终端跌了10万,还能买奔驰EQE吗?

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新款奔驰E级名气已久,虽然新车优惠不错,但环顾四周,连入门级车型也要45万以上,而且入门级车型还便宜。配置和动力较弱。那么,你能买奔驰E级吗?价格不到40万,配置高,能解决奔驰E级高燃油效率的题吗?


梅赛德斯-奔驰有一款这样的新车,梅赛德斯-奔驰EQE,梅赛德斯-奔驰E级的电动版。这款新车的厂家标准售价为4.78至5343万元,终端最高优惠10万元,相当可观。最重要的是,这款奔驰EQE是一款可以节省数万美元购置税的电动汽车,而且它的设计在各方面都相当令人印象深刻,因为它价格便宜,能耗非常低,只需要充电。


新车的设计绝对是现代的,与传统奔驰E级的外观绝对不同,新车的整体风格更加时尚,但也缺少了奔驰的魅力。豪华车。全密封式黑色进气格栅、鹰形大灯、贯穿式黑色运动包围,强调时尚与年轻。


从侧面看,新车的离地间隙异常低,根据实际测量,只有13毫米左右,比很多家用车都要低,所以在颠簸路面行驶时需要小心谨慎。此外,还应用了隐藏式门把手和18英寸黑色多辐轮毂,新车外观整体柔和动感,犹如从高空落下的雨滴形状。


除了小型运动尾翼之外,新车尾部还采用了类似心电图的贯穿式尾灯以及夸张的运动包围。


奔驰EQE的整体长宽高分别为4969/1906/1514mm,轴距为3120mm。与现有的奔驰E级汽油车相比,奔驰EQE的车身长度显着缩短。


这款奔驰EQE并没有采用奔驰EQ系列的贯穿式屏幕,而是采用了悬浮式倾斜式中控屏以及悬浮式全液晶行车电脑,所以确实缺少了一点感觉的奢华。预计未来车型中将会出现直插式屏幕。贯通式大屏设计。此外,环抱式智能座舱、黑色真皮方向盘、黑色真皮座椅等依然是传统奔驰常见的设计,预计未来还会有重大升级。


这款奔驰EQE作为电动车配备了L2级智能驾驶辅助系统,但入门级车型只有一颗毫米波雷达,因此响应速度不如中型车。高配置。


所有新车均采用单电机动力,续航里程超过700公里,并全部具备快充和慢充功能。据奔驰消息,动力更强的双电机版本奔驰EQE即将推出。


其实这款奔驰EQE的缺点还是比较明显的,虽然价格大幅下降,但是现有汽油动力奔驰E级的悬架调节功能并没有出现在这款新车上,而且这款新车没有空气悬挂,所以今年1月份,奔驰只售出了289辆奔驰EQE。得益于大力度的折扣,今年5月月销量终于破千台,但大折扣导致的销售缺乏后劲。


星瑞2023款最小离地间隙是多少?2023款星瑞车型的最小离地间隙为165毫米。


最小离地间隙是指车辆满载且静止时,车辆最低点(不包括车轮)之间的距离,表征车辆通过岩石、树桩等障碍物而不发生碰撞的能力。


最小离地间隙设计应考虑卸货在运输过程中的通过性以及车辆在接近公共人行道边缘时不发生碰撞的可能性。


本田奥德赛30CM。


本田艾里逊305CM。


罗意威AMAX835CM。


汽车的最小离地间隙是指汽车满载静止时,汽车最低点(不包括车轮)与支撑面之间的距离,即汽车最低点与路面的距离。


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