大众高尔夫调节后视镜角度,大众高尔夫后视镜调节旋钮开关怎样拆解

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11月7日晚,全新第八代大众高尔夫在国内正式上市。新车将共发布五种配置,售价区间为1298万元至1658万元,比现有车型便宜约2万元。作为大众高尔夫的真正换代版本,新车最终采用了大众最新的系列设计,使其整体外观更加符合2020年的审美。此外,新一代高尔夫还被称为“数字高尔夫”,似乎特别强调了新车技术构成的升级。


从上表可以看出,新款大众高尔夫的五款车型中,最值得推荐的是售价1498万韩元的次顶配280TSIPro版。下面一一比较一下所有配置你就明白为什么了!


外观方面,新车采用了大众最新的家族式设计风格,预计会比之前的7代车型显得更低。这主要是由于陡峭的引擎盖的视觉效果。此外,更细长的前灯组设计进一步加深了低平的视觉效果。


车头部分虽然变化较大,但侧面部分却保持了传统的经典风格,而最引人注目的部分就是“回旋镖”C柱。尺寸方面,新一代大众高尔夫的整体长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2631mm,比75代长了37mm,窄了11mm,短了5mm模型。同时轴距也缩短了6mm。


与车头相比,车尾的变化相对较少。每侧有四个出口的人造排气形状是车尾的点睛之笔。不幸的是,这种配置只能在顶级规格的R-Line上找到。所有其他配置都是带有单个出口的假排气装置。双方。另外,这次,大众汽车的“GOLF”被放置在大众汽车标志下方,通过将字母放置在标志下方,看来高尔夫已经重生为豪华大众汽车。


新车提供极地白、以太红、锰石黑、月岩灰、玛雅金共五种车身颜色选择。其中,Rline车型还将独家发布珍珠白和星际蓝两种颜色。


轮圈方面,除了最低规格200TSI车型采用205/55R16轮胎外,其他车型均采用225/45R17轮胎尺寸。


新款高尔夫的内饰变化较大。整体设计干净简洁,将现有中控区域的各种按钮整合到中控屏中,最大限度地提高了车辆的科技感。目前尚不清楚它是否易于使用。不要急于下结论。


内饰颜色方面,新车提供全黑和黑/M缝线两种选择。但在2020年的今天,谁会在如此运动的汽车中选择黑色/米色内饰呢?


在输出方面,第八代高尔夫尚未与海外的EA211Evo发动机同步,因此这款下一代高尔夫仍然只有12T和14T两种输出配置。其中,12T版本最大马力116马力,最大扭矩200牛米,14T版本最大马力150马力,最大扭矩250牛米。


简单了解了全新高尔夫的参数信息后,我们来一一分析一下各个配置的性价比。


在国内紧凑型轿车市场,选装装备基本上很难找到。然而,大众汽车在下一代高尔夫上开创了先例,推出了总共六种不同的选装包。然而,这些选件包并非适用于所有型号。其中,暖季套餐价值500元,提供方向盘加热和电加热雨刷喷嘴,仅在200TSIPro和280TSIPro两种Pro版本车型上购买。这么低的价格,我想北方用户不选择就吃亏了!


以下智能互联套餐价值5000元,包含CNS30智能汽车导航系统、带车联网功能的10英寸触摸屏、智能导航、智能语音、智能以及1025英寸先进全液晶数字仪表盘。虽然看上去配置多种多样,但实际上只有一块10英寸的中控屏和一块可以显示多种风格的液晶仪表盘。此选件包仅适用于两种Pro型号200TSIPro和280TSIPro。


从名称不难看出,价值5000元的驾驶辅助套餐主打驾驶辅助系统。除了一键式驾驶辅助系统、无干扰检测、预碰撞保护、交通标志识别、车道保持和施工区域辅助功能外,还包括加热方向盘和挡风玻璃等选装件,仅需500元。功能性保暖季节性包,配有洗衣机喷嘴加热功能。不过,此选装包仅适用于顶级规格的R-Line车型。


价值4200元的豪华音响套餐非常简单易懂,选装后不仅将车内7个扬声器升级为10个,而且还将扬声器品牌改为哈曼卡顿高端环绕音响。ECO模式被添加到正常和运动驾驶模式中。与驾驶员辅助套件一样,豪华音频套件仅适用于顶级R-Line车型。


3000元的科技灯光套餐主要包括矩阵式全LED大灯、智能动态灯光辅助、大灯随动转向以及随动动态LED转向灯功能。如果你经常走夜路或者当地照明条件较差,那么3000元的技术照明选项包还是值得选择的。不幸的是,这也仅适用于顶级R-Line车型。


最后还有一个价值5000元的高科技平视显示系统,即所谓的HUD平视显示器。同样,它也是仅适用于顶级R-Line车型的选装件。


我们丰富多样的选项包的优点在于,您可以根据自己的需求和喜好选择所需的配置。然而,由于只有收到订单后才能制造选装包,定制一款高尔夫需要近一个月的生产和交货时间。


在解释了六个选项包之后,我们将了解每个型号的标准配置。


第一款是全系列最低的车型,售价1298万元,也是唯一一款采用205/55R16轮胎尺寸的200TSI车型。尽管是该系列最低配的车型,但其配置却非常不错,包括6安全气囊、后倒车雷达、无钥匙启动、825英寸中控屏+1025英寸液晶仪表盘、LED大灯等。对于日常使用来说,这个配置已经足够了。


然而,由于车轮较小且没有天窗,它缺乏复杂性。后置摄像头功能缺失,去路边维修店花500块肯定能修好,所以题不大。不过,由于无法享受500元加热方向盘选装包,即使售价1298万元,配置也绝对够用,我只能给200TSI车型的推荐指数为3星。


如果在最低配车型上加13万韩元,就可以购买12T排量的最高配车型。除了与14T车型相同的轮圈和轮胎外,还有7个扬声器、10绪照明、电动折叠后视镜、真皮方向盘、皮/布双分体座椅、倒车摄像头、无钥匙进入、全景天窗……舒适的配置。同时,您还有权选择花500元加热方向盘。


13万元的差价看起来很合理,日常使用似乎绰绰有余。不过,采用14T发动机的280TSIPro版本仅贵7000元,因此这款仅产生116马力的200TSI车型并不推荐。最终推荐指数只有2星。


200TSIPro加6000元即可购买280TSIPro首个版本。整体配置与200TSIPro车型基本相同,搭载150马力14T发动机,同时后悬架由扭力梁改为多连杆式。不过由于没有迎宾灯、镀铬门把手、无钥匙车门等,价格并没有那么便宜,最终只需要加1000元就可以购买与200TSIPro同配置的14T型号,所以推荐指数只有1星。


以下是新Golfs-280TSIPro版本中最值得推荐的型号。相比刚刚发布的版本,它在配置方面并不马虎,选装件与200TSIPro车型相同。也就是说,如果你只在12T200TSIPro上加7000元,就可以获得一台与200TSIPro配置相同、动力性能好很多的车型。此外,后悬架由扭力梁半独立改为多连杆式,提高了乘坐舒适性。因此,280TSIPro车型获得了5星的推荐指数。


伴随新款高尔夫的上市,Rline车型也如期而至。它是高尔夫车系列的顶配车型,售价比280TSIPro版本高出16万元,但增加了许多额外配置,其中最引人注目的是R-Line运动风格套件。此外还增加了换挡拨片、真皮/麂皮混合座椅、10向电动主驾调节、座椅加热、10英寸中控屏、30色车内情绪照明、全速自适应巡航等。


因此,即使考虑到16万元的差价和各种配置,R-Line仍然是一个非常不错的选择,更何况还有四种车型专用选装包。作为选装包,我更喜欢加上驾驶辅助套件、豪华音响套件、科技灯光套件,三个选装包的总价为122万元。也就是说,如果购买选项包,R线的价格将达到178万韩元。正因如此,考虑到高尔夫的车型定位和受众基础,车接近18万元的价格很难让人接受,所以即使R系相对值,我们也只能给它4星。结尾。


随着小型SUV车型的出现,目前市面上的合资小型两厢车基本已经濒临灭绝,所以能够对新款高尔夫构成威胁的就只有福克斯和思域两厢车了。其中,福克斯与新款高尔夫相比,在品牌和3缸发动机方面都有明显的劣势。所以即使福克斯在驾驶性能上有很大优势,但最终也不会对新款高尔夫造成任何威胁。


但思域两厢车就不一样了!在动力方面,两厢思域稍微领先于高尔夫,随着本田对中国的信任度不断增强,两厢思域势必会蚕食本来就很小的紧凑型两厢车市场。而且,两厢思域在豪华驾驶方面已经不再是劣势,而在手动挡选项的加入下,高尔夫唯一能击败思域的就是配置了。


自2004年第四代高尔夫正式进入韩国市场以来,这款经典车型已成为大众历史上紧凑型掀背车的标杆。中国还没有第五代车型,但从第六代开始,高尔夫建立了近乎的销售王朝。目前市场上的合资两厢车几乎有一半是高尔夫。7代高尔夫之后甚至还出现了涨价的情况。230,000枚发射并着陆。


但高尔夫的好运并没有延续。从7代开始,高尔夫销量开始逐渐下滑,从原来的月均15万台/月下降到不足1万台/月。为此,大众对第八代高尔夫寄予厚望,并展开了直接的价格战。此时,在个性化选装配置的加持下,很可能在重振销量低迷的两厢车市场的同时,打动不少潜在消费者的心。


高尔夫后视镜每次都需要调整吗?每次开始打高尔夫时都必须调整后视镜,并且必须在中控屏幕上进行设置。1在中控屏幕上选择车辆并选择设置。您可以检查房间镜子设置功能。2根据您的需要在选项中勾选您需要的功能。


如何调整高尔夫反光镜?调整反光镜位置的原则是尽量减少视野盲点。盲点越小,驾驶安全性就越高。


调整反射镜的步骤如下


1、首先调整左后视镜,驾驶员应上下调整角度,使后视镜相对于地平线代表一半天、一半地。接下来,将镜子的主体面积调整为左右角的1/4左右。调整后视镜时,驾驶员的坐姿必须与驾驶姿势相匹配,不要靠近后视镜观察和调整。


2.接下来是右后视镜,由于右后视镜距离驾驶员较远,因此需要减少其在天空中占用的空间。因此,与左后视镜相比,右后视镜的天地比例不同,天空占1/4,地面占3/4。左右角度与左后视镜类似。


3.最后是中央后视镜,调节起来就简单多了,最重要的是握住后视镜,透过车窗看清楚车后面的情况。


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