网络上对于为什么修车的都喜欢日系车和修车 日系车的题，一直都是众说纷纭，那么今天小编为你带来详细的解。
近日，最新一期中国保险汽车安全指数测评结果出炉，本次测评按照2020版规定进行，共有14款车型参与。
结果，14款汽车乘员安全分项指标车型中，13款车型评价为优秀，只有1款车型评价为良好。在新车的设计中
广受好评的北京魔方实际上全车使用了62%的高强度钢和87%的热成型钢，而起价999万元的标准价格根本没有考虑到所用的材料。虽然不好，但北京魔方缺少的是约束系统和假人的动作，从外行人的角度来看，安全带紧固有些欠缺，但座椅头枕的表现还是很出色的。
而且，由于2020版C-IASI的法规相比2017年版有很多修改，北京魔方的结果值得继续鼓励汽车制造商进行重大碰撞测试。
在车辆保障安全方面，14款车型的评测成绩全部优秀。从这些结果中可以看出两个重要的点第一，自动驾驶辅助系统已经分布在各个车型上，并成为许多家用车的标配，这实际上大大减少了事故的发生。IASI2020版法规对自动驾驶辅助系统的要求仍留有改进空间。有一些缺陷。对此，驾驶员必须有清醒的认识。
随着法规的不断完善，车外乘客的安全成为新车设计的主要考虑因素，因此有些新车甚至设计了将弹出装置集成到发动机盖中。发动机盖可防止与行人发生碰撞，斜坡起到缓冲作用，更有效地保护行人头部。
在外部乘员安全指数中，只有别克世纪和聆风C11获得良好评级，其余12款车型获得优秀评级。由于MPV的外形，推测别克世纪在碰撞测试中不会占据优势，因为没有太多结构可以优化。发动机盖和其他相应零件还不够。做大量的优化。
从消费者的角度来看，碰撞安全性和维修负担能力也是需要考虑的因素，即使给新车投保，也无法完全避免使用几年后必须自掏腰包的负担。
在耐撞性和维护负担能力分项指数中，比亚迪克尔维特07、别克世纪和福特蒙迪欧均获得P评级。据推测，原因是比亚迪克尔维特07当然太新了，但厂家指导价才2028万元出头。这只是整体的一小部分。没有什么优势。它也是插电式混合动力系统。先进技术的成本也会更高。当然，随着比亚迪克尔维特07的热销，零部件比例有望很快得到改善。福特蒙迪欧厂家指导价1598万元起，目前还没有更大的优惠。一个主要题也是经济维护。
比亚迪护卫舰07评测
福特蒙迪欧评级
别克世纪评级
以别克世纪为例，MPV车型不仅在外部乘员安全得分上不具备优势，而且发动机舱较短，因此存在缓冲区，在耐撞性和维修经济性得分上也存在不少题。结构耐撞性为P，维护经济性为P，可维护性为M。
与此同时，福特电马、零跑C11、理想L8等多款新能源车型在耐撞性和维护经济性分项指标中也获得了M级评级。不过，燃油车中，日产轩逸、奥迪A4L、荣威RX5也在本次测试中获得了M。奥迪“轻”、“工厂”的绰号并非空穴来风，维修起来确实让人心碎。
显然，中保车辆安全指数对于提升新车的安全性起到了显着的作用，目前参加测试的新车不仅在安全性方面保持了较高的水平，而且在安全性方面也保持了较高的水平。碰撞安全和维护经济。消费者的兴趣不断增加，汽车制造商也开始被敦促在性别方面做出回应。相信通过各种安全测试，以后新车的标准会越来越高，新车的整体性能也会提高，所以就不需要考虑这些这些了。买一辆车。
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为什么日本的汽车维修比欧洲或美国便宜？因为日本车结构简单，不容易坏。
1、日系车质量比较稳定。确实，从各大排名、投诉率以及车主的反馈来看，日系车的质量稳定性相对来说比德系车、美系车要好，更不用说国产车了。当然，可能有日系车的质量或可靠性较低，但总体来说，日系车更可靠。
2、日本车维修方便。相对于其他车系，尤其是法系车，日系车相对容易维修。很多修理工会告诉你，日本车上的一些零件只需几颗螺丝就可以拆下来，但法国车经常需要修理。所有部件都必须拆卸。因此，许多汽车修理工更喜欢修理日本车而不是法国车。
为什么修车的都喜欢日系车和修车 日系车的话题已经一一解完毕，希望对诸位有所帮助。
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