各位都想知道EVCARD体验共享汽车如何变得更好？和evcard宝马i3的题，但却又不很了解，让小编为你详细的解吧！
尽管目前共享汽车存在争议，但考虑到目前一二线城市交通资源日益稀缺的趋势，共享汽车仍然具有较大的发展潜力。纵观我们之前体验过的两款共享汽车APP————途歌和一度，目前共享汽车出现的题大部分还是在各自的运营中。那么有没有相对更好的选择呢？我觉得EVCARD是一个比较好的选择。——这次分享一下体验EVCARD后的感受。
检查
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为什么EVCARD相对可靠？
首先介绍一下基本情况。相比于途歌、宜都等以北京为中心的新能源汽车租赁业务，EVCARD立足上海汽车城，重点覆盖上海、杭州、南京及周边长三角城市，但布局范围更广。其规模足以覆盖39个一二线城市，包括广州、重庆、成都、天津、青岛及除北京以外的周边地区。
EVCARD城市分布
此外，EVCARD应用程序的设置非常友好。这意味着，即使您的位置不在定义的开放城市内，您仍然可以放大地图以查找您所在位置附近的EVCARD租车地点。这种设置对于需要在城镇周围使用汽车的租客来说更加友好。
EVCARD上海、广州店
此外，更多的型号选择也是EVCARD的一大优势。通过缴纳1000元至4000元押金，租户将拥有EVCARD从LV1到LV4的四种权益，其中最基本的LV1，只需要1000元押金，已经拥有奇瑞蚂蚁和长安奔奔。EV.荣威E50等入门级微型电动车都有，LV2相当于押金2000元增加了荣威ERX5，LV3/LV4分别增加了纯电动版和混合动力版宝马i3。其中，LV1的荣威E50和奇瑞蚂蚁，以及LV2的荣威ERX5是我们迄今为止遇到的最引人注目的车型。
EV卡的共享汽车押金退换政策与其他汽车共享应用类似，必须在最近订单完成后30天内退还，虽然周期较长，但即使没有订单也可以退款。
由于EVCARD主要经营电动汽车，因此汽车租赁和换车也必须在指定地点完成。在定价方面，EVCARD的策略相对简单。——不考虑里程，只按使用时间收费。LV1型号根据地区不同通常收费5元或6元/分钟。此次租用的ERX5价格为每分钟13元。您也可以按日租赁收费。此外，EVCARD的免费优先订单政策也值得称赞。然而，有一点需要注意。还车时，必须先找到有假人的停车位，给电池充电，然后还车。
我一共体验了两次，一次在广州和佛山交界处，另一次在上海。我两次租用ERX5都有两个原因——
首先，LV1提供的车型续航里程太短。榜单上续航里程最长的长安奔奔EV标称数据只有180km，而其他车型基本都在100km-150km左右，大概就够了。用于前往核心城区的通勤。即使是穿越市区有时也会显得相当困难，而ERX5标称320公里的电池续航时间显然要充足得多。
其次，根据个人观察，ERX5的状况比很多LV1型号要好很多。我看到的车基本上都处于近乎全新的状态。这可能是由于价格、押金和其他标准相对较高。因此使用频率相对较低，遇到优质租户的概率较高，同时自有车型的做工质量也更有保证。所以，如果条件宽裕，单程距离和行驶时间都比较长的话，我建议多投入一点，选择LV2的ERX5是比较靠谱的选择。
使用ERX5的总体体验
EVCARD使用的ERX5EV400纯电动版本的电机最大马力为116马力，通过485千瓦时的三元锂电池标称续航里程为320公里。从静态角度来看，ERX5保留了普通汽油版RX5的大部分优点，尤其是空间实用性，而且由于电池组塞在车下，不占用车内任何地板高度，因此节省了大量的行李箱空间，无论是前排还是后排，性能都足够出色。
驾驶座的人体工学非常好，整体臀点比较高，是一款非常传统的SUV设置，四向可调的方向盘让你非常容易找到合适的坐姿。而且从我两次租车的经历来看，车子的做工和清洁度保养得非常好，比很多LV1级微型车要好很多。
在中控台上集成大屏幕是见仁见智的事情，可能会给一些消费者留下好印象，但连空调和多媒体的物理按钮都被替换了，让像我这样的人很难比较。如果人太多的话边开车边开车会很不方便。而且虽然汽车导航系统拥有更清晰的大屏显示，但实际使用时，感觉并没有高德手机导航系统那么智能。
动态性能也很突出。ERX5具有多种功率设置选项。动态模式分为三个级别ECO、NORMAL和SPORT。动能回收功能也分为三个级别您可以通过前面的物理按钮在它们之间快速切换。——ECO模式下油门响应太慢，SPORT模式下油门响应太敏感。仅在NORMAL模式下表现平稳。动能回收方面，一档最弱基本适合高速行驶，二档适合市区相对拥堵的护栏行驶，三档回收强度过高，扰乱行驶节奏因此，不建议日常使用。
ERX5的加速性是毋庸置疑的，至少比25L自然吸气发动机好，而且不闷，隔音方面更是更胜一筹。——只要做得好，电动车的行驶品质汽车比汽油车好，有天然的优势。
转向方面，几乎和普通汽油车差不多，方向盘阻尼力均匀、平顺，缺乏路感。由于车身比较大，而且是自定位的，悬挂滚摆比较大，整体调节偏软，没有过滤的震动还是不错的，过比较短的减速带时也有一点宝马的感觉。压力。另外值得一提的是，空调的制冷效果很强，但挡风玻璃的出风口设计不合理，因此挡风玻璃底部容易起雾，影响线路。能见度有多少？
驾驶总结
总体来说，EVCARD汽车共享的整体体验还是不错的，只要你正常用车，选择合适的车型即可。不过，在我看来，EVCARD的体验保障并不是因为其运营优势突出，而是更接近于外部客观因素首先是面积大、门店密度足够高，其次是提供了相对不错的车型。第三，该地区的交通条件总体优于北京。前两点与预算投资直接相关，而第三点更多取决于安排所在城市的规划和交通管理水平。
事实上，汽车共享要发展，我们认为不仅需要技术进步、投资和运营改进，还需要国内汽车环境的改善，包括同时改善城市交通规划和管理。必不可少。
文字|威2o
照片|吠陀
昆明哪家拼车服务最好？昆明共享汽车包括神州租车iCAR共享汽车、首汽GoFun、模范出行、EVCARD等。分析如下
1、押金神州租车不收取押金，实行最低评分标准。
至于押金，神州租车iCAR共享汽车不直接收取押金，而是采用信用卡预授权，并在租车完成后将金额冻结在银行并退回。这将防止公司滥用您的存款。如果您的芝麻信用评分在650分或以上，则无需信用卡预批。
2.车型神舟是燃油车，首先是新能源车。
从车型层面来看，神州租车的车型为燃油车，包括大众朗逸、别克安可、别克昂科拉、雪佛兰新科鲁兹等经济型车型，而首汽GoFun的车型为燃油车和新能源车，包括奇瑞eQ、科鲁兹、等等。我有。瓦特等人；
摩凡出行是一款新能源汽车，包括北汽新能源EV160/200、EC200等车型。EVCARD车型共有四个级别，三个相对经济的级别都是新能源汽车。车型包括荣威ERX5和BMWi3RN。最上面的是混合动力BMWi3，这是一款专用车型。
3.收费首汽GoFun和EVCARD收取还车服务费。
在定价方面，四家公司的定价方式有所不同，有的根据车型的不同给出不同的标准，有的对大家一视同仁，有的要求你在还车时加收服务费，有的则不需要。如果您将车辆退回到其他地点的指定换车地点，您将有责任支付适用的服务费。
相对而言，神州租车在这两方面采用了上述两个指标中的后者，既为消费者选车提供了便利，也节省了消费者的反馈。
4、取还车便捷性所有车辆均为“点对点”还车，尚不能随机取还。
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