今天主要给大家分享网友称花32万买了9年保时捷卡宴修车时肝疼的知识，也会对于老保时捷卡宴怎样的题进行解，现在开始给各位讲解吧！
大家好！验车师又和大家见面了。这是GTKing，最重的汽车检验员。虽然外表看起来高大，但内心却一丝不苟。欢迎阅读本期关于二手车检查的有趣事实。我是一名修车的二手车检验员，同时也是一名事故车疏散专家。
那天午饭前我收到了保时捷卡宴检查的请求，预约时间是下午3点，地点在隔壁小镇。我看了看时钟，这一刻不能再耽搁了，顾客真是不耐烦了！说完，我又接到了一位客户的电话。主人，请您离开吧。我会在一个地方等你，到达后请联系我，越早越好！当我挂断右手的电话后，我左手拿着的猪脚立刻就没有臭味了！带上你的装备并立即离开。
行驶了数千里，我到达了集合地点，但说实话，有点远。过去的经验表明，越远的地方，就越不可能有好车。然而，当我到达现场后，联系了客户，一起去了汽车经销店，发现汽车经销店规模还是很大，既没有想象中的低价，也没有高端。
今天的主角是2011款30Cayenne。老款卡宴在二手车市场上依然很受欢迎，无论是宝马X5还是奥迪Q7都无法撼动其牢固的地位，最终单靠品牌就能击败BBA，关键是品控口碑还不错。所以保值率也遥遥领先。
话不多说，因为我们知道您不耐烦，所以我们会花时间为您提供一些有关车辆的基本信息。
车型年份2011Cayenne30T
出厂日期2010-12
上市日期2011-04
仪表显示里程148359KM
汽车经销商预估3268万辆
测试地点河北省保定市
白色车身有一些油漆残留和明显的磨损和划痕。前后保险杠的边角处都有一些油漆划痕。由于车辆车龄超过9年，这些地方很可能出现划痕。是画出来的不超过平均水平。
接下来，检查车辆外部的金属盖，看看您的车辆是否发生过事故，以及您是否因碰撞而更换了金属盖。环顾四周，除了右前门上有一块金属喷漆外，没有发现任何金属部件有明显凹陷或变形。
左前翼子板、左前门、左后门有油漆损坏，四门未拆卸或更换。总体来说，这辆车的车况良好，没有发生过碰撞、划痕等事故。
打开前引擎盖，内饰确实完美无缺，甚至装饰板也重新打蜡了！但这种处理对检测没有帮助，因为不易观察到漏油部位，且油污已被清除。
这时我突然发现，盖螺丝被重新喷漆了，而且边角处的油漆也在剥落。我怀疑是拧紧螺丝后重新喷漆的。拆卸和更换前部部件时需要特别小心。汽车。
两侧翼子板均无螺丝拧紧或拆卸痕迹，翼子板侧梁也无变形或修理痕迹，本次重点检查前水箱冷凝器及周边区域。车头灯。
费了九牛二虎之力，终于拆下前饰板，看到水箱冷凝器和大灯已经被拆装完毕，大灯原来的标签和水箱标签都清晰可见。并非事故原因，而对于里程超标的老旧车辆，可能因水箱清洗而发生拆装。
再看发动机本身，这台30排量的V6机械增压发动机最大输出功率333马力，最大扭矩440牛米，充沛的动力保证了该车的运动基因。检查发现，气门室盖垫片已拆装，进气、排气和设备脚均未移动，排除了起吊、拆卸和检修发动机的可能性。拆掉气门室盖垫片很有可能解决漏油题，毕竟机械增压的冲切力比较大，垫片磨损强度高，使用寿命也比增压器短。自然吸力。
现在想起来，我想起了GTwang说过的一个笑话。有人自然吸气、涡轮增压、机械增压有什么区别？专家举例回。猛击时，自然吸气表现温暖持久，后劲充足。涡轮增压器前端的感觉很短，给人一种迅捷的感觉。体力有点弱，但有满足感，机械助力强，整体压力强，达到巅峰，老车手中你更喜欢哪一个？哈哈！
来到车上，内饰也非常干净整洁，看上去依然优雅豪华，丰富的设计语言和自然温暖的配色，即使是9年的二手车，味道依然很好闻！
今年的车的行驶里程肯定没有那么低，所以内饰的磨损情况我们已经知道了。驾驶座塌陷、皱巴巴的，前排两个座椅也被拆解。然而，座椅导轨和内饰被损坏。整个过程中没有发现明显的锈迹。
显示屏显示的里程为148万公里，但难免方向盘和档把被收回，令人怀疑，而且前排空调出风口盖板全部缺失，说明这是一辆二手车。您需要查看程序以了解是否进行了更频繁或更大的转账。
那天正好OBD检测电脑的屏幕坏了，所以当我去汽修店上架时，无奈借用了，读取电脑数据，各种错误代码报道称。对于发动机系统和车身系统，有的是真实的故障，有的是由于电池丢失而出现的假想故障，需要进一步维修。刚启动车辆时，发动机明显振动，加上故障码题，这辆车的发动机引起了特别关注。
测试完电脑后，我立即用升降机把车举了起来。前双横臂独立悬架，后多连杆独立悬架，多片离合器全时四轮驱动，豪华车标准配置。
在举车的过程中，左右前气动减震器与轮拱之间的间隙比较大，而且这些气动减震器大部分都被拆解了，接下来我想到的是变速箱已经被举升了，我修好了.有？下面我们就来看看吧。
稳定底盘车架后，先检查轮胎，四个轮胎已全部更换。生产年份显示为2017年。轮胎磨损并不明显，轮毂上也有一些划痕。
当我上车时，我首先看到的是悬挂螺丝。果然，左右前悬架和元宝梁螺丝都被拆掉了。标记的清晰度表明它最近被篡改过。
发动机除了前后有轻微漏油外没有其他题，但发动机变速箱连接螺丝被拆掉了，变速箱油底壳也被拆掉了。还有外壳和油底壳，也有一些漏油。
变速箱机器螺丝被拆下，传动轴螺丝被拆下所有线索都指向一个方向，变速箱被抬起并修复。纵观整个底盘，只有变速箱的题最为严重。
看了底盘2个多小时，检查完毕。总结一下车辆状况车辆无事故、无起泡现象。外部到处都经过喷漆和修复。内饰整体磨损，公制调整有题，发动机系统、空气悬架系统等关键部件有OBD故障码，变速箱已吊装修复，有漏油现象，整体车况一般。
向客户解释了车况后，他表示担心发动机和变速箱题，里程比较长，没人能保证后续的工作状况，修理保时捷仍然是一项痛苦的任务。最终，客户表示他会回去考虑一下，看看是否有其他更好的车源。车主接着说，他工作了两个多小时，没有停下来一分钟，而且做的很细致，所以他一找到车就让我过来试驾。
感谢您的夸后，我们就各自回各自的家了。我理解你的决定。当时，一辆新款卡宴的价格不到110万韩元，但目前二手车市场处于30万辆的低位，9年平均折旧成本在80万辆左右。考虑到当年宝马X5的残值只有10万元左右，这个保值率还是相当不错的。现在的卡宴车况一般，售价32万韩元无可非议，是否购买就看客户接受程度了。
不到30万元就能买到一辆价值百万的保时捷，依然感受到很多地位和优越感。这看起来似乎很划算，但未来维护汽车的实际成本可能会很高。少数。而如果你的车况不好，每天去修不仅会让你心情不好，还会花掉你很多。这样做的话，你就无法享受百万豪车带来的任何优越感，反而会体会到买得起却买不起的苦涩滋味。因此，想要购买二手车的人需要找懂车的朋友，检查一下车况。确保您的行车安全和车辆财产。
今天的考察分享到此结束。我是汽车检测之家的一名二手车检测技术员。喜欢就喜欢，不喜欢就讨厌。我做很多汽车修理工作，读的书很少，写的东西也不多。敬请谅解。验车师，我们将是您最好的汽车朋友！
我可以购买2005款保时捷卡宴吗？就我个人而言，我认为2005款保时捷卡宴不值得购买。
首先，2005款是一款比较老的车型。事实上，保时捷卡宴本身就是一款豪华SUV。维护费用和配件都非常昂贵，因此购买后会面临很多题。毕竟，随着你的车辆老化，出现题也是很正常的，而且油耗也高，不值得。
值得购买10年车龄的保时捷卡宴吗？车龄10年的卡宴已经是老车型了，老款德系车型主要存在发动机油底壳漏油、变速箱部分漏油、发动机烧机油等诸多题，导致维护成本较高。这要花很多。如果个人资金不够，不值得购买。10年的卡宴内饰比较老旧，很受老年人欢迎，但动力强劲，喜欢玩车的人可以购买。
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