不少人都想知道可靠、实用、省心，只需10万出头就能买到这款7座国产SUV。和10w左右国产suv的相关话题，本文为各位详细的解说。
近年来，国产品牌在消费者心目中的地位不断提升。新华网联合发布的《国桥品牌年轻消费洞察报告》显示，与10年前相比，国桥的知名度提升了5倍以上，785名消费者更青睐国产品牌。
从某种角度来说，这也意味着消费者对国货、国货的认知度以及对国货品质的信任度正在逐渐增强。
我想很多人都被这几天热销的6座、7座车给骗了，但那些车型动辄就超过30万到40万元人民币（约3.5亿韩元），确实有点“高”了。还有更现实的选择吗？如果你专注于合资品牌，你肯定找不到。
但如果你愿意相信中国品牌，其实还是有一些不错的选择如果你的预算在10万左右，你可以拥有7座的旅行体验。
长安欧尚X7PLUS
指导价799万至1339万元
如果你的预算在10万出头，想要一辆靠谱的大厂7座SUV，那你很可能绕不开这款欧尚X7PLUS。一如既往，它延续了长安欧尚品牌的特点，从外观、科技、配置、空间等各方面考虑，操作起来非常“桶装”。
外观设计方面，欧尚X7PLUS并没有采用特别极端的风格，而是走家居时尚路线，整体设计中规中矩。尤其是从车身侧面来看，它采用了非常传统的方形造型，这样的好处是即使在第三排也能保证充足的头部空间。
进入车内，欧尚在储物空间方面，欧尚的表现
由于是7座SUV，所以我们需要谈谈第3排的表现。说实话，这个尺寸的7座SUV并不困难，但如果将第2排座椅调整到相对紧凑的空间，第3排座椅可以容纳身高165cm以下的乘客，而且座垫高度也比较高。合适，座垫厚度也刚刚好，短距离移动没有题。
动力方面，欧尚在我们位于长安的英国研发中心制造。这种动力组合最大的感觉就是流畅。变速箱的降档响应不是很快，但没有明显的顿挫感。只要你愿意踩油门，这相对容易。高速加速并拿起你的车。
捷途X70
指导价799万至1709万元
捷途作为奇瑞集团旗下更加人性化的品牌，自然不会放弃这个市场，捷途X70由此诞生。从外观上看，捷途X70看起来比较低调，甚至比欧尚X7PLUS还要隐秘。内饰也是如此。追求的是稳定性，比较坚固的材质才能凸显出几分奢华的感觉。
可以看到，捷途X70的仪表盘和中控屏采用了时下流行的一体化设计。1025英寸中控屏是全系标配，同时也是腾讯生态、华为HiCar、4G网络等标配。互联网功能。高端型号将增加360度全景影像、透明底盘和8扬声器索尼音响等功能，并且还将配备可以控制空调的触摸面板，因此技术很好理解。
不过第三排空间也比较紧凑。座椅布局为标准的“2+3+2”配置。第三排空间与欧尚X7PLUS类似。除此之外，没有其他功能或配置。从功能上来说，它们往往用于短距离，所以在紧急情况下它们还可以，聊胜于无。
动力方面，捷途X70拥有丰富的动力组合，包括15T+6DCT、16T+7DCT、20T+7DCT，所以价格区间很广。然而，如果你想要完整的L2级驾驶辅助系统，你就必须选择更昂贵的版本。
四豪X8PLUS
指导价968万至1398万元
如果你还想在这个价位追求设计感，思豪X8PLUS是你不能错过的选择。外观采用无框前进气格栅，两侧大灯与格栅融为一体，配合顶部贯穿式灯带，视觉冲击力极强，辨识度极高。
思豪X8PLUS的内饰风格设计也很丰富，加入了大量的几何线条，具有很强的层次结构。除两款入门级车型外，所有车型均配备123英寸双大联屏，车辆搭载“智菱35”车联网系统和科大讯飞飞宇OS、4G网络、智能语音控制、高德导航、酷我。音乐、iQi、艺术等功能和应用满足了大多数人的日常需求。
从座位数来看，四号此外，第三排座椅的乘坐空间经过了专门优化，特制的宽座椅和更宽的座垫高度和长度让第三排座椅能够提供与第二排相同的长途舒适性。座位数座位位置。
从产量来看，全四豪L2级辅助驾驶仍仅在高配版本上提供。当然，如果你的预算在10万出头，自然会以基本功能为主。
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