你们想知道关于贪便宜有错吗？欧盟对反对中国电动汽车补贴展开调查和一些汽车膜贴反是怎么回事的吗？那么听小编为大家详细的解吧！
金融时报9月13日电近年来，高质量、低成本的中国电动汽车不断涌入欧盟市场，令拥有众多知名汽车品牌的欧盟感到不安。据欧盟委员会发布的信息，当地时间周三，欧盟委员会主席冯德莱恩宣布，欧盟委员会将对从中国进口的电动汽车发起抵消调查。
冯德莱恩在向欧洲议会发表的年度国情咨文中给出了他所谓的“理由”。中国电动汽车之所以便宜，是因为有大量补贴。
冯德莱恩代表指出，欧洲曾在太阳能领域领先世界，但最终因中国太阳能产业的复兴而被挤出市场。
2012年9月6日，欧盟正式宣布对中国太阳能组件、硅片等关键零部件进行反倾销立案调查，涉案金额超过200亿美元。直到2018年，欧盟才进一步延长期限。对中国太阳能产品的反倾销及反倾销调查补贴措施。
需要指出的是，这是冯德莱恩第四次也是最后一次年度国情咨文演讲，她的任期将于今年12月1日届满。许多欧盟官员相信冯德莱恩将寻求连任。
仍追求沟通与对话
不过，冯德莱恩总理也强调了与中国保持开放沟通和对话渠道的重要性。因为还有一些题是双方可以而且应该合作的。
欧盟副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯在接受新华社采访时表示，计划下周访华，讨论经贸题。“我们希望保持对话开放，”东布罗夫斯基斯说。
在抵消调查期间，欧盟委员会将有长达13个月的时间来评估是否对中国电动汽车征收高于欧盟10国标准税率的关税。
近年来，中国电动汽车快速增长，在全电动汽车竞争中占据领先地位，并开始进军欧洲市场。在上周的慕尼黑车展上，比亚迪、蔚来、小鹏汽车等中国汽车制造商展示了旨在吸引欧洲买家的车型，占据了近一半的市场份额。
汽车咨询公司Inovev的数据显示，今年在欧洲销售的新电动汽车中，中国品牌占8%，而去年这个数字为6%，2021年为4%。
本文摘自财联社。
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