不少人都想知道的新手上路家用车用什么变速箱比较好？关于性能车用手动挡还是cvt相关题，小编都有详细解说，希望帮助到大家。
家用车的变速箱种类很多，有手动、AT、CVT、双离合、AMT等，每种都有其优缺点，但一味地分析哪种变速箱更好几乎是不切实际的。在汽车中，有时不仅仅是变速箱的题。
首先，如果没有太烦的话，手动挡是首选，结构简单，经济，耐用，基本不会出现故障，不会造成大题，而且日后维护成本低。想要享受驾驶乐趣的人应该考虑AT，该变速箱是继手动变速箱之后最成熟可靠的变速箱。
这种变速箱既没有CVT的平顺性，也没有双离合的换挡速度，但却具有手动变速箱相同的特性，拥有可靠耐用的品质！还有一些AT变速箱的耗油量很大，而且除了宝马改装的ZF8AT和马自达6AT之外，市面上几乎都有。
其余大部分都是CVT或者双离合，但是价格昂贵，所以除非有车企做出调整，否则大部分汽车，尤其是入门级汽车，都会配备CVT和双离合。全领先的变速器设计制造商。
曾经是日产的子品牌，现在是独立品牌，目前在东风日产轩逸、蒙迪欧、康帕斯等热门车型上搭载加特可变速箱。从这些车型的表现来看，这个变速箱品牌还是值得信赖的。业务范围包括欧洲、亚洲、美洲等地区。许多大品牌都使用JATCO。
日产、三菱、马自达、宝马、大众、路虎、捷豹、起亚、现代、福特、华晨等。JATCO变速器以其平顺性和燃油效率而广为人知，尤其是在CVT领域，是最著名的无级变速器变速器制造商，目前在全CVT市场占有率最高。
机电式自动变速器又称AMT变速器，是一种结构较为简单的自动变速器，其基本结构与手动变速器几乎相同。或者，添加了自动控制系统的AMT变速器可以称为手动变速器。AMT的优点是结构简单。
价格便宜，但缺点是换挡时的“运动”比较大，换挡舒适性不好，所以几乎所有主流车型都淘汰了AMT变速箱。D变速箱的齿轮设计与自动变速箱类似，只不过齿轮可以侧向移动以向前推和向后拉。
通过实现自动换档，驾驶员可以享受到知道何时换档的掌控感。CVT一般指的是汽车变速器，也称为无级变速器。CVT与无级变速器的区别在于传动比不是分割点，而是分割点。良好的经济性、动力性、乘坐品质。它是一系列连续的数值，以实现和减少排放和成本。
尽管很多汽车爱好者都熟悉现代Powertech6AT变速箱，但它在国内汽车市场的渗透率仍然很高。汽车之所以具有良好的燃油效率，是因为它们使用了这种发动机。发动机本身的价格非常实惠。
不用说，由于其可靠性和燃油效率较差，它们在中国很受欢迎。变速箱是汽车传动系统的主要部件之一，关系到汽车的整体性能。在买车的时候，大家都会特别关注汽车的变速箱。
这些变速箱在世界各地非常受欢迎，不仅耐用，而且传动效率高，有助于提高车辆的燃油效率。对比一下这些车，比较一下它们的参数，选择一辆可靠耐用的车。
买车，自动挡还是CVT各有什么优缺点？这里还是需要普及一下知识，明确一下汽车变速箱的概念。我们汽车中的变速箱可以分为手动变速箱和自动变速箱两大类，这就是我们所熟悉的手动变速箱和自动变速箱的区别。自动变速箱分为四种AT、AMT、DTC、CVT。
很多车型的宣传单上都统一写着“手自一体变速箱”，但“手自一体变速箱”并不是特指某种特定结构的变速箱，我觉得更多的是一种功能，就像市面上的AT一样。DCT、CVT、AMT都具有“自动手动一体化”的特点。因此，比较无级变速器和手动变速器并不严格。
自动化手册概述
顾名思义，“手自一体”就是将汽车的手动变速箱和自动变速箱结合起来的一种变速方式，手自一体变速箱结合了自动变速箱和手动变速箱的优点，最大限度地减少了传动系统中的动力损失。手自一体变速箱本质上是自动变速箱，但它增加了手动变速箱自由调节档位和速度的能力，使驾驶比普通自动变速箱更有乐趣。
优势
手自一体变速箱最大的优点就是在手动模式下你可以有驾驶手动车的感觉，动力来得非常直接，不需要踩离合或者换挡。您可以降低每个档位并上下跳跃。这种驾驶乐趣是传统自动或手动变速箱无法实现的。
过错
自动手动变速箱的技术要求较高，先进技术的应用导致维护成本更高，使用要求更严苛。尽管很多人的车都配备了手自一体变速箱，但手动模式却很少使用，显得有些鸡肋。而且，这项技术尚未成熟，比普通自动变速箱更耗油。
无级变速器概述
CVT的英文名称是ContinentalVariableTransmission，中文意思是“机械无级变速器”，也就是我们俗称的无级变速器。顾名思义，没有特定的档位，操作与自动变速器类似，但传动比的变化与自动变速器的档位跳变过程不同。传输连续且平稳。
优势
由于没有一般自动变速箱的变速档位，所以没有自动变速箱的换挡过程，消除了由此产生的换挡顿挫感，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际行驶中非常平顺。
CVT传动系统理论上可以有无限个档位，档位设置有更大的自由度，可以更轻松地实现传统传动系统的传动比、速比、性能平衡、油耗和废气排放。
过错
与现有的自动变速箱相比，CVT在汽车上的应用时间不长，而且国内市场上配备CVT的车辆不多，因此CVT的维护成本较高，出现题的概率较高。它无法正常运行。
CVT变速箱能承受的扭矩有限，但除了奥迪A6的multitronic变速箱外，常规CVT变速箱无法承受较大的负载，只能用于排量1至15升的小型车。
DCT、CVT还是手动变速箱哪个更耐用？如果坚固耐用，那肯定是手动变速箱，但如果操作方便，那就是自动变速箱，这样驾驶起来更轻松。
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