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我想大家对BBA都很熟悉。作为国内豪华车市场“三巨头”之一，BBA的市场占有率非常高。BBA是主流豪华品牌，但相比奔驰，豪华度要高很多。成为了很多有人购车的首选，今天我们就来聊聊——新款奔驰E级，它是奔驰家族中最新的改款车型。E级可以说是在现款车型的基础上进行的，这次升级进一步提升了它的品质和豪华感，适合各个年龄段的人群，下面我们就来详细了解一下。
看看海外实拍图，新一代奔驰E级的变化一目了然，前脸造型基本延续了现款车型，但细节方面更加时尚精致。矩阵镀铬元素营造出星空。加上两条镀铬装饰条，看起来非常和谐。前下包围增加了全新镀铬饰条，进一步提升了车头的时尚运动感。头灯组的变化并不那么明显。外观基本上与现款车型保持一致，内部结构非常概念化且具有设计感，引擎盖上的几条硬朗的线条也得到了保留。
车身侧面扁平低矮，溜背造型营造出几分轿跑车的感觉，车身线条流畅自然，贯穿式的双腰线从车头一直延续到尾灯，增强了横向的视觉印象。它看起来非常纤薄，5辐轮毂非常大气，看起来非常酷。镀铬饰条也增添了时尚动感的气息，车尾与镀铬饰条相连的尾灯让它多了几分运动感。效果灯具单元内部采用了双色LED光源，因此点亮后的效果特别明显。后包围也与前包围相同，并采用镀铬元素装饰。扁平的双面低尾更加独特，增强了尾部的运动特征。
内饰方面，新款奔驰E级可以说是进行了创新，采用了更先进的设计语言，给人一种奔驰S级熟悉的感觉。奔驰家族的中控布局在全新奔驰E级身上体现得淋漓尽致，整体布局非常简洁，几乎看不到实体按键，取而代之的是一块竖式液晶中控大屏，以及全液晶仪表盘。大尺寸液晶显示屏与设备结合起来，给人一种科技感、档次感。这是一个非常显着的改进。此外，面板材料也变得更加友好。在以皮革材质为主的基础上加入了少量木纹材质，米色和棕色两色的配色强调了整体内饰的豪华感，同时保留了三辐式多功能方向盘和扶手。
输出方面，新款奔驰E级很可能会延续现款车型的表现。预计搭载15T、20T两款涡轮增压发动机。传动输出匹配9AT变速箱，安装四轮驱动系统，预计还将增加轻度混合动力系统和油电混合系统。
外观整容比更换更好。
造型方面，全新E级采用了家族式的设计语言，大型运动标准前格栅，内部采用星点阵布局，看上去相当年轻。当你驾驶E级车时，你不会感到太多不适。两个光组的区域都变得更窄。内部168个LED光源可独立控制，照明范围可达650米。它还具有智能调节功能，在以下情况下可以部分降低照明亮度一辆汽车在对面车道上行驶。避免影响驾驶员观察迎面而来的交通的灯光。另外，新车依然保持标准版，气质更接近S级，即商务气息更浓，进气格栅换成了盾形横杠。样式和底部包围样式也发生变化。
侧面造型依然呈现笔直的车身姿态，维持了前长后短的设计，而加长的结构也沿袭了迈巴赫车型的一贯风格，尽显高贵。尺寸方面，长宽高分别为507818601490mm，轴距为3079mm。
车尾最大的变化在于LED尾灯由原来的垂直排列改为向两侧延伸的扁平三角形样式，同时内部结构也进行了重新设计，呈现出多重方形结构。面积由内向外逐渐增大，给人一种相当不错的视觉感受。
内饰永恒的造型
进入车内，尽管没有采用新S级的设计语言，但这样的设计在同级竞品中是最好的，其中由两块123英寸液晶屏组成的“双屏”设计让人印象深刻。表现出出色的技术感。大面积的木纹饰面和软质材料可以满足外观和手感。
当然，改款并不意味着完全改变。虽然没有采用家族最新的设计，但是方向盘却进行了全面升级。运动版采用双翼设计，握持区域更厚。由于厚实，触感舒适，让人有一种奋力驾驶的冲动。站立版采用欧式翼型设计，呈现出两种完全不同的风格方向。
在技术配置方面，德国厂商一直领先，奔驰也是领先者之一。全新E级搭载最新MBUX智能人机交互系统，可进行语音交互。提供识别、手势、触摸等操作方式。使用后无论是响应速度还是清晰度都没有任何题。
空间更多详情
座椅配置方面，前排采用了打孔皮革材质，给人一种温馨细腻的感觉，乘坐比改款前舒服很多，而且内部填充物更加柔软、厚实，给人一种下沉的感觉。坐下时的感觉.功能非常全面，包括各种电动调节、座椅记忆、加热通风功能。
后排也是如此，座垫的长度有所增加，以提供更多的大腿支撑。头部位置配备了一流的头枕，倾斜时非常舒适。
优点线性紧密，质感极佳
输出方面，搭载20T高输出发动机，最大马力258匹，最大扭矩370牛米，传动系统搭配9AT变速箱。
该动力组已在包括“BigG”在内的多款车型上证明了其实力，使其能够满足99%以上的日常工况需求。虽然没有搭载轻度混合动力系统，但由于早期的扭矩干预，日常起步并不困难，即使轻踩油门也能获得不错的加速感。没有明显的推压感，而是以线性增加的状态逐渐释放力量。当然，如果你想自己去撒野，切换到运动模式会让整车的灵敏度提升一级，动力释放也变得更加迅速。
日常驾驶中，你感觉不到9AT变速箱的存在，只能通过观察车速变化或者仪表板上的档位显示来了解当前状态。当需要加速时，降档速度也会发挥作用。
悬架采用前后多连杆独立悬架的组合，调校风格以舒适为主，但没有过于柔软的设置，而且在1/3之后，你总能感觉到阻尼的增加来支撑你的身体。减少不必要的反弹外观。
车友团方式一如何入团
方法二进群vstar666666或QLZDQClub
为什么南宁没有奔驰车迷？作为一个城市，南宁可能有很多奔驰爱好者和车主，但可能还没有一个正式的、全面组织起来的奔驰爱好者群体。汽车爱好者团体通常是由车主自愿组织的社区，通过共同的兴趣和车型联系起来，分享经验、安排聚会和活动等。
如果您正在南宁寻找一群奔驰汽车爱好者，请尝试以下方法。
1搜索社交媒体在“南宁奔驰车迷群”、“南宁奔驰俱乐部”等社交媒体上搜索关键词，查看是否有组织或个人建立了车迷群。通过加入相关群组与其他车主建立联系。
2、参加车展或车主聚会关注南宁或周边地区举办的车展、车主聚会等活动，这些活动通常会吸引一些奔驰车主的参与，使得他们可以找到通过它出来。其他梅赛德斯-奔驰汽车爱好者也参与这些活动。
奔驰三大渠道通过网站、社交媒体账号、客服查找奔驰信息或授权经销商，查询组织的汽车爱好者团体或车主活动。
请记住，汽车爱好者团体的存在和活动可能会随着时间和地区的不同而发生变化。有时你只需要耐心和灵活就能找到它。您还可以根据您的兴趣、爱好和需求自动创建汽车爱好者群组。希望您能找到理想的奔驰汽车爱好者群体！
现在大家应该对广州奔驰车友俱乐部微信群和广州奔驰e车友群有所了解了吧，欢迎诸位网友订阅并收藏本站，谢谢各位的支持！
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