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五菱宏光MINIEV值得买吗?公交车司机讲述自己挑选马卡龙的经历
我是80年代出生的,在五线小城市开过公交车,所以我意识到女司机也能开得很好。本来我开车去上班,但一年后,我丈夫升任项目组长了,我每天都要开车去县城。所以我只能骑电动自行车上下班。我驾驶的5路公交车停在郊区。基本上每两天就需要充电一次。天冷的时候我会被冻死,天热的时候我会被太阳晒死。3月份买车就提上了日程,看了几款电动车后,最终选择了宏光MiniEV马卡龙。我原本考虑的是宏光MiniEV,但是宏光MiniEV马卡龙贵了4800,配置也升级了不少,都很实用,所以感觉如果单独买4800是买不起的。
当我去4S店看车时,销售人员傲慢地告诉我,他卖的车比特斯拉还多。我认为我们需要为国产电动汽车做出一点贡献。哈哈,我不嚣张了,最后我选择了柠檬黄,本来是我最喜欢的颜色,粉色,但转念一想,我想以后带孩子去玩的时候就开这辆小车吧有时候和爸爸去逛街或者去体检的时候会去城里,所以很适合爸爸的驾驶风格。我决定买一个没有的颜色。
说一下我驾驶宏光MiniEV马卡龙一个多月的感受吧,我购买的马卡龙续航里程有170公里,我基本上每周充电一次,电池从来没有放电过。差不多,大概140公里左右就充满了。我平时开公交车,所以开着这辆车很舒服,相比7到8米长的公交车,宏光MiniEV马卡龙长度不到3米,转弯半径小,最适合在市区行驶时,方向盘是电动的,驾驶起来非常轻便,特别适合女性。不过后排座椅可以独立折叠,空间利用更加高效灵活,满足不同需求。
与宏光MiniEV相比,宏光MiniEV马卡龙配备了主驾驶座安全气囊、带倒车影像的显示屏以及后座两个ISOFIX儿童安全座椅接口。主驾驶座梳妆镜和单扬声器升级为双扬声器,还安装了蓝牙功能。内饰的两种色调的组合也显得更加精致。我买的方向盘套有一个小装饰,还没到。我想如果你装饰一下你的车的话会有更好的效果。
购买宏光MINIEV马卡龙最主要的原因就是车子的经济性,非常适合城市出行,电动车的成本还是比燃油车低很多,用车成本也比较便宜。
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