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1智能电动东风骑行线控底盘的广阔市场尚未开发出来。
11、线控底盘与智能电动车发展兼容性高。
线控底盘更适合电动汽车动力总成从发动机变为电池和电动机，并且没有发动机提供的真空源，因此无法获得真空助力。线控底盘减少了机械连接，为底盘布局提供了更大的灵活性，并且无需真空源。电动汽车的电池容量更大，电气化程度更高，可以配备更多的电子电气设备，这也为线控底盘的出现奠定了基础。
12、自主ADAS的基本控制单元离不开线控底盘技术。
ADAS利用环境感知技术对道路、车辆、行人、交通标志、红绿灯等进行检测和识别，对识别信号进行分析和处理，并将其传输给管理机构，确保车辆安全行驶。ADAS根据环境感知系统的不同，可分为自主型和网联型。自主ADAS按照功能可分为自主预警类、自主控制类、视觉改善类，其中自主控制类是主流趋势。
自主控制是指自动监测并通知车辆可能存在的危险，并在必要时主动干预车辆控制，预防危险或减少意外伤害。自主ADAS包括车道保持系统、自动制动辅助系统、自适应巡航控制系统和自动停车辅助系统。这其中包括车辆运动控制，对线控底盘的技术要求很高。
13、我国新能源汽车普及加速，高端自主品牌不断涌现。
2021年起，新能源汽车市场将进入快速发展期。2021年韩国新能源汽车市场将爆发式增长。中国汽车工业协会数据显示，全年新能源乘用车销量333万辆，+168新能源渗透率为155%，比上年增长93%。2022年1月至4月，韩国新能源乘用车销量149万辆，同比增长115%，新能源渗透率为229%，同比增长126%上一年期间。
Marklines数据显示，销量前20名的新能源车型中豪华车的比例正在逐渐增加，豪华化趋势进一步提高了对底盘舒适性和智能化的需求。蔚来、小鹏等品牌也采用了空气悬架，并强调车架等线控底盘技术。乘联会数据显示，2021年新能源汽车销量前10名整车厂中，自主品牌占据9席。由于自主品牌面临较大的成本削减压力，拥有充足技术储备和价格优势的自主供应商面临国产替代的机会。
两线制动一级技术暂时领先，独立供应商正在加速追赶。
21、国内EPB市场还有很大的提升空间。
预计2025年国内EPB市场规模将达到220亿元。预计2025年国内EPB市场规模将达到220亿元。2020年至2025年，复合年增长率约为10。从市场份额来看，海外供应商依然占据显着优势，而根据高工智能汽车数据显示，2021年国内EPB市场，CR3排名664位，伯特利排名83位，占据独立供应商中最大份额。EPB科技认为，独立供应商与海外供应商差距较小，目前量产订单不断增加，市场份额有望进一步提升。假设2025年独立EPB市场份额达到30%，则独立供应商的市场规模将达到66亿元。
22.线控制动的两条路径EHB和EMB
行车制动技术的发展根据传力方式的不同可分为三个阶段第一阶段为机械制动，制动能量完全由人体提供。第二阶段为压力制动，包括液压制动和气压制动，借助相关的增压装置，通过制动液或气体传递制动压力。第三阶段是线控制动，用模拟发生器代替原来的制动踏板，适应驾驶员的制动意图，生成制动信号并将其传输给控制单元和执行器，并根据特定的算法进行制动。执行的模拟反馈。给司机。线控制动还包括电液制动系统和机电制动系统。
221.EHB智能电动汽车发展的必然产物
由于没有内燃机作为真空源，新能源汽车制动系统有两种主流解决方案。1.添加电子真空泵来产生真空，但电子真空泵只能提供有限的真空度。寿命短，运行时有噪音。2、采用动力辅助装置，用电机驱动液压泵。
222.EMB技术先进，但量产困难
EMB用机电系统取代了传统制动系统的液压，也用电机驱动的液压盘式和鼓式制动器取代了调节器，每个车轮都有自己的车辆制动模块。ECU必须根据制动踏板传感器信号和车速等车辆状态信号驱动和控制执行器电机产生所需的制动力。EMB比EHB有很多优点，但缺乏反向制动系统，技术难度大，目前还处于研究阶段，没有大规模量产产品。
223.线控制动在ADAS中发挥着重要作用
线控制动在ADAS中发挥着重要作用。以自适应巡航控制系统为例，车辆行驶时，安装在车辆前部的距离传感器不断扫描车辆前方的道路，轮速传感器收集车速信号。如果当前车辆与前车的距离小于或远于安全距离，ACC控制单元会与制动系统和发动机控制系统配合，改变制动扭矩和发动机功率来控制车辆的速度。现在的车辆总是与前车保持安全距离，以防止追尾事故，提高交通效率。
3线控转向高级自动驾驶的基石和广阔的蓝海市场
31.SBW占用空间更小，安全性更高，正在成为未来趋势。
典型的汽车转向系统一般由转向柱、中间轴和转向机构组成，驾驶员转动方向盘使转向柱转动，最终通过一系列复杂的机械将驾驶员的转向意图传递到两个前轮。设备。变速器使汽车能够转向。
32、国家标准取消线控转向，促进线控转向普及率快速增长。
SBW比EPS更先进，可以满足更高级别的自动驾驶需求，但发展缓慢。我们认为主要原因有四个1）现有国家标准不支持线控转向系统。2）L3级自动驾驶的具体定义尚不明确，EPS基本可以满足现阶段车辆智能化的需求；3）由于紧急情况下需要机械连接进行安全冗余，因此增加了一定的成本。需要解决如何模拟路感来平衡舒适性和控制性的矛盾，需要复杂的算法来实现。
四线控悬架高端汽车+下沉应用，2025年规模达350亿元
41、汽车悬架主要由[弹性元件+导向机构+减震器]组成。
汽车悬架是连接车轮和车身并对车身起支撑和阻尼作用的机构。工作原理它在车轮和车架之间传递力，缓冲不平坦路面传递到车架或车身的冲击力，并阻尼由此产生的振动，使车辆行驶平稳。
典型的悬架系统结构主要包括弹性元件、导向机构和减震器。弹性元件是直接支撑和缓冲车体的储能元件，主要有板簧、空气弹簧、螺旋弹簧和扭杆弹簧等。减震器是耗能部件，对弹簧起到阻尼作用，抑制弹簧前后摇动，从而阻尼振动，提高乘坐舒适度。
42.独立供应商迅速赶上并取得客户支持的成功。
国外Tier1线控悬架布局较早，研发背景深厚，已具备量产经验和用户支持。德国韦巴赫、AMK、大陆集团是全线控悬架前三名的公司。目前，大多数独立供应商都专注于供应线控悬架组件。收购AMK部分业务后，中鼎提升了汽车电子技术水平，初步具备空气悬架总成的量产能力。目前已经接到东风、蔚来的订单，宝龙科技主要供应减震器和空气悬架。斯普林已有配套客户，天润实业、托普集团尚无客车配套车型。随着自主供应商技术快速追赶、响应速度快于海外一级企业、满足自主品牌整车厂降低成本的需求，国产替代有望加速。
43、自上而下贯穿式线控悬架有望拓展至20万元以下主流汽车市场。
最初，线控悬架由于成本普遍较高，仅用于豪华车型。一方面，随着自主品牌的超前发展，国内中低端市场规模进一步扩大，小鹏汽车、蔚来汽车等新造车厂商纷纷将空气悬架作为主销产品之一。同时，随着线控悬架的发展，随着广大消费者对降低成本和乘坐舒适性要求的提高，线控悬架的价格逐渐下降。我们预计未来线控悬架将渗透到10万-20万元区间的主流市场。
5线控油门、线控换挡市场成熟，结构稳定，国产替代可能性不大。
51、线控油门、线控换档早已在大批量生产中使用，技术也早已成熟。
油门技术的演变最初的油门踏板与发动机机械连接，使油门直接控制油量的多少，后来出现的化油器仍被称为“油门”，但不再控制油的摄入量。相反，发动机的节气门开度直接通过操纵杆或节气门拉线控制。在混合动力/燃油汽车中使用的线控节气门中，加速踏板和节气门之间不再有机械连接，位置传感器传输踏板的位置信号传送给ECU，ECU计算出节气门开度并将其传输给安装在节气门上的电机，电机控制节气门的打开和关闭。纯电动汽车没有发动机，只有测功机，“油门”控制电机的扭矩，与VCU、MCU、动力总成一起实现加速。车辆的。
52、线控油门、线控换挡市场空间小，国产替代困难。
线控油门和线控变速自行车的价值相对较低，技术也相对成熟。其中，线控油门的渗透率几乎达到100%，市场增速也较小。由于格局相对稳定，大规模国产替代难度较大。国内主要供应商宁波高发和奥联电子的线控油门和线控换档业务收入在2012年至2017年经历了快速增长，随后进入缓慢增长阶段。
6初步发展模式待定，看好线控独立供应商的出现。
61、伯特利603596专注制动，EPB产品成熟
公司技术能力雄厚，量产进度快，与主机厂合作密切。公司创始人袁斌董事长曾任TRW汽车集团北美技术中心高级经理、亚太区基础制动器总工程师，2000年被任命为TRW汽车集团总经理。我们在制动系统研发方面拥有丰富的经验。公司成立于2004年，2012年实现液压ABS、EPB产品量产，2016年实现ESC产品量产。该公司与奇瑞及其他整车厂关系密切，其中奇瑞持有伯特利1625的股份。
62、拓普集团601689以线控为主，业务协同效益逐步显现。
公司可为客户提供EHB+EPS一体化解决方案。公司智能驾驶系统主要包括智能制动系统IBS、智能转向系统EPS、电子真空泵EVP、智能座舱产品等。智能制动系统IBS和智能转向系统EPS是ADAS的两个关键执行端。通过车辆域控制器集成IBS和EPS，使通信接口、性能匹配和产品协调更加方便。
63、宝龙科技603197性能稳定，空气悬架产品布局完整
公司致力于汽车智能轻量化产品，主要产品包括汽车胎压监测系统、汽车传感器、ADAS、主动空气悬架、汽车金属管件、阀门及平衡配重等。公司主要客户包括大众、奥迪、丰田等全及国内主要汽车公司，并与特斯拉、蔚来、小鹏汽车、理想、威马汽车等领先电动汽车公司建立了合作关系。
64.中鼎股份有限公司000887AMK技术国产化进展顺利，空气悬架量逐渐增大。
公司于2018年成立子公司安徽安美克，传承AMK技术，推动新能源汽车空气悬架系统总成本地化生产。2020年8月开始首次接到量产订单，空气悬架系统总成国产化取得重大进展，目前订单总额已超过24亿元，计划2021年至2024年逐步增产。
报告摘录
主要报告
中威电子是一家专注于电子产品研发、制造和销售的公司。其主营业务包括智能手机、平板电脑、智能穿戴设备等家电产品的设计、生产和销售。公司致力于提供高品质、高性能的电子产品，满足消费者对技术的需求。
中威电子还积极拓展市场，与世界知名品牌合作，提供OEM和ODM服务。同时，公司还在开发人工智能、物联网等新技术和创新产品，以满足不断变化的市场需求。中威电子以技术创新和品质为核心竞争力，不断推动电子行业的发展。
中卫集团上市了吗？它在市场上。中威电子发布日期为2011年10月12日。
中卫控股集团有限公司
成立日期1996年8月20日
地为乐清市清江镇工业区。
法定代表人为王忠梅。
业务范围
一般项目控股公司服务、智能家居消费设备制造、家庭用品制造家具制造、家具零配件制造文化办公用品制造合成材料制造不含危险化学品。塑料制品制造化工产品销售不含危险化学品。除依法须经批准的项目外，获得许可的化工产品取得营业执照后即可依法独立经营。许可项目货物进出口、技术进出口依法须经批准的项目，经有关部门批准后方可开展经营活动，部分经营项目必须按照批准结果执行。
中卫控股集团有限公司已投资10家外资企业。
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