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如今，吉利汽车凭借优质的产品和卓越的营销能力，取得了口碑和销量的飙升，从博瑞到博越，再到帝豪，吉利已经成功跨越到自主品牌的第一阶段，并且还在不断前进。上升期。近日，JiriLink&Co.03量产版终于发布，新车基本保持了概念车的设计，预计明年上半年正式发布。
从实车照片来看，领克03的前大灯采用了吉利家族知名的分体式设计，顶部是日间行车灯，两侧格栅与大灯一起分布，底部是雾灯其中日间行车灯位于顶部，该灯最引人注目，一方面是由于其特殊的位置，另一方面是由于双灯带的设计。应用这一点将使Lynk&Co03获得法拉利资格。这并非不可能。前进气格栅采用贯穿式多横幅设计，并采用黑色饰面，通过配合底部横向装饰条，整个车头十分拉伸，有效增加了视觉宽度，营造出时尚动感的感觉。看。
从侧面看，黑色的5辐轮毂给人一种非常运动的感觉，不过炫酷的黑色车顶并没有出现在概念车中，因此未来量产预计将是高端车型才有的配置。此外，从车辆侧窗上方的A柱延伸至后窗的亮银色细条引人注目，展现出出色的做工和设计。
尾部设计方面，该车的尾灯虽然与概念车的轮廓相同，但看起来还是比较平淡，这可能是因为照片中的实车是低价版本。未来的高端版本预计与概念车没有太大区别。此外，该车采用黑色材质装饰的后保险杠与前保险杠相协调，排气管也采用了隐藏式设计，尾部还有独特的“LYNK&CO”标识。
内饰方面，概念版展示的内饰与量产车型非常接近，因此量产车型与概念车的差异预计不会那么大。质感和触感如此特别，将完全超越同级合资车型。
输出方面，其搭载的是15T发动机，最大输出达到115kW，而且根据工信部公布的信息，百公里油耗仅为55L，燃油效率也令人惊讶。太高了。从外观上看，领克比大众速腾漂亮多了，甚至比酷炫的凌渡或思域还要酷，业内人士估计03是在河北张家口生产的，而不是宁波。未来该车正式发布时，售价将在15万辆左右，因此无论是价格还是产品质量都将对同级合资车构成不小的威胁。
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