本篇讲解关于轿车空转开空调的话题，和一些轿车空转好吗相关题，希望帮帮助到大家。
如今，汽车已经变得如此流行，以至于它们不再是神秘的东西。但对于大多数车主来说，买一辆几万、几十万、甚至几百万的车显然不像电视、手机那么简单。即使种植它还不够，你必须始终好好照顾它。
于是，我们在网上就能看到很多“老司机”的“经历”。这一切听起来很有道理，但仔细想想，微信上流传的汽车保养信息和徐头宝脑的健康保养知识如出一辙，而且大部分都是假的、假的。
更搞笑的是，这些“经历”常常会出现“再这样，你的车就毁了”之类的危言耸听的头条新闻……
今天葫芦侠就和大家一起解析几个经典谣言，破除公众心中根深蒂固的误解。
第1章
自动挡车型不能在N档滑行吗？
习惯驾驶手动变速箱的老司机习惯于在排队或等红绿灯时总是选择空档，他们使用滑行来节省燃油并减少制动的挫败感。
不过，对于自动挡车型，大多数人都认为这是可能的。很多人甚至惊恐地声称这会“毁车”。
声称“自动变速箱车型不宜滑行至N挡”的原因之一是因为变速箱内的变速箱油仅通过怠速油泵供给，以应对车辆在换入N挡后行驶时的局部润滑。它是固定的。
D齿轮或其他传动机构内必须有足够的润滑油，以保证车辆行驶时所有传动齿轮得到润滑。否则，时间一长，自动齿轮就会因缺乏润滑而逐渐损坏。
另一种理论认为，在N档时，变速器动力输入端和输出端的转速差较大，变速器油泵仅在怠速时工作，散热能力不能满足实际需要。自动变速箱可能会“烧坏”。
该说法的来源不明，但至少对于当前的自动变速箱来说这纯粹是无稽之谈。
事实上，在N档时，所有换档离合器和摩擦片都不工作，发动机的怠速扭矩通过液力变矩器传递到自动变速器的输入轴，并通过汽车的惯性将扭矩传递到输出端。虽然是传动轴，但两根轴是空转的，不会互相干涉，这和手动变速箱的空档没有什么区别，齿轮只是空转。
所谓输入级与输出级速度差过大会对车辆造成损害的说法更是毫无根据。
以目前流行的8AT、9AT为例，当车速达到120公里/小，发动机转速一般只有2000转左右。至于速度差异，这个差异比40公里/小时滑行且发动机怠速时要大得多。
如果速度差太大就会损坏变速器，那么这个变速器在120公里/小时行驶时会“毁车”吗？这显然不符合逻辑。
其实，只要自动变速箱的油泵工作正常，短时间滑入N挡是没有题的。长时间滑行？我可以使用N档滑冰多久？
事实上，根据很多大众高尔夫车主的经验，即不需要动力的时候尝试挂N档，在干式双离合的情况下，这样其实可以减少变速箱的重复换档，同时也保护了车辆.太棒了。发送。
第2部分
自动变速箱的车辆最好不要拖曳吗？
上一个题引出了另一个题——。有人说，最好不要拖自动变速箱的车型，因为即使是N档，自动变速箱也可能因缺乏润滑而损坏。
一些“老司机”说如果您的自动变速箱汽车发生故障，需要送往维修店，那么在牵引操作过程中，最好在牵引前抬起驱动轮。否则，传动装置将被损坏。
汽车发生故障后，自动变速箱油泵不工作，各部件得不到适当的润滑和冷却，所以当驱动轮在地面上拖动时，变速箱也拖动。一旦达到一定距离，传输就会损坏。
如果不可能的话，拖车的速度不宜太快，每小时不超过5公里，拖车的距离也不宜太远，最好在20公里以内。
简单来说，油泵依靠的是冷却燃油，不是油箱中残留的燃油，而是通过油泵输送到发动机的燃油。换句话说，只有当油箱中的燃油干燥且没有燃油流经燃油泵时，燃油泵才会烧毁。
所以，没有必要迷信1/4坦克的说法。只要汽车能持续供油，油泵就不会烧坏。
只要你的油没用完并且不熄火，你就不用担心你的油泵烧坏。油泵烧坏的实际原因通常是由于燃油中杂质过多堵塞泵体，导致汽油泵熄火烧坏。与加油时间关系不大。
关于购买和使用汽车的谣言远不止这些。葫芦人不想再浪费时间敲铁板看车好坏了。
车辆怠速时也计算里程吗？习惯。公里是根据车轮的旋转来计算的。如果车辆闲置且车轮不旋转，则不计算公里数。尽管有些车辆安装了特殊装置来模拟车轮的旋转，但这只是模拟，并不被视为实际里程。因此，实际里程只有在车辆实际行驶且车轮空转时才会产生。
新车怠速5000转有坏处吗？偶尔发生一次还好，但如果频繁发生，肯定会对你的爱车造成影响，导致传动不匹配，油耗增加，加速磨损。建议开车时，车速应与档位相匹配，并注意油耗和磨损情况。注意保养。
今天关于轿车空转开空调和一些轿车空转好吗的相关话题就讨论到这儿了，欢迎各位网友收藏订阅本站。
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