你愿意为这份美丽付出代价吗?丰田新一代C-HR全面解析

对于网友都关心你愿意为这份美丽付出代价吗?丰田新一代C-HR全面解析和丰田新款suvchr的话题,你都想知道有那些呢?接下来让小编带你了解一下。


在丰田的SUV阵容中,C-HR明显代表着时尚和个性,甚至颠覆了我们对丰田的现有认知。目前已被一汽丰田和广汽丰田取代,并将继续引入中国。在此之前,我们先来详细了解一下这款新车,看看它能否成功“种草”。


不可否认的是,丰田C-HR在欧洲的销量比在中国好,此次上市是丰田进军欧洲紧凑型SUV市场的里程碑,其前卫的设计与传统SUV的造型形成了鲜明的对比。


作为一名创新者,他还成功改变了欧洲消费者对丰田的公众认知,为该品牌增添了强烈的情感维度。统计数据显示,超过一半的人将外表作为购买的主要原因。新一代C-HR以其开创性的设计、先进的技术和出色的电动动力总成瞄准了更高的标准。


新一代C-HR设计独特,忠实于2022年底发布的Prologue概念车所展现的造型,其独特的外观给人一种在路上驾驶概念车的感觉。第一代C-HR以其轿跑车般的线条打破了SUV设计的传统智慧,新一代车型更加时尚,呈现出“超级跑车”的轮廓。车头设计展现了丰田SUV的全新面貌,这一设计也出现在bZ4X、新款普锐斯等车型上。


车身侧面的钻石切割线条格外引人注目,凸显了丰田车型上首次使用的隐藏式门把手。此外,短前悬和20英寸轮毂的应用进一步增强了视觉效果。此外,新车在外观设计上力求营造无缝的感觉,包括更紧密的接缝以及完全集成的摄像头和雷达。可以肯定的是,汽车的空气动力性能将会得到改善。


新一代C-HR的内饰更加先进和精致,所有控制元件都集中在驾驶员区域,而水平仪表板布局和“翼”设计主题为乘客提供了一种包围效果,增强了舒适性。为了减少碳排放,下一代C-HR使用了更多的回收材料。它使用的再生塑料是其前身的两倍,并用于100多个不同的部件。该车的保险杠采用新型树脂材料制成,方向盘采用无动物皮革包裹。


新一代C-HR配备全新123英寸全数字仪表盘,图形生动、信息分区清晰、易于读取。显示屏可以根据驾驶员偏好或行程类型对内容进行优先级排序,例如在并入高速公路时突出显示活动的ADAS功能信息。


新车配备了丰田的智能连接多媒体套件,包括8英寸或123英寸触摸屏、车内语音助手以及通过AppleCarPlay或AndroidAuto的无线智能手机连接。车主还可以使用智能手机应用程序远程控制车辆功能,例如在出行前激活空调系统以加热或冷却车辆。新车全系标配最新的SenseActiveSafety及驾驶辅助系统,全新主动驾驶辅助系统等防护功能得到进一步强化。车主还可以选择高级安全套件,其中包括变道辅助、前方交叉交通警报、驾驶员监控摄像头等。


丰田C-HR的车内环境照明系统提供多达64种不同的颜色选择,并可设置24种颜色变化命令,从清晨的明亮颜色逐渐过渡,与每小时的变化同步。晚餐。该照明方案还使用红色来提醒驾驶员避免潜在的碰撞危险,从而帮助提高安全性,并且该车是第一款受益于扩展环境照明功能的丰田车型。


新一代C-HR提供一系列混合动力总成选项,包括18升和20升HEV混合动力版本以及20升插电式混合动力版本,后者还提供智能四轮选项。驱动系统。新车采用最新的第五代丰田混合动力技术,并采用更小、更轻的混合动力系统部件,包括新型变速箱、动力控制单元和更大的高压电池,整体上实现更大的动力和更低的排放。


18升混合动力系统也应用于新款卡罗拉家族,注重环保性能,同时产生比之前的18升混合动力更好的输出。20L车型通过更高的输出功率为驾驶者提供满意的混合动力驾驶体验。20升插电式混合动力版本是目前更好的选择,提供适合日常使用的轻松纯电驾驶模式和适合长途驾驶的高效混合动力性能。它还自动调整驾驶模式以优化能源效率,并根据汽车导航系统中的路线识别能源充电建议。此外,AWD-i全轮驱动系统可以提供额外的牵引力和稳定性。


新的动力总成经过重新校准,可实现直观的加速性能和可控性,在油门踏板和车辆响应之间建立更直接的关系,从而提高驾驶员的信心和享受。同时,悬架、制动和转向系统也进行了重新设计和调校,以实现汽车乘坐舒适性和操控响应之间的理想平衡。


总体而言,新一代C-HR通过概念车式的设计、无缝的数字化用户体验、全电动化的动力系统、提升的驾驶性能等特点,巩固了其同级车的地位,并进一步巩固了市场地位。吸引年轻用户。


丰田C-HR2022款落地价格是多少?丰田最新的CHR2022车型的上市价格在17万到24万韩元左右,而且由于这款车的配置和车型多样,所以价格区间也很广。价格越高,汽车的性能和配置就越好。一般情况下,汽车的到岸价是汽车基础价格加上车船税、购置税、交通强制保险、商业保险和牌照费。


动力性能良好。


丰田CHR采用的是12T涡轮增压发动机,最大输出功率为85kW,最大扭矩为185Nm,因此低速动力不错,加速时没有滞后感,整个加速过程也非常平顺。


对了,丰田CHR还采用了CVT变速箱,换挡平顺,驾驶起来更加舒适。再加上一些比较有挑战性的路况,比如新藏线,就不难了。


除了输出表现之外,丰田CHR在驾驶操控性和车身稳定性方面也相当不错。底盘悬架采用麦弗逊前悬架和双横臂后悬架,悬架调校比较牢固,稳定性较好。


此外,丰田CHR还配备了车道偏离预警、自适应巡航等一系列辅助驾驶系统,提高安全性和驾驶便利性。


总的来说,丰田CHR不仅动力不错,而且驾驶舒适性也非常出色,适合在新藏线等道路上行驶。


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