对于吉利帝豪s图片及价格和吉利帝豪紧急救援车价格的题,不少人都是想了解的,下面就让小编来介绍吧!
今日,吉利汽车宣布正式推出全新帝豪新车系列,包括全新帝豪领跑版、全新帝豪GL智能版、全新帝豪GS、全新帝豪GLPHEV。价格从698万到1548万不等。
新车主要变化是升级国六标准,取代吉利新黑标,提供更多配置升级和更高性价比。
新帝豪读书版6.98~988万
新款帝豪读书版外观略有调整,换装吉利黑标,直瀑式水滴波纹前格栅与LED大灯融为一体。内饰采用全黑配色,仪表盘采用软泥塑材质,NAPPA真皮多功能方向盘,全屏色高清仪表盘,无框防眩目车内后视镜,其他配置。
搭载GKUI智能生态系统,支持175条语音指令,还可以通过手机APP远程控制。
安全配置方面,全系标配TPMS智能胎温胎压监测系统、智能高清行车记录仪、带动态引导线的倒车影像、ESC电子稳定控制系统、六气囊、前后驻车雷达等.这是可能的。
同时推出六类豪华礼品,购车最高可享受12000元现金折扣,实际售价最低588万韩元起。您将获得价值3000元的LED大灯和5年无限流量,并且所有车型将获得3年免息服务,2年内4次免费定期检查,以及牌照城市1500元的更换补贴。
新AmGrandGS7.78至1168万辆
新款帝豪GS外观更加豪华,强调运动感,整体设计感很强,有动感和优雅两个版本可供选择,满足各类用户的需求。首次推出双色机身。
新增15TD+7DCT、14T+CVT,均满足国六排放标准。尤其是15TD+7DCT的动力组合,是吉利汽车的主要动力,而这次驾驶新款帝豪GS,真是诚意满满。顶配车型还可选装MHEV轻混车型,系统总输出功率高达140kW,系统总扭矩318Nm,综合油耗低至每百公里55升。
搭载L2级智能驾驶辅助系统,集成ICC智能转向系统、LKA车道保持辅助系统、AEB预碰撞安全系统、SLIF交通限速标志智能识别系统和IHBC智能远近光控制系统。10万元以下的车型都配备了L2级驾驶辅助系统,着实让人惊叹。
搭载GKUI智能生态系统,提供5年免费无限上网流量,全新APP智能远程系统支持发动机远程启动、空调/窗户远程控制等功能。
同时放出六大挂牌上市礼现金5000元优惠、3年0利息、5年免费不限流量、4年免费定期保养2年、高达3000元更换补贴、15TD发动机主件号码8年,还可享受30万公里长保。
帝豪GL智能版7.88~1168万
帝豪GL智能版延续帝豪GL出色的产品能力,更换黑标彰显档次。内饰采用大面积软质皮革和搪塑材质覆盖,并通过安装全新D型多功能方向盘和全新INS银色拉丝纹理面板,细节得到大幅提升。改善。
与帝豪GS一样,增加了15TD+7DCT动力、L2级辅助驾驶系统和GKUI系统。
帝豪GL应该算是9万元级别中性价比最高的紧凑型轿车了。
同时推出六大上市挂牌礼,包括8000元现金折扣、3年免息、5年免费不限流量、4年免费定期维护2年、最高3000元置换补贴。15TD发动机等关键部件8年或30年/万公里保修
帝豪GLPHEV1,428万辆至1,548万辆
最具性价比的插电式混合动力车型,为车牌受限城市的用户提供了合适的车型选择。
搭载15TD+7DCTH智能混合动力系统,系统整体输出90kW,系统整体扭矩415Nm,百公里加速728秒,百公里综合油耗14L。
搭配113kWh动力电池,最快充电时间仅需15小时。共配备五种智能驾驶模式,包括EV纯电动驾驶模式、SAVE强制充电模式、HEVECO经济省油驾驶模式、HEV通用智能驾驶模式、HEVSports运动驾驶模式。EV纯电动行驶模式下的续航里程为66公里。
安全配置方面,全系不仅标配TPMS智能胎温气压监测系统、智能高清行车记录仪、ESP车身稳定控制系统、HHC上坡辅助系统,还配备全速ACC自适应系统。包括巡航、AEB预碰撞安全系统、FCW前向碰撞预警、360高清全景视频系统、E-call紧急救援系统。
吉利帝豪系列自上市以来,累计销量已突破253万辆,稳居自主品牌汽车第一,成为无可争议的中国国车。我们相信,这次升级将使我们能够继续巩固我们的主导地位并取得更好的销售业绩。
没有备胎。随着现代汽车生产技术的进步,越来越多的汽车制造商取消备胎。第四代吉利帝豪尊享版也不例外,采用了“轻量化”设计理念,取消了备胎,并安装了紧急充气带和气阀。这减轻了车辆重量并提高了燃油效率和车辆操控性。但是,如果在驾驶过程中发生紧急情况,您必须及时联系救援服务或寻求其他帮助。除了吉利帝豪第四代尊贵版之外,越来越多的汽车厂商开始采用取消备胎的设计,比如别克、奥迪、大众、宝马等品牌的部分车型。不过,从消费者的角度来看,买车时需要备胎也是可以的。
停电后吉利帝豪如何接通电源?如果您的吉利汽车断电,您可以通过以下方式开机并启动首先,将红线从起跑线上固定到“被救车辆”的红色电池正极端子上。然后将红线的另一端插入“救援车”上红色电池的正极端子。
2连接电线。将黑线固定到“救援车”的黑色负极电池上。然后将黑色钢丝钳放在“救援车”的黑色负极电池上。启动“救援车”发动机。如果被救车辆仍无法启动,请检查金属触点是否接触不良。
3、成功对电池进行救援车辆充电后,取电顺序应如下先拿被救车辆的负极地线,再拿被救车辆的负极地线。
二、先断开救援车正极线,再断开救援车正极线。注意启动救援车后,必须操作10分钟以上,给蓄电池充电并关闭用电设备。尽可能在车内
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