本篇给大家分享韩国买二手车需要交什么费用和一些关于韩国买二手车价格表的话题，希望大家都能喜欢。
大家好，南站汽车稽查员小阳来和大家见面。感谢您收看本期《关于二手车检查的有趣事实》。这就是绽放、接受大家喜爱的晓阳。发生事故的汽车都避开我。我不仅是一名修车的二手车检验技师，同时也是一名事故车顾和客户帮手。解决所有题是我的目的。
起亚VQ是韩国人在中国生产的第一款高端MPV，但韩国人显然缺乏信心，不敢直接在国内生产，而是采用进口方式先试水。
起亚实际上是韩国第一家汽车制造商，2000年与现代集团合并，形成了现在的起亚汽车集团，按产量计算，现代起亚汽车集团是全第五大汽车制造商。
这个国产汽车的数据尤其可观。
起亚汽车集团拥有年产100万辆的乘用车和商用车生产线，是韩国第一家汽车制造商，成立于1944年。起亚汽车的车系基本涵盖了从轿车到SUV、MPV等多种车型，其中不少车型多次荣获各类项。2013年，位列《财富》世界500强第252位。2018年7月19日《财富》世界500强排行榜发布，起亚汽车排名第219位。
我们中国人一直推崇国产汽车，但不可否认的是，无论是韩国还是日本，他们的汽车制造工艺都远远超过中国。
但我想说，小编依然相信中国制造正在努力，中国汽车在不久的将来会越来越好。
起亚VQ的造型并没有明显的变化，多边形的进气格栅显示出起亚最新家族设计风格的影子，但在细节方面，起亚VQ感觉更加保守了一些。让起亚VQ的视觉外观更加简洁大气。
车型2011款起亚VQ【进口】27汽油豪华版
首次日期2011年3月
新车售价298万韩元
卖家出价83万
仪表显示里程120000KM
起亚汽车的二手车市场价格为5万韩元左右，但卖家却以83万韩元的价格出价，您认为合理吗？即使过了7年，这辆起亚车也能卖到8万韩元，但保养起来有点太贵了，说到底，它不是豪车，也不是欧美进口车。奥迪或宝马的二手车不敢卖这样的价格。
接下来，我们按照老规矩，先检查漆面，看看车子的状况如何。
检测挡泥板时油漆读数明显偏高，以上读数表明左前挡泥板应该有轻微划痕，漆面稍后处理。
右后翼子板有不同程度的划痕和磨损，漆面底部有原料爆炸的痕迹，应该是之前因撞击而修复过的，但如果修复过程不及时，后期就会出现这种情况正确进行。它不合适。
右中门上有喷漆痕迹。如上图所示，漆面非常粗糙。门把手附近到处都有不同程度的漆雾。清洁油漆表面是个好主意。后期修复的话大概需要200元左右。
后保险杠上也有喷漆痕迹。如果您查看上面照片中的位置，您会发现油漆已经破裂。大家都知道，黑色油漆在夏天会吸收更多的阳光。下面，如果车漆质量不好，在阳光照射下就会出现上述症状，基本上全车都已经针对这种情况和车漆题进行了维修，而对于车龄稍长的车辆来说，这些都是小题。
右侧车头灯的小灯泡也烧坏了。这种情况一般是由于灯泡质量题造成的。另一个题是灯泡的寿命已达到极限。更换一个大约需要5元。
现在我们已经了解了主要部分。外观好不好是二手车的一个重要题。内部是什么样的？下面我们就来看看这辆车的具体情况。
慢慢检查机盖上的螺丝后，没有发现任何拆卸、扭曲、螺丝上油漆剥落的迹象，所以我想可以排除意外等题后再更换机盖。
右头灯脚坏了，看来是原车，没有更换的迹象，头灯是前面发生的小事故造成的，看来原车主比较细心，省了不少。
机械脚的螺丝没有任何拆卸过的痕迹，螺丝的状态非常好，车子原有的气味依然存在，排除了更换机械脚或者修理发动机的可能性。
后来我换了电池，日期仍然在上面。电池的典型使用寿命仅为3至4年，因此更换很常见。
前纵梁看上去也非常完整，没有任何变形、弯曲或焊接的迹象。
发动机气门室盖垫圈漏油。随着汽车老化，垫圈也会老化。这是一个小题，稍后更换垫圈即可。
下来就看到里面了，从外面看，里面看起来很干净，所以我给好评。
左出风口的左右滑轨也坏了，以后可以更换，费用大约150元。
驾驶座扶手的皮革上出现了一道裂缝。这是随着车辆老化而出现的正常磨损，而且特别难看。如果后期修复，建议修复费用200元左右。
中控位置开关按钮均正常，烟灰缸外盖破损，内弹簧失压。您可以稍后修复。
转向柱似乎没有生锈的迹象，这可以排除水溢出或水泡的迹象。
安全带日期与原车相符，未发现因更换而发霉、发霉的痕迹，可排除水溢出或意外更换等因素。
座椅底部的螺丝没有发现被拆卸过，座椅有变形的迹象，无法拆卸，只是因为换皮等因素有一点灰尘，但看上去还是很不错的。
现在我需要看底盘，但由于双方还没有谈好价格，所以车无法移动，我必须努力爬到车底下才能看。
发动机油底壳位置会因橡胶垫老化而导致漏油，后期维修更换橡胶垫的费用在100元左右。
变速箱仍处于良好状态，底部支架上没有划痕或修复迹象。建议后期安装下防护板，更加完整。
袁宝良的螺丝也是如此，没有发现更换或拆卸的迹象。
虽然后悬架沾满泥沙，螺丝生锈，但并不影响行驶，主要部件也没有拆装或更换，保持了原车的味道。
后来四个轮子的轮胎和轮毂都换了，这并不奇怪，因为原车的轮子太小，轮胎不够宽，而且噪音太大。
左前轮胎外侧磨损了，此时大家都知道是怎么回事了，但出现这种情况是因为轮胎在没有空气的情况下仍继续在轮毂上滚动。
前刹车片磨损。正如您在上面的照片中看到的，磨损已经达到了极限。影响行车安全，建议及时更换，避免车辆故障。
OBD电脑检测一切正常，没有发现故障码，电气系统还是很好的。
车况总结该车没有发生过重大事故，没有水溢出的迹象，整个漆面有喷漆痕迹，左大灯脚损坏，更换电池，发动机油底壳漏油，气门室盖垫片漏气、右前小灯泡不亮【需更换灯泡】四轮轮胎更换、四轮钢圈更换、前刹车片磨损【需更换】、左前轮胎外部损坏【需更换】、内部左出风口损坏，烟灰缸盖板损坏，驾驶员侧主扶手皮革裂纹，OBD电脑未检测到错误代码，一切正常，路试加速换档，一切正常，整体车况良好。
随后小编与卖家交谈，觉得价格有点高。毕竟没有人会傻到花八万韩元买一辆国产车。车况不错，但是和国产车、欧美车、日系车比起来，没有什么特别的优点。估计卖家买的时候花了将近30万，虽然已经过去7年了，车况良好。这个价格是网上预估的价格。我觉得这个价格可以买一辆韩国车了，你觉得划算吗？
网上预测价格大概在82万到82万之间。
各位老板，今天的检查工作就分享到这里吧。我是汽车检验之家的检验技术员。如果您有心仪的车辆需要检测或者对汽车有任何疑，请搜索我们的微信公众号“汽车检测之家”。也许我们可以帮助你。为了解决您的题，您的汽车检验员将很乐意成为您汽车最好的朋友！
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