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福田欧曼目前的高端产品主要是EST重卡，大家应该都很熟悉。结合了欧洲重卡的优点，驾驶室舒适，动力链齐全，受到很多用户的追捧。
在这种情况下，之前的旗舰GTL就消失在了卡车爱好者的视线中。回顾2012年，福田汽车大张旗鼓地推出市场，承载着“世界标准”的历史荣誉，践行着“开放”的使命。“高品质重卡时代”，GTL重卡，虽然这款车型在更新迭代中默默无闻，但遗憾的是它并没有被冷落，以全新的姿态来到了卡友们的面前。身份欧曼GTL尊贵版。
名字几乎和“品质首选版本”同类型。该车主要用于运输中低价值大宗货物和中短途物流。最大的特点就是重量轻。75吨。而且据经销商透露，目前该车的售价还不到28万，这个价格能买到什么配置呢？详情将通过文章揭晓！
欧曼GTL尊贵版没有继承现款车型的蓝色，而是采用了黑色格栅配色，该车采用了浅蓝色金属漆，格栅也进行了喷漆处理，实现了整车的视觉一体化。有一定改善，但层次感没有以前好。
或许是为了降低制造成本、放开价格，欧曼GTL重卡尊贵版取消了全系列的遮阳板配置，车顶看上去光秃秃的。车顶上的“FotonDaimler”字样也由左改为中。
整车的烤漆做工不错，车头造型除了烤漆的变化外，与之前的GTL大卡车没有太大区别。
该车灯光规格配置与2019款GTL大卡车相同，上部为远近光组合主灯，近光灯为透镜，远光灯为卤素灯，下部为远光灯和近光灯组合。是雾灯和辅助灯。两者都是卤素光源。
驾驶室与老款GTL没有明显变化，采用了四点气囊悬挂减震器，整体车架还是一样，模仿了奔驰制造的车架，目前EST重卡上依然采用卡车。
后视镜采用一体式结构，主镜和后镜之间的凹槽设计得较大，或许是受到价格的，该车型的后视镜没有电动调节或电加热功能。
后视镜下方有一个用于两个摄像头的孔，这表明未来的汽车应该配备360度环视功能，这将有助于减少驾驶盲点。
主驾驶座椅也可能是成本题，只有高度调节和座椅倾斜度调节，没有其他功能。安全带安装在座椅上，采用一体式结构，很好地贴合驾驶员的体型，佩戴安全带时不会有紧绷感。
方向盘和仪表盘的设计均源自奔驰重卡，均为欧曼提供的标准配置。方向盘上没有多功能按钮，仪表板上也没有大液晶屏。驾驶室配置可能不如同价位竞品。
车辆灯光操作杆集成在转向柱左侧，i-break发动机制动杆设置在右侧，据了解，品质版无法配备自动大灯和液力缓速器。
福田欧曼GTL的工作台借鉴了奔驰的设计经验，在主驾驶员侧采用了湾形的设计风格，让驾驶员无需弯腰即可触摸控制面板上的按钮。
它配备了自动空调功能，有助于提高驾驶员的驾驶便利性，并且控制面板全部为物理按钮，相对直观且易于理解。车载系统比较简单，可以用来听广播，车上支持AUX无损音频线和USB音频播放。
看照片中的按钮控制区域可以看到，这款车具有油箱加热、主副油箱切换以及定速巡航等功能，而发动机油耗电源开关则设置在按钮区域右侧。它是用旋钮调节的。
储物空间充足，但底层不可拆卸，放置物品不方便。
内部工作台的整体外观与奔驰MP3的设计如出一辙，而福田与戴姆勒合作后，其精髓也被运用到了汽车生产中。
上面的储物空间实用性一般。两个储物格都不能存放大件物品。中央卷门柜太浅，门松动，容易脱落。里面也有一些特别的东西。右下角的卡槽不太实用。
90厘米的床真是值得称赞。如今，驾驶员对舒适性的要求越来越高。床身的宽度一直是制造商非常重视的一个领域。床的最大宽度为90厘米，当然可以让驾驶员躺下。舒服地下去。下次好好睡吧。
康明斯430马力刚刚好。该机器能够在1000rpm至——1300rpm的速度范围内产生2200Nm的扭矩。足够的低扭矩支撑使其非常适合运输49吨的标准负载，同时还考虑了燃油经济性。
匹配的变速箱是法士特的12速12JSD220TA超速变速箱，采用长换油技术，具有换挡支持功能，同时为了减轻重量，箱体采用铝合金材质，性能良好，适用。工作条件广泛。
主油箱容量为700升，副油箱容量为300升。这款欧曼GTL重型卡车的总容量高达1,000升，具有出色的耐用性。按每百公里油耗至少35升计算。车辆满箱油耗可维持在2500升，续航里程超过公里。
受价格影响，这款车的底盘配件布局也是空的，没有EBS或者ESP，干油箱是瑞丽的标配油箱，气路也是瑞丽的，配置非常基础。
欧曼GTL重卡尊贵版采用469单级减速后桥，用户可选择37至411速比，车桥供应商为福田汽车的老合作伙伴青特。
整车采用轻量化、高强度钢圈，单个轮毂的重量并不比铝合金轮重多少，而且通过安装朝阳12R225真空子午线轮胎，科学减轻了重量。
两前三后组成的钢板弹簧悬架在越来越多的轻、重型卡车上得到应用，能够保证整车在标准载荷下的承载能力，并合理降低车辆自重。
电池放置在大梁后部，电气开关有单独的开口可以安装，但支架的刚性需要提高，否则后期容易出现短路。
当各大厂商通常都会以30万以下的价格将自家“有竞争力”的产品推向市场时，欧曼也不例外，向市场带来了一款有着相应对策的车型。尊贵版GTL重卡可搭配多种组合。为满足用户中短距离多样化工况需求，75吨整车重量高于同级竞品。如果有用户想要制作砂石材料，可以按照以下步骤进行好吧，看看这个。我已经拿到车了。
照片夜玫瑰
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新款欧曼单轴9.6m车售价是多少？新车售价为1965万元（约合1965万韩元）。
欧曼银河9米至6米座舱采用聚酯湿法板材制造技术、玻璃纤维增强全木座舱框架结构、全密封聚氨酯板拼接方式，内外墙板均采用国内优质板材。22毫米玻璃纤维。中间绝缘采用进口聚氨酯，本体厚度80毫米。
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