对于很多网友都想知道的汽车结构系列号12---传输和一些关于汽车前进倒退相关题，本篇文章都有的详细解，希望对大家有所帮助。
本系列主要简单讲解汽车的结构，共23个专题，包括发动机、曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、排放控制、冷却系统、润滑系统、点火系统等。启动系统；传输系统；离合器；传播；通用传输；驱动桥；驱动系统；框架；车轴和车轮；暂停；转向系统；制动系统；车身；电子控制；新能源汽车。
以前的文章包括，
本文主要介绍汽车结构系列第十二篇变速器。
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汽车变速器是汽车传动系统中非常重要的组成部分，汽车的实际使用情况比较复杂，变速器负责控制速度。驾驶汽车涉及起步、减速、高速、减速甚至上坡，其中汽车的推力随速度变化很大，可以达到更常用的活塞发动机的输出速度。扭矩和转速都比较小，为了应对不同的行驶工况，让发动机运转更加轻松高效，增加了传动系统，以满足汽车行驶时不同转速的需要。
交付的作用
1、改变传动比，扩大驱动轮扭矩和转速范围，以适应频繁变化的行驶工况，同时让发动机在有利的工况下运行，具有更高的功率和更低的油耗。
2.如果发动机旋转方向不改变，汽车可能会倒退。
3、利用空档让发动机起动和怠速，切断动力传输，便于变速箱换档或动力输出。
运输分类
1.手动变速箱
手动变速器又称手动变速器，是指通过用手转动变速杆来改变变速器的齿轮啮合位置并改变传动比，以达到换档速度的目的。只有在踩下离合器的情况下才能移动变速杆。如果驾驶员技术好，手动挡汽车在加速和超车时会比自动挡汽车更快、更省油。
2、自动变速箱
自动变速器采用行星齿轮机构进行换档，能够根据油门踏板和车速的变化自动换档。驾驶员只需操作油门踏板即可控制车速。一般汽车上常用的自动变速器有液力自动变速器、液力自动变速器、电动自动变速器、有级机械自动变速器、无级机械自动变速器等。其中最常见的是液压自动变速器。液力自动变速器主要由液控齿轮传动系统组成，包括自动离合器和自动变速器。它可以根据油门开度和车速变化自动换档。
3.无级变速
无级变速器由两组齿轮和传动带组成。因此，比现有的自动变速器结构更简单、体积更小。此外，传动比可以自由改变，实现完全无级变速器，使车辆的速度变化平稳，不会有传统变速器换档时“卡住”的感觉。无级变速器是自动变速器的一种，但它可以克服常规自动变速器的缺点，例如“快速换档”、油门响应慢和油耗高。
如何维修和保养变速箱
1、汽车每行驶5万公里，将设备连接到汽车电源上，并使用配套的连接器将设备连接到变速箱冷却管上。然后，在发动机怠速的情况下，添加自动变速箱清洁剂，用脚踩刹车，将自动变速箱的每个档位一一更换，去除有害物质，然后使用设备彻底更换自动变速箱油。
2、按5的比例向自动变速箱中添加自动变速箱保护剂。对于旧车的自动变速箱，最好添加一瓶自动变速箱防漏剂，以恢复变速箱密封件的恶化并防止泄漏。
3、作用可将系统中的漆膜及其他沉积物完全排出自动变速箱外，防止新ATF油的污染。恢复自动变速箱油封、垫的弹性，提高密封性能，防止和杜绝自动变速箱泄漏。提高ATF油的性能并延长ATF和自动变速箱的使用寿命。
解决题
1.检查前进档和倒档。如果每次换档时齿轮都在磨牙，则离合器或变速箱本身的液压系统可能存在题。
2、检查齿轮是否正常进入。如果无法正常换档、换档时有敲击声、或者换档后难以推入空档，则说明变速箱换档困难。如果是发动机，可以用手握住变速杆，但如果松动、随意晃动，则可能是定位不良造成的。如果虽然不松动但换档困难，则很可能是同步器有故障，造成换档时震动。出现此类故障后，必须送厂修复。
3.如果行驶时变速杆回空，齿轮和齿轮套的磨损可能会严重，导致轴承松动或轴向游隙过大，因此应请专家检查齿轮的啮合状态。如果您发现变速箱漏油，则可能是变速箱输出轴上的垫圈密封不良或油封损坏。由于润滑剂过多或通风不良也可能导致漏油。
4、如果变速箱处于空档，怠速时发动机发出异常噪音，则可能是曲轴与变速箱第一轴同轴度不对中，踩下离合器踏板后这种同轴度可能会消失。如果换档后出现异常声音，可能意味着变速箱壳体在挂档操作时受到冲击而损坏，或者是某些齿轮在挂档过程中损坏，产生冲击。
5、变速箱换挡困难的原因如下离合器没有完全分离，因此动力没有完全切断。同步器磨损或损坏。拨叉松动、弯曲，拨叉轴弯曲、腐蚀，移动困难。相互啮合的各个齿的端部是粗糙的。
沙丁704号被向前拖着，然后翻转并被卡住，这是怎么回事？您的Sardin704中挂车出现前进档和倒档的原因可能是由于以下几种可能1.离合器磨损严重，需要更换，2.变速器内部零件有缺陷，需要维修或更换3.油路堵塞或油位低。应检查并补充润滑油。4操作不当或缺乏操作技能可能会导致档位下降或换档不均匀。因此，车辆必须全面检查和维修，驾驶员也必须加强技术培训，防止因操作不当而出现故障。
为什么当我将车置于前进档时，它会向后移动？为什么汽车挂前进档时会向后移动？
1、因为发动机的功率和传动轴的反向运动阻力被变矩器吸收。建议您到专业维修店进行维修。
2、可能是变速箱档位传感器故障、配流盘故障、或换档机构故障引起。我们建议您前往专业维修店检查并修复您的具体题。
3、坡上滚是指如果没有足够的力量爬坡，汽车就会摔倒。这意味着，如果您的汽车相对较重且满载，阻力可能会超过发动机的输出。自动变速箱的时差一般在1秒以上。换入前进档后不要立即松开制动器。否则车辆不会向后滚动。
4.可能是楼主的错误。事实上，你的车辆没有移动，但另一辆车正在缓慢地向前移动。车主可以通过寻找静止的参考物体来确定车辆是否正在后退。
5、离合器分离，即使在离合器和油门踏板抬起的情况下缓慢松开手制动，车辆也不会向后滑行。
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