网友都想知道关于2021保时捷卡宴轿跑车轿跑车版混合动力车怎么样？的话题，和保时捷卡宴后备盖校准这类的相关话题，就让小编为大家分享一下吧！
CayenneCoupe电动混合动力车在纸面上的表现令人信服，但它在路上的表现如何呢？
分数分析
我们喜欢的东西
混合系统的无缝集成
底盘性能和抓地力
出色的转向和乘坐舒适性
内饰品质、舒适度和空间
并不真地
后方视野有限
缺少一些标准设备
低速制动踏板调制
与其他轿跑车相比，后备箱空间较小。
昨天我和邻居进行了一次有趣的会面。我们共用一个婴儿围栏五年了，几乎没说过一句话。但当他看到我停放这辆石英灰色保时捷卡宴Coupee-Hybrid时，一切都改变了。
“哦，那是混血儿吗？”他惊呼道，伸手去拿旁边的绿色电动混合动力车，然后回自己的题。“我们不是刚刚增加了电池尺寸吗？现在电动汽车的续航里程达到了50公里。这就是一辆轿跑车。酷！”
我承认我对他对混合动力的了解以及他对卡宴轿跑车的热情感到惊讶。很容易将这款特殊的Cayenne描述为该细分市场中的利基市场，但在全范围内，保时捷大型SUV的混合动力版本很有意义。
该混合动力车完全取代了卡宴系列中的柴油发动机，并提供性能和效率优势，并在基于排放的道路税和拥堵费的市场上节省了大量成本。
但题是，我们是否应该考虑在澳大利亚推出混合动力版本？或者普通的CayenneCoupe是否更有吸引力且更省？
什么是新的？
这实际上是一个有用的数量。保时捷一直是澳大利亚为大型豪华SUV提供混合动力的先驱。
尽管宝马、梅赛德斯和奥迪的竞争对手落后，但保时捷自2015年以来已经销售了两款车型，要么是标准的“e-Hybrid”，要么是疯狂的“TurboSe-Hybrid”形式。这是卡宴的插电式混合动力版本。车皮。从那时起，保时捷一直忙于增加其车型系列。
CayenneCoupe的混合动力版本于2020年底和今年年初推出，每种电动车型都受益于有用的电池升级。容量从141kWh增加到179kWh，有效地将e-Hybrid的纯电动续航里程从30公里增加到47公里，而注重性能的TurboSe-Hybrid的纯电动续航里程从42公里增加。
保时捷还调整了电池的充电方式，将充电速率降低至80以上，这将有助于延长电池寿命。它声称经济吗？联合循环油耗为32L/100km。
容量从141千瓦时增加到179千瓦时，有效将纯电动续航里程增加30公里至47公里。它声称经济吗？联合循环油耗为32L/100km。
尽管最近进行了升级，动力输出保持不变，但性能和驱动力从来都不是卡宴的弱点。
上路前售价为155,800美元，选择电动混合动力版比入门级汽油动力CayenneCoupe的价格要贵15,000美元，但混合动力版在功率和扭矩方面有很大的妥协。
两款车均配备相同的30升涡轮增压V6发动机，可产生250kW和450Nm的功率，但混合动力车型在变速箱更深处增加了一台电动机，将总输出提高到340kW/700Nm。
对于大型SUV来说，保时捷的速度和响应能力令人印象深刻，百公里加速仅需51秒，最高时速可达253公里/小时。
这款电动混合动力车比售价45,000美元的CoupeGTS能产生更大的功率和扭矩，而且这款第三代Cayenne长期以来一直是在内部舒适性、性能和底盘凝聚力方面最令人信服的豪华SUV之一。Coupee-Hybrid是一款令人信服的汽车纸上谈兵。请举个例子。
里面怎么样？
这是一个不错的溢价，正如您对一辆价值155,000美元的豪华SUV的期望一样。滑到尺寸完美的真皮方向盘后面，迎接您的是14向电动调节真皮座椅，在舒适性和支撑性之间达到理想的平衡，表盘上有一个大数字屏幕，还有一个1025英寸的大中央触摸屏。
保时捷始终专注于基础知识，座椅位置和人体工程学也不例外。
信息系统的分辨率和功能都是一流的，360度后视摄像头具有非常好的图像质量，这对于后方能见度受到轿跑车宽车顶线的情况很有帮助。
如果您检查仪表盘，您会发现中央转速表指针呈绿色，并且仪表盘上的时钟指针被反复触摸。这些酸性绿色亮点是判断您的保时捷是否以某种方式实现电气化的最简单方法，并且它们也在徽章和标准配备360毫米钢盘的大型六活塞前制动卡钳上重复出现。
前面有充足的存储空间，由于大型门箱和中控台上的有用存储空间，标准设备水平很高。
主要功能包括前后LED照明、平视显示器、全景天窗、隐私玻璃、AppleCarPlay、10扬声器Hi-Fi系统、DAB+和车载AC36kW汽车充电器。一个奇怪的遗漏是加热座椅，售价910美元。
主动安全系统包括AEB、车道保持辅助、盲点监控、变道辅助和自适应巡航控制。我们的特别测试车增加了一些关键选项，如Bose环绕音响、黑色运动排气管和21英寸独家设计车轮，将价格推高至174,260美元。
一个值得考虑的选择是72kW车载交流充电器，售价为2,170美元，以减少充电时间。
相比CayenneWagon，轿跑车的车身风格降低了后方能见度，但后排座椅舒适度却没有想象中那么倒退。虽然轿跑车的车顶线比旅行车低20毫米，但保时捷将后排座椅降低了30毫米，即使对于身高超过188厘米的乘客也能提供充足的头部空间。
座椅本身为大腿下部提供了足够的支撑，靠背角度可调节，并且可折叠40:20:40次以增加灵活性。如果运输五人不是优先考虑的事情，轿跑车购买者还可以免费选择带有两个后排桶形座椅的四人布局。
但它又回来了，而电动混合动力车的妥协感觉是最重要的。e-Hybrid的电池组安装在后备箱地板下方，因此其行李箱容量为500L，比其他轿跑车车型少了约100L。
电动混合动力车的妥协最明显的地方是后座。由于电池组安装在行李箱底板下方，因此行李箱容量比其他轿跑车型少约100升。它是如何工作的？
450马力保时捷SUV的发布顺序是怎样的？好吧，在这种情况下，绝对的沉默。转动安装在转向柱上的点火旋钮，您将看不到标志性的六缸配乐或任何其他表明汽车正在运行的独特指示。
唯一的线索是中央转速表周围扫过的绿色指针。事实上，数字仪表板和信息系统已经投入使用。欢迎来到混合风格的全尺寸SUV生活。
电动混合动力车的驱动方式会根据您选择的驾驶模式而有很大差异，并且有多种可供选择。其中包括E-Power、混合动力汽车、Sport和SportPlus。
通过悬挂在右侧方向盘辐条上的Manettino式表盘可以轻松切换模式，我们发现电动动力和混合动力汽车最适合日常驾驶。
两种模式都经过专业校准，V6汽油发动机和电动机的集成方式非常精确。早期的混合动力车在从电池到内燃机推进的过渡过程中经常会遇到颠簸和犹豫，但卡宴电动混合动力车出色地处理了这种过渡。
由于瞬时电动响应，起步非常迅速，大型V6发动机通过果断的油门输入快速启动，使电动混合动力汽车成为在喧嚣的城市交通中轻松驾驶的汽车。唯一的缺点是制动踏板感觉稍微不一致，很难调节，尤其是在十字路口低速行驶时。
如果没有成熟的超级驾驶，不要指望纯电动汽车的续航里程能达到47公里。正常驾驶一周，纯电动推进平均只能行驶30到35公里，但我们的测试车较大的21英寸车轮和巨大的285和315节橡胶并没有帮助。
但当道路曲折时，橡胶就成为一种资产。将Manettino旋钮调至“Sport”或“SportPlus”，e-Hybrid就是一款速度极快、抓地力强的大型SUV。在典型的保时捷风格中，转向系统几乎是完美的。响应时间自然加权、一致且准确。
将Coupee-Hybrid倾斜到角落，它会以激光精度追踪路线。标准钢制悬架/自适应减震器组合为重型SUV提供了令人印象深刻的车身控制。
在刹车打开的情况下将其扔入弯道也可能会导致转向过度，但与GTS或带有主动防倾杆魔法的TurboSe-Hybrid等其他Cayenne变体不同，“标准”e-Hybrid永远不会鼓励您更加努力地驾驶。做。天才就在那里，但总有一种感觉，它更喜欢舒适地漂移，而不是让轮胎发出尖叫声。
即使配备了SportPlus和可选的运动排气装置，V6发动机听起来也从来没有真正令人兴奋过。
自调平空气悬架是一个4490美元的选项，但标准钢结构提供了足够的舒适度和控制力，我不会打扰。即使是21英寸的车轮，乘坐质量和阻尼也经过专业评估。
回过头来看，它是一款出色的长途巡洋舰，具有出色的NVH隔离度和高水平的客舱精致度，但如果您计划定期长途旅行，e-Hybrid可能不适合您。非常适合城市驾驶和短途通勤，享受这种混合动力系统的好处。否则，您将无法随身携带沉重且没电的电池和任何东西。
判决
那么Cayennee-Hybrid对于澳大利亚买家来说是明智的选择吗？如果您可以充分利用混合动力系统，那么是的。它设计精良，非常特别，驾驶方式与其保时捷徽章相称。但真正的天才在于电气系统的无缝集成。
您是否应该选择轿跑车车身风格而不是旅行车纯粹是一个深思熟虑的决定，但值得注意的是旅行车更轻，速度快了十分之一，达到100公里/小时，后备箱更大，而且便宜8,000美元。但如果您绝对必须拥有倾斜的屋顶线，您不会失望的。
那么Cayennee-Hybrid对于澳大利亚买家来说是明智的选择吗？如果您可以充分利用混合动力系统，那么是的。
2012款保时捷卡宴的标准高度修正值是多少？2012款保时捷卡宴高度修正值标准是指车辆前后轮与地面的距离，以保证车辆悬架系统的稳定性和轮胎与路面的接触。修正值标准的具体数值取决于多种因素，包括车辆的型号、年份以及当地的路况。一般来说，车主需要定期进行高水平的校准，以保证车辆行驶时的安全和驾驶体验。
更换保时捷卡宴轮胎后如何去除胎压？更换轮胎后，您可以按照以下步骤卸下保时捷卡宴上的轮胎压力指示器
1确保所有轮胎均已正确安装并紧固。
2找到车内的轮胎压力重置按钮（通常位于驾驶员旁边的座椅下方或中央控制台上）。
3打开车辆点火装置，但不要启动发动机。
4按住轮胎气压重置按钮，直到轮胎气压指示灯闪烁或听到声音。
5松开按钮并等待几秒钟，直到轮胎压力指示灯熄灭。
6关闭车辆点火装置。
7.启动发动机时，轮胎压力灯应消失。
如果上述步骤未能解决题，建议您检查车辆的轮胎压力传感器是否正常工作，轮胎压力是否达到制造商建议的标准值。
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