本篇文章主要详细介绍特斯拉2017款和2019款的题和一些特斯拉2017款suv相关的题，希望对各位都有所帮助的!
随着新能源车型受到消费者关注，不少新动力品牌的市场份额都在提升，但相比特斯拉，能与国产新能源品牌竞争的企业屈指可数，而比亚迪只是其中之一。虽然其车型数量较多，销量较高，但与同类车型相比，仍有不足之处。比如今天我们要聊的就是ModelY。作为一款纯电动中型SUV，仅今年2月初销量就超过25万辆，足以证明其在市场上的受欢迎程度。
定价方面，ModelY经过了多次价格调整，性价比还是相当不错的。目前在售的三款配置指导价区间为26.19元至3619万元。对于很多年轻消费者来说，30万元以内就能买到一辆特斯拉，中型SUV还是很有吸引力的。今天拍摄的实际配置是2022款Performance高性能四驱版，作为车系中的顶配车型，在同价位车型中会不会有明显的优势呢？
首先来看外观设计，ModelY自然延续了该系列的最新语言，整体上更加接近Model3。与车头一样，柔和的线条营造出更加时尚的视觉效果，两侧凹陷的进气格栅和大灯组也提供了不错的立体效果。再加上该车相对较低的前端，整体的运动氛围并不过分。坏的。年轻消费者喜欢的组合。
ModelY的尺寸可以说是同级中的平均水平，因为它是一款中型SUV，从未加长过，从具体数据来看，长宽高为475019211624mm，轴距为2890mm。它自然会满足您的基本空间要求，但不会太大。从车身侧面造型来看，静止的线条和溜背式车顶赋予了它运动感，无框车门也增添了轿跑车的感觉。
车辆尾部设计以简洁为主，与车头一样，微微上扬的鸭尾给人一种运动感，加宽的黑色下包围也进一步提升了整体的运动气息。特斯拉还是很注重相对年轻消费者的审美。
说到内饰，特斯拉ModelY并没有什么惊喜。毕竟特斯拉的家语大家都足够了解了。过去，沃尔沃可以说是北欧极简主义者，而特斯拉则可以说是“简约中的简约”。中控台方面，除了15英寸悬浮式液晶屏外，没有什么特别的设计，并且像Model3这样的传统仪表都被取消了。需要时间适应。
最后，我们来看看动力。由于这是高性能版本，我们就以这个配置参数为例。前后双电机最大输出功率357kW，最大扭矩659Nm，百公里加速时间为37秒，最高时速250km/h。因此，从性能上来说，它是名副其实的配置，而如果放眼40万元区间的纯电动SUV市场，能与之媲美的车型其实很少。表现。
续航方面，以这款高性能四驱车型为例，采用了容量为784kWh的三原理锂电池，CLTC工况下的纯电续航为615公里。按每天行驶50公里计算，每月只需充电3次，相当实用，如果需要更长的续航，中配版CLTC纯电续航可达660公里。
总结在实际使用中，ModelY目前主要以最低配置为主，但我们认为中高配置更值得推荐。这两种配置可以满足对电池寿命和性能的更高要求，但价格昂贵。当然，这个价格水平有一定的优势。
特斯拉为何不推出中型SUV？是的，特斯拉目前在售的SUV车型只有一款，那就是TeslaModel。大型SUV的续航里程超过500公里，可以减少车主的后顾之忧。车辆的动力性能和驾驶舒适性都非常好，但自动驾驶功能需要改进。ModelX的空间表现很一般，但对于家用来说题不大。
特斯拉为什么不出SUV？是的，特斯拉目前在售的SUV车型只有一款，那就是TeslaModel。大型SUV的续航里程超过500公里，可以减少车主的后顾之忧。车辆的动力性能和驾驶舒适性都非常好，但自动驾驶功能需要改进。ModelX的空间表现很一般，但对于家用来说题不大。
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