一说到关于ZR-V智哉e:HEV不愧是A级SUV的“价值上限”或者和新款a级suv这样相关话题，总是能引起不少的关注，那么今天小编为你带来解。
编辑杨美玲
近两年，SUV市场出现了越来越多的混合动力SUV，我们相信混合动力将在电动化浪潮中成为未来新的转型方向。那么我们消费者应该如何选择呢？广汽本田被誉为在中国普及混合动力技术的功臣，其新款混合动力SUV——ZR-V刚刚推出e:HEV，指导价为1799万元至2289万元。
过去我们对混合动力车的主要印象是它们节省能源和燃料。不过，经过多年的混合动力技术发展，本田i-MMD已经进化到了第4代，而ZR-V智哉e:HEV不仅拥有出色的燃油效率，还提供了堪比豪华车的豪华感觉。全方位飞跃体验ZR-V智在e:HEVe:HEV的表现如何？值得购买吗？今天小编就通过试驾为大家详细解。
这是一辆真正的“豪华车”，可见和不可见的细节都无情。
俏皮的“造型设计”，内外奢华。如果对比本田现有的SUV产品，你一定会对ZR-V智哉e:HEV的豪华感感到惊讶。其精致的气质和渗透到骨子里的气场，提供了本田SUV史上前所未有的精致。这来自于ZR-V智哉独特的设计理念，也来源于为ZR-V智哉e:HEV脱离传统的形象打造。
ZR-V智哉e:HEV延续了汽油版丰富流畅的车身线条，曲面简洁有力，动感的设计风格在同质化的设计套路下显得得到了进一步的发展。混动车型ZR-V智将e:HEV的格栅采用了直瀑式设计，车头变得更加简洁有力，设计风格已经充满了豪华SUV的味道，欢快的外观俘获了人们的心。年轻人，抓住就够了。
ZR-V极哉e:HEV
不过，ZR-V智哉e:HEV并没有“不安”到通过混动元素彰显自己的身份，而是通过黑色铝合金轮毂、金属灰运动双排气管、黑色后视镜等元素表达出运动的一面。我正在做。而熏黑的鲨鱼鳍，这种奢华的沉稳与自信透露出更高的设计水准，将设计的精致度提升到了混合动力SUV中罕见的新高度。没必要花太多来炫耀混血身份，毕竟i-MMD已经家喻户晓，蓝圈H标志就足以识别身份了。
e:HEV混合动力专用设计
进入车内，内饰充满了年轻人的趣味。遍布车内的优质软质材料制成的珍珠色烤漆依然引人注目，“马鞍”形的中控扶手设计尤其引人注目。玩起来非常有趣，让人爱不释手。中控扶手正面配备了混合动力专用SBW按钮式电子换挡装置，搭配金属网状空调通风口和纹理波纹装饰板，无论是设计还是工艺都与豪华车一致。
SBW按钮式电子变速
根据本田的MM概念，这个空间“充满了”。Leaffrog轴距达到2655mm长、1840mm宽，最大限度地提高车内空间利用率，中控台为同级最宽，车内视野开阔，动力电池置于备用。轮胎位于后备箱内，所以完全不用担心。乘坐空间没有减少，后排腿部空间和头部空间非常宽敞，全车有超过20个储物空间，后排魔术座椅可以4/6或完全折叠，非常适合户外运动、郊游、和旅行。很适合这个目的。
奢华质感内饰
ZR-V智e:HEV配备了丰富的智能豪华装备，从内到外都给人一种豪华的感觉。本田这次花了很多。比如广汽本田率先安装的三项“情怀装备”分别是10色氛围灯、12扬声器BOSE音响系统、卡片式钥匙，这样的智能豪华配置在市场上并不多见。特别是BOSE音响设备配备了同级别的超强低音扬声器，听觉震撼在同级别中是罕见的。为了不辜负混动的高级定位，新车还配备了MVCS360影像系统和座椅通风系统，无论是聆听、使用还是触摸，ZR-V智造e:HEV可以说是拥有完整的感官。的感觉。真正达到了豪华车的水准。
豪华设备
为了满足喜欢玩新技术的年轻人的需求，ZR-V为e:HEV配备了两种“本田方式”，配备HondaSENSING安全超感和HondaCONNECT30智能引导互联，营造智能环境。做过。更具科技感的驾驶舱。HondaSENSING配备了ACC主动巡航、TJA堵车、LKAS车道保持等10余项驾驶辅助功能，无论是日常出行还是长途出行，都能大幅减轻驾驶疲劳。本田CONNECT30智能引导互联系统做了很多本地优化，语音控制可以识别1000多种命令，甚至方言，而且玩法多样，比如远程控制、车家互联等。与HUD平视显示系统一起，可以显示导航、驾驶辅助等信息。
本田CONNECT30智能引导互联
利用“电动驾驶乐趣”的有趣力量，进一步增强您的内外体验。e:HEV搭载的ZR-V的驱动控制可以用一句话来解释。就好像本田按照豪华运动SUV的标准打造了一款混合动力SUV。搭载的第4代i-MMD，基于本田新架构打造的车身，以及整体的驾驶性能，都是这款车有如此发展的原因。
ZR-V智在e:HEV是广汽本田首款搭载第四代i-MMD20L混合动力的SUV，这套混合动力系统经过本田F1赛道经验的下放，历经4代演进，以达到最高的性能和效率。通过加入缸内直喷、高压多级喷射等技术，最高热效率达到41，达到世界最高水平。同时，包括电控系统、动力电池在内的整个动力系统进行了升级。
超越驾驶控制
因此，乘坐e:HEV时，ZR-V根本就不是普通的混合动力SUV，它更接近于豪华运动SUV，驾驶起来很有乐趣。驱动电机峰值扭矩达到315Nm，加速G值强而快，这是很多20T发动机难以达到的水平，已经具备了与30LV6发动机类似水平的体验，并且它开得越多，它就越好。它与纯电动汽车非常相似，但保留了燃油的真实性和乐趣。
ZR-V极哉e:HEV
ZR-V智哉e:HEV的第二个独特魅力在于，全新HA架构实现了高刚性、轻量化、低重心的车身，提供更高级的驾驶乐趣。新车搭载VGR可变转向比系统，延续汽油版的过弯性能，拥有同级最小转弯半径52m。运动感底盘的厚度和沉稳进一步提升了质感，这是本田与很多混合动力SUV完全不同的纯粹而热情的灵魂。
ZR-V极哉e:HEV
即使每天开着它，也像电动车一样安静，得益于4代i-MMD自带电驱动的安静特性以及系统内部的无数静音优化，驾驶时没有烦人的噪音。它是一款豪华运动SUV，拥有强大的动力、出色的过弯性能、先进的底盘为核心，同时继承了本田的灵魂驾驶控制，因此同级产品很少有类似体验。
ZR-V极哉e:HEV
最后要提的是安全性能，作为本田架构全新架构打造的车型，新车采用了更高标杆的钢材强度、安全设计和安全配置。例如，车身中高强度钢材的比例达到49%，抗拉强度超过1500兆帕的热成型钢比例达到85%，因此配备了10个元件，实现了强大的车身刚性。安全气囊及其被动安全性能无疑处于领先地位。主动安全方面，搭载HondaSENSING，包含CMBS碰撞制动缓解、RDM车道偏离抑制系统、BSI盲点监控系统等全方位保护功能，让您每次驾驶都有安全感。
买混动看本田广汽本田，定义电动混动SUV的价值
您不必购买豪华品牌SUV即可享受豪华体验。随着技术的进步，即使是非豪华品牌SUV也能提供豪华的体验。ZR-V智哉e:HEV代表了可见和隐形奢华的飞跃。价值。高端的外观内饰、丰富的豪华智能配置、第四代i-MMD、高刚性/低重心/轻车身定义了电动混合动力SUV的驾驶标签，体验突破传统。
ZR-V极哉e:HEV
汽车消费从汽油向混合动力的转变，并不是动力总成的简单转变，而是从性能到用车体验的全面发展，是从灵魂到载体的彻底转变，这是满足未来消费趋势的要求。对于对混合动力技术和整车制造技术有丰富了解的汽车企业来说，在采购混合动力SUV时选择在混合动力领域享有盛誉的广汽本田是明智的选择。
计算一下ZR-V智在e:HEV，我们可以看到广汽本田的混动车型非常全面，包括3款轿车、2款SUV和1款MPV，这大概是车型最多、排量最全的电驱混动了。一条技术线。是覆盖范围最广的品牌，而且所有车型都是精品，想要玩混合动力，广汽本田一定能玩，相信未来混合动力市场会有更多的消费者选择。
经过对ZR-V智哉e:HEV的深入试驾后，小编认为ZR-V智哉e:HEV不仅仅是动力上的改变，而是发自内心的改变。智能而有趣的本田运动灵魂。它展现了广汽本田在汽车制造方面深厚的传统，同时也展示了本田20多年的电动化经验。感兴趣的朋友不妨去了解一下、体验一下，也许这辆车就是你的梦想之车。
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