格栅像奔驰,造型是双龙,标志是鸽子,这车有多少人不认识呢?

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这是什么车?这不是丰田普拉多吗?仔细看这个车标,就是我们俗称的丰田霸道,仔细看这个车标,感觉很陌生,难道是车主为了追求个性和个性,亲自改了车标?独特性?其实并不是。这是一辆ProntsGS汽车,一个朝鲜哈气品牌。朝鲜和平汽车有限公司成立于1999年,作为汽车公司运营已有18年,曾与菲亚特、华晨、双龙等合作。生产出来的每一辆车都是熟悉的,熟悉的,又陌生的。


这既不是奔驰ML,也不是黄海七胜,这是和平2405,当时黄海七胜模仿的奔驰ML,这辆和平2405是直接模仿黄海的,除了车标之外,就是OEM启盛。模型有很大不同。很熟悉,但一看车标就感觉很陌生。


这不是韩国双龙汽车,也不是虎头面包车;这也是一个和平的品牌。韩国双龙汽车公司从20世纪80年代到90年代一直使用梅赛德斯-奔驰技术。W140停产后,其部分技术被出售给双龙汽车。后来出现了一辆长得一模一样的奔驰的双龙汽车。这个车标好陌生。远远看去,进气格栅像一辆奔驰,但近距离看车标,很多人都读不出这辆车的名字。


这不是宝马,也不是中国骏际,而是和平标志,是不是很眼熟?事实上,这只是俊杰的一次品牌重塑。


朝鲜街头能看到的丰田皇冠133是皇冠车中最经典的一代,现在在国内已经很少见到了,黑色的日产公爵王就是。在朝鲜,皇冠、杜克等汽车都被认为是非常豪华的汽车。朝鲜街头随处可见宝马7、奔驰S等豪华车。再穷的地方也有富人,再富的地方也有穷人,道理都是一样的,只不过是一辆高档车而已,勉强引人注意而已。


丰田凯美瑞,一辆银色的车,看上去像捷达,但它不是捷达,也是和平品牌。后面是皇冠133。20世纪90年代中国有很多皇冠133。这些都是80、90后出生的东西。记住这一点,你对这辆车并不陌生。


朝鲜街头漫步的美女交警也很漂亮。


有一个和平牌子中华骏捷,旁边的公交车看着眼熟,80、90后的人小时候大概还记得这样的公交车。是不是有一种时空旅行的感觉?


解放141,这辆车是朝鲜进口车,虽然在中国已经看不到这辆车了,但是在朝鲜街头还是可以看到它的身影。


这不是金杯,这也是和平品牌。和平汽车整体销量十分惨淡。该工厂的产能可以达到10,000台,但销量太低——每年不到1,000台。例如,2003年,只售出314套,我认为2009年的成绩也不错。销量只有650台,每天不到2台,确实有点寒酸。


黄海启胜20吨柴油机是意大利VM品牌,在江西江铃发动机厂组装,该机动力强劲,动力强劲。


旗盛SUV怎么样?燃油效率!性能等?黄海启胜的动力为技术成熟、性能良好的24L汽油机,但油耗相对较高。操控性、行驶平顺性、越野能力扎实。外观设计参考了韩国现代圣达菲。横向放置的集中式大灯使整车更加完整,使得车身侧面看起来十分扎实,尾翼设计也更加符合空气动力学原理,造型动感十足。后舱盖设计可以通过钥匙远程开启和关闭玻璃,无需打开后舱盖即可轻松取放一些小物品,这一功能是很多国产SUV所不具备的。奇胜采用非承载式纯SUV底盘设计,车架采用刚性较高的阶梯式结构,前悬架采用独立双横臂结构,后悬架采用螺旋弹簧五连杆结构。轴距为2730mm和1540mm,轴距也是1.5mm,越野转弯时更加稳定。尾部设计方面,奇胜借鉴了起亚索兰托的设计,将整个尾部做得丰满、肌肉感十足。从我们的视觉来看,奇胜的前后设计组合合理,并没有给人一种死板拼凑的感觉。


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