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导读旅行车市场是一个小众市场，但也是车企尤其是BBA豪华品牌的必争之地。市场那么多，消费者那么多，记者并不清楚，但其中奥迪最热衷于将BBA的旅行车引入国内市场，包括入门级奥迪A4Avant和高端奥迪RS6前卫。-奔驰和宝马就比较低调，宝马曾经推出过5系Touring，但因销量题而停产。新款BMW3系Touring版已在海外发售，但尚未在韩国上市。
原厂进口版本是下一代奔驰旅行车，标配9AT轻混，底盘升高40毫米！接下来要介绍的就是奔驰C级旅行车，奔驰家族的旅行车。下一代C级旅行车也已生产。对于陶艺爱好者来说，这确实是一个好消息，原版有可能进口到韩国，并进行全新的外观、内饰和改进的动力系统。
再看车头部分，设计与新款C级轿车相同，所以这也在意料之中，奥迪A4Avant的车头部分也变得更加运动化，设计风格与A4L相同。设计上更加注重棱角分明，也就是将S级的设计语言拉低了一点，但感觉有点小气，扁平的三角星纹理的格栅设计给人一种强烈的感觉。豪华下格栅设计一改，变得更加夸张和运动。说到照明，奔驰一直做得很好。前大灯配备了与S级相同的DigitalLight数字照明系统。每个照明组集成了三个LED模块，技术丰富，配备一流的照明。影响。
与C级轿车相比，底盘升高了约40毫米，提高了驾驶性能，可以应对更复杂的路况。当然，说到设计，奔驰擅长设计旅行车，能够设计优雅，线条的轮廓给人一种很强的流线感，也是一款精的旅行车。轮毂方面，原本主打的AMG运动轮毂换成了动感十足的星形轮毂设计，密集的辐条赋予其更加豪华的感觉，虽然运动感少了一些，但很匹配。尾部风格简洁大方，尾灯设计精美，视觉效果十分和谐。
没有人可以否认梅赛德斯-奔驰的内饰。从入门级的A级到顶级的迈巴赫S级，内饰无不意味深长，可以说是同级车的标杆。全新C级旅行版也紧跟设计速度，采用了与C级轿车相同的风格，与S级保持一致。整个中控台向驾驶员倾斜，倾斜角度为6度，操作更方便。当然，最大的看点还是科技的创造，奔驰很有可能一推出就得到认可，中控屏的尺寸为119英寸。屏幕显示效果非常好。搭载最新一代车载交互多媒体系统MBUX系统，功能全面、反馈优秀。整个液晶设备的尺寸为S级，但是否会继续配备面部识别摄像头和眼3D功能尚不得而知。
都说旅行车很全能，这也是事实，这主要体现在后备箱空间上，新款C级旅行车的后备箱非常深，可以比轿车版承载更多的行李。第二排座椅支持平折，提供了所谓的高实用性，但第二排空间实际上不如加长版的C级轿车。它会更狭窄，但仍然可以提供良好的乘坐体验。配置方面，与国产C级轿车看齐，所以配置会比较丰富，当然也会提供一些进口版特有的装备。
动力方面，新一代奔驰C级旅行车还搭载了15T机械增压发动机和20T机械增压发动机，两款发动机均由48V微混系统支持，并匹配9-8发动机。速度自动手动变速箱。15T发动机+48伏轻混系统，最大输出204马力，峰值扭矩300牛米，动力还算不错。海外版还搭载265马力柴油发动机的奔驰C300dEstate。
最后，C级的全新改款意味着下一代C级旅行车也将出现，从实车来看，新车的设计与C级轿车完全一致。更重要的是，它还具有进口品质。动力系统并没有太大吸引力，但引入国内的批次不会配备有趣的柴油发动机。您对下一代C级旅行车有何看法？
梅赛德斯-奔驰旅行车的颜色是用什么材料改变的？汽车换色器通常由PVC制成，用纳米粘合剂压延形成各种颜色的薄膜。价格区间比较广，从几千到一万多。目前，一般进口品牌全车贴膜的颜色价格在几千元左右。
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