一些有关于丰田THS是什么意思以及丰田thsppt的相关话题，你对丰田THS是什么意思这样的题有了解多少呢？就让小编带各位了解一下吧！
您好，欢迎收看新一期的霉运车研究所。我的名字是幸运兄弟。本期为科普栏目。本期我们将为大家讲解丰田混合动力技术THS的发展历史。我希望你喜欢它。那。
说起混合动力技术，可以追溯到1899年的LohnerPorsche。该车是第一辆长途电动汽车，也是第一辆轮毂电动汽车。尽管电池采用铅酸电池，且发电机因车辆电池能量密度低、电池质量大、纯电动续驶里程短等原因并未得到市场认可，但Lohner保时捷汽车仍然受到了很多关注在韩国。小时。
罗纳保时捷
由于当时电池和电机技术的，混合动力技术向着油电混合动力的方向发展，而不是现在的增程式混合动力，而在油电混合动力方面，丰田必然是拓展混合动力技术的一方。所以混合动力技术是朝着油电混合动力方向发展的，技术在混合动力发展史上扮演着非常重要的角色，很多人说世界上有两种混合动力。一种叫丰田混合动力车，另一种叫丰田混合动力车。请叫我另一个混血儿。今天，我就来介绍一下丰田混合动力技术的发展历史。
丰田混合动力技术简称THS，正式名称为丰田混合动力系统，最具代表性的车型是丰田PRIUS。丰田于1993年初成立了G21项目，主要开发混合动力车型，并在1955年的日本东京车展上推出了混合动力概念车。普锐斯.
普锐斯车展
第一代普锐斯于1997年12月在日本销售，是丰田第一款THS混合动力量产车，也是丰田MC下打造的第一款汽车。宣称理论燃油效率为357L/100KM。它由15L直列4缸发动机、288V永磁交流电机、P110型E-CVT变速箱组成，并搭配镍氢电池，组成第一代THS混合动力系统。
第一代普锐斯
第一代普锐斯的尺寸为长4275x1695x1491毫米，轴距2550毫米，尺寸与当时在中国比较流行的Shari2000相似，售价为17万美元。据说当时的价格是亏本卖的两倍，但原价差不多32万美元，所以是亏本卖的，在日本的销售表现也很一般。年销量不到2万辆，但经过两年的发展，第一代普锐斯于2000年进入北美和欧洲市场，经过三年的销售，2003年全销量达到123万辆。
谜2000
第一代THS系统节油性能扎实，但在输出方面表现一般，因此2003年丰田推出了第二代普锐斯和采用五门掀背式设计的第一代轿车。设计风格发生了很大变化。车身尺寸为445017251490mm，轴距为2700mm，可以看到外观要大很多。输出方面，发动机依然采用15L发动机，但最大输出提升至57KW，E-CVT车型也升级至P112，电压提升至500V。
第二代普锐斯
这一代主要考虑了环保和输出，加入了VVT-i可变正时气门技术，将发动机最大输出提高到57KW，增加了输出并扩大了适用车型，例如2006年发布的凯美瑞混合动力。当然，这里的凯美瑞采用的是动力更强劲的24L4缸发动机。
2006款凯美瑞
随着第二代THS技术的发展，第二代普锐斯于2005年12月进入中国市场。同年，四川一汽丰田长春风越有限公司开始正式国产，名称为“普锐斯”。“价格从25.98元到2738万元不等，价格还是有点贵，可想而知，并没有达到一汽丰田的销量预期。2006年国内共销售2152辆，2007年甚至更多销量为414辆。但在海外市场，第二代普锐斯于2011年停产，全销量达到1192万辆，是第一代销量的近10倍或一半以上。在当时的所有混合动力车型中，
2005年第二代普锐斯
为了提高动力输出，2005年丰田还推出了汉兰达、雷克萨斯RX450h等车型，配备33升V6发动机，并搭配P310的E-CVT和后桥电机。
2005款汉兰达
2005雷克萨斯RX450h
经过几年的发展，第三代普锐斯于2009年在日本正式上市。
第三代普锐斯
2012年2月在国内上市，宣称整体油耗约为263L/100KM，国内实际测试油耗约为43L。输出也提升至最大里程，搭载73kw18L发动机和型号为P410E-CVT变速箱，电池采用镍金属氢电池。
同年，丰田也开始尝试基于以锂电池为核心的第三代混合动力系统的插电式混合动力车，直到2011年，插电式普锐斯PHEV才推向市场，油耗正式提升。进一步减少至22升。
同年，丰田推出普锐斯，升级了混合动力系统，并采用了更小的E-CVT车型P510，电池有镍氢电池和锂电池两个版本。后来这套系统也被采用并运用在卡罗拉、雅力士等混合动力汽车上，经过一系列的组合，第三代普锐斯的全销量达到了1688万辆，非常可观。这也促使不少厂商开始研发自己的混合动力车型，虽然已经占据了混合动力市场的主导地位，但目前还很难撼动丰田的地位。
2015年随着发动机的开发，搭载阿特金森发动机，热效率提高到41，最大输出功率达到154KW，第四代普锐斯在日本正式上市。采用TNGA，首款车型的燃油效率为269L/100km，虽然发动机仍然是18L发动机，但热效率为40，匹配P610车型E-CVT混合变速箱。
该系统也是目前国内销售的卡罗拉和雷凌双擎所采用的混合动力系统。到2017年，丰田混合动力车型全销量突破1000万辆。这些数字让我们了解了丰田在混合动力发展史上的地位，这非常重要！
拉罗拉双引擎
在电池技术进步和消费者对纯电动车型认知度的推动下，丰田于2016年推出了新一代插电式混合动力车型PriusPrime。2019年在中国推出的卡罗拉和LaLink双擎E+均配备了该系统。这两款车大家都会很熟悉，因为它们是丰田在中国最受欢迎的车型。由于负担能力和数十万的价格，您会发现这是当今大多数在线预约。这两款车型的表现依然不错。这足以说明，尽管目前国内市场形势如此，丰田的混合动力技术还是深受市场认可。
以上就是丰田THS混合动力系统的发展历史。本节目并没有深入讲解THS混合动力系统的结构、内容、优缺点。稍后会详细介绍这一点。通过这个项目，任何人都可以更好地了解丰田这个汽车品牌，以及它在油电混合动力汽车发展史上的地位。
行星齿轮
当然，丰田之所以能够长期占据油电混合动力领域的主导地位，不仅是因为其布局之初和研发能力雄厚，还因为其在技术专利保护方面做得非常出色。由于行星齿轮等技术较早推出，不少车企绕过这些专利进行重新开发，例如比亚迪的DM系统、本田的IMMD系统就是绕过丰田的专利开发的。所以丰田混动在混合动力技术方面还是非常优秀的，有很多值得自主品牌研究和学习的地方。
好的！本期就到这里了，感谢大家的收看，如果喜欢本期，别忘了点赞和关注，我是倒霉哥，下一期再见。
第五代混合动力技术？丰田第五代THS混合动力系统支持锂电池，丰田第五代THS重复了高输出电机。高速电机能量损耗降低19%，输出功率提升约30%，实现“强电机”驱动。这也意味着第五代THS在电动驾驶条件下高速行驶时拥有更强劲的输出和更好的能效。
从技术角度来看，第5代THS和第4代THS没有本质区别，都是纯混合动力发动机和双电机单元的经典组合。不同的是，技术进步带来了第五代发动机技术的进一步进步、集成度更高、更轻的三电系统以及更高的电池和电机功率密度。
关于丰田THS是什么意思和丰田thsppt这类话题的讲解到这里就结束了，如果对大家有所帮助，请持续关注并收藏本站。
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