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电子手刹、自动驻车和自动启停可能是我们现在听到的最常见的配置。很多汽车都有这些功能，但真正了解并理性使用的人并不多。有的人连话都说不出来。远离。这是谁？今天我们就来说说吧。到底是什么？以及如何正确使用呢？
电子手刹如今已经非常流行，在许多汽车上都可以找到，通常在变速杆旁边有一个标记为P的按钮。电子手刹不仅比机械手刹体积更小、占用空间更小，而且使用起来也很方便，这意味着你不需要费力去拉手刹。
原理和机械手刹一样，都是通过刹车片挤压刹车盘产生摩擦力来停车，但操作起来稍微复杂一些。
最常用的电子手刹是卡钳式电子手刹，电机集成在制动钳内，日常停车时采用电机制动，行驶时采用液压制动，需要电子电路进行干预。后轮制动系统。是需要的。传输信号。
还有一种拉索式电子手刹，用开关控制电机驱动卷轴，带动拉索锁住后轮，这个和现有的机械手刹类似，和手刹取代手刹杆是一样的杠杆。按钮。
紧急制动时，电子手刹可通过ESP控制单元以略小于最大制动力的液压制动所有四个车轮，并在车速接近停止时启动驻车手刹。所以，如果你有电子手刹，漂移就别想了，这也是主打运动和操控的宝马3系坚持使用机械手刹的原因之一。
车辆的自动保持功能（自动停车）通常位于电子手刹后面。另外，电子手刹与AUTOHOLD联动，使用AUTOHOLD时电子手刹可能会进行干预。
不过，AUTOHOLD并不是依靠电子手刹进行驻车制动，而是采用智能制动系统，因此车辆必须具备ESP等制动控制系统。
AUTOHOLD本身是ESP的扩展功能，由ESP组件控制，所以通常当红绿灯停一会儿然后很快又启动时，ESP就会控制刹车完成驻车制动。如果时间太长，电子手刹就会介入并制动。
当需要制动停车时，计算机会判断行驶情况并向车辆施加适当的制动力以使其停止。当您尝试向前行驶时，电子系统会检测油门踏板的深度并决定是否松开制动器。
简单来说，如果你的车有AUTOHOLD功能，等红绿灯时就不再需要挂N档或者拉手刹，而只需控制油门和刹车即可。
自动启停是一个非常好的功能，厂家最初是为了节省燃油而开发的，但现在最不满的车主在启动车辆时所做的第一件事就是关闭启停，这是为什么呢？
这要从自动启停的工作原理说起，而具有启停功能的车辆通常采用强化电机，怠速时发动机完全熄火，不工作，但这并不影响空调的工作。汽车音响，需要时车辆前进时发动机重新启动。
这个重新点火的过程可能会很烦人，因为有些车启动声音很大，振动很大，这极大地影响了驾驶体验，有的甚至需要你等待一两秒钟。它可能会再次着火，并且喇叭会在背景中依次鸣响。因此，上车时关闭发动机、停车已成为常识。
有些人担心频繁点火会对他们的发动机造成什么影响。正常情况下，在等待信号的过程中，只需要几十秒的时间就可以关闭发动机，而且发动机温度仍然很高，而且机油的润滑也很顺畅，所以不会有任何题。大的。
事实上，自动启停对于节省燃油很有帮助，权威机构的测试表明，配备自动启停的汽车每年可节省燃油10%至15%。这是一个重要的数字。只需用燃油行驶即可。不过，举重时请关闭启停！
无论是自动停车还是自动启停，这些都是为了帮助我们更好地使用汽车而开发的功能。如果你能有效地使用它，不仅会让你的驾驶更加方便，还能为你节省很多。如果您的汽车具有这些功能，请根据需要使用它们，不要浪费它们。毕竟你花了。
宝马的自动驻车功能使用起来非常简单，进入车内后，启动发动机，系好安全带，关上车门，按下AUTOH按钮即可激活宝马自动驻车功能。
当您系好安全带、关上车门并按下AUTOH按钮时，指示灯亮起，BMW自动驻车系统启动。如果指示灯不亮或不闪烁，则表明系统出现故障。
如何使用BMWX5的自动驻车功能？是否仍需要将其置于空档？自动停车系统必须满足某些使用条件，而手动变速箱模型通常可能要求它们处于空档。车辆行驶时，系好安全带并开启自动泊车功能。开机后，A形指示灯应亮起。主要防止车辆上坡时侧翻。如需了解更多信息，我们建议联系该品牌的4S店服务台或联系销售代表。对于正常使用，将其保持在空档对车辆和变速箱都更好。
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