对于泰国制造的产品已被替换。试驾德国制造的新款宝马F700GS。和宝马七系应急拉线的相关题，你有了解多少呢？让小编来给大家来了解一下吧！
BMWGS汽车系列在全备受推崇。F700GS是目前在中国销售的宝马车型中发动机排量最小的拉力赛车。在售的F700GS是一款最初在泰国工厂生产并在德国制造的车辆。车辆品质回归。2017年，宝马对F700GS进行了小改款，在维持原价的情况下，增加了一些配置和新的配色。
宝马F700GS价格表车型售价F700GS标准版1032万元F700GS豪华版1132万元爱卡汽车网图wwwxcarcomcn外观依然保留了宝马GS家族的特点，“大小眼”大灯和标志性“鸟”造型。改进的“喙”形状被认为是标志性的宝马拉力赛车，许多制造商仍然模仿该设计。
最直观的变化就是F700GS采用了与宝马F800GS相同的红色编织车架，改变了现有的配色，强化了整车的层次感。
车辆尾部造型延续了宝马F700GS的经典设计，45上扬的车身线条和前后呼应给人一种简约而不简单的感觉。
F700GS原厂的挡风玻璃是用4颗螺丝固定的，但挡风玻璃面积不尽如人意，更多的是一个装饰。为了提高乘坐质量，鼓励符合条件的消费者未来更换大面积挡风玻璃。
在F700GS上，不仅车架改为红色，后减震器也因新配色而发生变化，并且后减震器配备了可调节预载回弹阻尼功能。我们将根据您的货物和驾驶习惯找到最合适的解决方案。
为了符合尾气排放标准，F700GS依然采用了粗壮的排气管造型，相比老款车型，新款F700GS隐藏了排气管末端突出的排气口，并具有一体化的造型，使得整车更加和谐。
BMW系列标志性的“大眼和小眼”汽车照明，较大的灯罩是车辆的近光灯，较小的灯罩是车辆的远光灯。头灯和转向灯均为卤素光源。
汽车尾灯目前广泛采用LED光源，有效提高尾灯的亮度和寿命。后转向灯仍采用卤素灯。此前，泰国制造的宝马F700GS转向灯均采用LED形式。
宝马F700GS外观
左右车把控制总成功能齐全，可通过按钮实现ABS防抱死制动系统的开启和关闭、调整车辆行驶模式、切换车辆信息、开启两级调节车把等功能。加热和双闪烁警告灯。
新款德制F700GS的仪表板布局与现有车型相同，底部颜色由现有的黑色改为更有质感的灰色。
宝马F700GS依然采用传统的拉线离合器，感觉与液压离合器有很大不同。
全新德制F700GS采用电子油门系统，取代传统的拉线油门配置，提供更顺畅的手感、更灵敏的油门响应和清晰的动力传递。
此次改款的德产F700GS可以说是量不增色。以前必须单独购买的车辆边箱支架现在已成为标准配置。
昂贵的原车踢脚板也成为标准配置，为消费者节省大量后期改装费用。
车辆工具隐藏在座椅下方。由于是进口车，消费者无法利用现有工具将车身上的某些小配件完全拆卸下来，需要借助宝马专用工具的帮助。
德国制造的F700GS采用直立式液压前叉，直径为41毫米，前减震行程为170毫米，并具有面向道路的设计，具有温和的越野性能。
前制动采用双浮盘式，意大利Brembo对置双活塞卡钳，ABS防抱死制动系统。
后制动采用Brembo单向单活塞制动卡钳。F700GS全系标配ABS防抱死制动系统。
全新德制F700GS发动机依然采用并列双缸水冷设计，实际排量798cc，最大功率55kW/7300rpm，最大扭矩77Nm/5300rpm。降低至35kW。
德式电源接口安装在车辆锁孔左侧，因此国内消费者必须购买符合国内标准的适配器才能为便携式电子设备充电。
与大多数摩托车不同的是，F700GS在后部采用了16L容量的油箱，根据数据，续航里程可以超过300KM。
锯齿状制动踏板可以有效增加马靴与踏板之间的摩擦力，宽大的设计提高了站立制动时的舒适度。
使用车辆随附的专业工具，您可以拆卸车把端部，从而省去以后安装护手板的麻烦。
宝马F700GS详细信息
图为体验与车辆的比例。
照片中的用户身高184厘米，即使双腿没有完全伸直，也可以全脚着地。德国产F700GS的座椅高度为820mm，高于泰国产F700GS。
全新德制宝马F700GS凭借电子油门向发动机传输更准确的信号以及更平稳的动力输出，提供异常平稳的道路驾驶性能。车辆起步阶段，输出功率明显受电子油门控制，提高起步安全性。F700GS提供高速公路和雨天两种驾驶模式，高速公路模式为最大输出模式，雨天模式则将输出在35kW左右，以考虑驾驶员安全，降低驾驶难度。在雨天。
加速过程中，F700GS随着转速升高开始发力，5000/rpm后功率变化明显。
F700GS发动机是一款并列两缸发动机，经过多年的市场实践，备受推崇。在巡航模式下行驶时，发动机引起的振动可以完全忽略，燃油效率明显更高，而且骑行三角合适，减少长途骑行的疲劳。
F700GS的整备质量为209公斤，相比升级拉力赛车有一定的优势，更轻的重量可以在车辆操控方面发挥重要作用。重力的理想转弯角度。舒适的前后悬架系统为车辆提供了良好的支撑，达到事半功倍的效果。
宝马F700GS标配米其林全地形轮胎，即使在轻度越野情况下也能提供显着的抓地力，而且这些轮胎即使在冬季公路骑行中也能表现令人满意，即使没有ASC自动辅助系统的帮助，也能全程避免打滑。稳定性，没有。系统。
宝马F700GS启动视频展示
总结
全新德制宝马F700GS通过增加电子油门，相比现有车型提升了乘坐舒适性，输出更加平顺。新车配备了边箱支架和车踢，大大降低了未来的改装成本，性价比显着提升。德制F700GS分为两个版本，标准型和豪华型，豪华型只能选择白色涂装，并增加了ASC自动稳定系统、后电子减震器、原厂护手板等。价格上涨了一万元，性价比很高，还不如标准版。
F700GS动态体验
宝马F700GS基本参数发动机类型水冷、四冲程、并列2缸、双顶置凸轮轴、每缸4气门排量798cc缸径行程82mmx756mm最大功率55kW/7300rpm最大扭矩77Nm/5300rpm启动方式电启动节气门结构电子油门供油方式电喷换档方式档位6号离合器类型拉线前减震器类型直立式液压前叉后减震器类型单筒减震器前制动类型双盘，直径300mm，双活塞浮动制动卡钳，防抱死制动系统ABS后制动类型单盘，直径265mm，单活塞浮动制动卡钳，防抱死制动系统ABS轮圈式铸铝轮前轮胎尺寸110/80R19后轮胎规格140/80R17长款车型高度2280mm880mm1215mm轴距1562mm座位数2油箱容量16L整备质量209kg其他特点ABS牵引力控制人机交互ASC、电子后减震艾卡车网图wwwxcarcomcn宝马F700GS参数表
如何重置宝马740的紧急解锁？
1、解锁专用工具宝马后备箱内的工具箱里有一个红色T型变速杆，是P档紧急解锁的专用工具。取出来，放在变速杆前面、水杯架下面的小孔里，顺时针转动90，解锁P档。红色变速杆必须插入此处以保持空档位置。当您拉动它时，它会返回到P位置。
2、变速杆解锁拆下变速杆防尘盖，可以看到紧急解锁按钮，用螺丝刀等工具向前推动即可解锁P档。
3、拉线解锁欧标宝马7系在仪表板左下方、脚踏板上方有一个白色盖板，将硬币插入盖板凹槽，逆时针转动即可打开。符号。里面有一根红色拉绳，如果用力拉，P块可能会松动。
4.直接从变速箱解锁某些车型需要直接从变速箱解锁。在这种情况下，您需要钻到车底下。中下部有内六角螺钉和P变速杆。变速箱左侧。向上拧紧此螺钉，然后向上推P档杆以解锁P档。
宝马如何紧急脱开P档？有以下几种方法
1、解锁专用工具宝马后备箱内的工具箱里有一个红色T型变速杆，是P档紧急解锁的专用工具。取出来，放入变速杆前面水杯架下方的小孔中，然后顺时针转动90，即可解锁P档。红色变速杆必须插入此处以保持空档位置。当您拉动它时，它会返回到P位置。
2、变速杆解锁拆下变速杆防尘盖，可以看到紧急解锁按钮，用螺丝刀等工具向前推动即可解锁P档。
3、拉线解锁欧标宝马7系在仪表板左下方、脚踏板上方有一个白色盖板，将硬币插入盖板凹槽，逆时针转动即可打开。符号。里面有一根红色拉绳，如果用力拉，P块可能会松动。
4.直接从变速箱解锁某些车型需要直接从变速箱解锁。在这种情况下，您需要钻到车底下。中下部有内六角螺钉和P变速杆。变速箱左侧。向上拧紧此螺钉，然后向上推P档杆以解锁P档。
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