪地轮胎是理想的选择。然而，考虑到南方下雪的可能性很低，而且这种路况每年最多只会出现一两次，专门为此目的配备四个雪地轮胎显然是不切实际的。它占用了您家里太多的空间。所以如果需要穿越冰雪的话，基本上两条雪链就够了。即使是像丰田雷凌这样的两轮驱动家用轿车也能轻松应对。
哪种SUV防滑链最好？家用汽车通常使用橡胶防滑链。
橡胶防滑链采用特殊橡胶材料制成，耐磨、耐寒、抗撕裂、耐弯曲、耐腐蚀、易于存放、重量轻、便于携带、安装简单。节省时间和精力。橡胶防滑链紧紧包裹住轮胎，不磨损轮胎和路面，保护轮胎，提高冬季行车的安全系数。
铁链防滑链的使用主要集中在大型和重型车辆上，应用范围有限，也是市场上最便宜的防滑链类型。优缺点一目了然优点价格便宜。缺点噪音大，拆装复杂，比较重，轮胎磨损严重，路面损伤比较严重。
我应该在SUV上安装四个还是两个防滑链？在您的SUV上安装防滑链会遇到很多题，其中最重要的是查看它们的驾驶方式。无论什么情况，驱动轮上都应安装防滑链。它具有前轮驱动。后轮驱动，四轮驱动，具体还是要看要应对的路况，一般可以装两个来应对正常打滑的情况，如果路况很差的话可以装四个。它将被安装。
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