消失的公交总站见证了这座城市的发展和变化。

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曾创下单日客运量174万人次纪录的广州汽车总站于2020年4月1日“关闭”。


2021年8月1日起,受高铁、搭便车、产业搬迁以及新冠疫情等冲击和冲击,经营形势不容乐观,客流量和收入大幅下滑,深圳沙井公交车站已暂停运营。事实上,深圳福永汽车站和西乡汽车站分别于今年3月1日和6月1日停止运营,峡泾汽车站是宝安区第三个关闭的汽车站。


去年4月,已有35年历史的广州汽车总站流花站关闭。今年6月1日,广州番禺邻居们熟悉的市桥汽车站也完成了历史使命,停止了相关运营。


在交通多元化的时代,公交总站被遗忘或关闭已是普遍趋势。


沙井公交站


落户深圳后的第一站,不间断的中转站


“我们曾经开玩笑说我们的公交车站是‘日落’时的‘日落’,但我不知道太阳现在正在落山。”2006年,刚刚毕业的杨涛来到夏京巴士。我在车站当保安,吃饭在食堂,住2号楼,住宿舍楼,一待就是15年。上个月底,他稳定的生活发生了变化。


由于经营状况悲观,客群和收入迅速下降,沙井汽车站将于2021年8月1日起停止运营。事实上,福永汽车站和西乡汽车站分别于今年3月1日和6月1日停止运营,霞泾汽车站是宝安区第三个关闭的汽车站。


据悉,宝安辖下的汽车客运站多达14个,但随着沙井汽车站的关闭,只剩下7个宝安汽车站、宝安客运中心站、西乡汽车客运站、机场汽车站、沙井中心客运站。据说还剩下一些。其中松岗汽车站、十堰汽车站运营,其余关闭。


高速公路建成前,沙井汽车站每天只有一趟从深圳到广州的班车,早上发车,晚上返回。杨涛说,“那时候,门前的路还是土路”,“公交车站昔日的辉煌还在口耳相传。”没有高速公路,所以我们聚集了顾客。”步行。”


除运营航班最频繁的广州航线外,夏泾汽车站还开通了省内直达航线以及前往湖南、广西、贵州等南方省份乃至较远地区的长途客运。河南西平人。20世纪末以来,往返夏泾汽车站的班车一直走在改革开放的前沿,承载着无数人的期盼,带着对家乡的牵挂回到了家乡。人来人往,下车抬头一看,“下京公交站”的牌子就像是熟悉的候语——“欢迎回来”。


“大约10年前,我到夏泾第一个去的地方就是夏泾汽车站。”在电子厂工作了10多年的王彪,回忆起在沙井工作的日子,仍感慨万千。


下泾汽车站旁边的一家小旅馆,40元一晚,一间小单间挤着两个村民,几个关键词从王彪嘴里蹦出来,不仅暴露了深圳大批外来务工人员的面貌……也对深圳这座城市充满了原创想象。


王彪所说的时代,不仅是他最年轻、权力最大的时代,也是夏京汽车站的“黄金时代”。沙井汽车站站长刘恒回忆道“20世纪末21世纪初,是最辉煌的时期,一次繁忙的过年旅行,就能完成一年的所有任务。”


在刘恒看来,当时的沙井汽车站就像一个不停歇的中转站,运送着周边工厂的人,也带来了外面的人。暑假里的孩子和过冬的老人再次相遇的地方,赶回家过节的农民工结束辛苦劳作的地方,还有无数左手提着塑料桶、提着一篮子当地特产的年轻人在他们的权利中,很多。在这里开始你的“深圳探索”。


那时,每逢节假日,公交车站总是挤满了来来往往的人,而在农历出行繁忙期间,更是“人山人海”,线路可直达街对面。凌晨1、2点,卖炒面、饰品、衣服的小摊贩还在营业,公交车站前的新社路小推车源源不断地推着,而我也才刚到。沙井里,乘客们并肩站着。


“我们工作了10多个小时,特别是过年期间,大家都自愿加班,排得非常紧,连吃饭、上厕所的时间都没有。”他开始在夏京工作。据2011年汽车站保安报道,在黄星看来,沙井汽车站的“黄金时代”得益于周边制造业的发展。“这附近都是工厂,几千人想回家都会选择这里,外面的人来沙井也会选择这里。”


番禺西樵汽车站


这条线路最早建成,覆盖100多个城市。


2021年6月1日,番禺区建成的第一个公交站——广州番禺区市桥汽车站,在运营35年后关闭。他记录着旅途旅客的曲折,观察着番禺的发展变化,但随着他逐渐落后于时代的快节奏,他选择退出市场。


一位“番禺老”告诉南都编辑,上世纪80、90年代,市桥汽车站人头攒动。“你必须至少提前30分钟到达才能购买门,否则门就会被卖掉。”如今,出行形式越来越多样化,汽车站客流量逐年减少。不少乘客表示,对于市桥汽车站决定停止运营高速客运班车并不感到意外。之后,他们将进行其他旅行。方法将被考虑。


“以前,人们无论是做生意、工作还是探亲,都必须来这里坐公交车,这是‘唯一的途径’。”“老番禺”的冯老师告诉南都编辑,有公交车站。在1989、1980、1900年代最繁华的年代,车站几乎每天都挤满了人。各个年龄段的人们,背着大大小小的包包,拿着车,排队等候上车。


凭借区位优势、不断创新管理模式、不断提升服务质量,2004年至2021年5月12日,市桥汽车站累计服务航班42889万人次、旅客401576万人次。其中,每日航班数量最多的日子为796架次,旅客人数最多的日子约为243万人次。


车站门口悬挂的线路图似乎还在诉说着今年的繁荣从石桥汽车站出发,可到达广东省内50多个县市,以及省外的贵州省、湖北省、湖南省、江西省。省内有四川、海南、广西壮族自治区、重庆等六省60多个城市,最远的城市为四川阆中,总距离约16034公里。


每个月都要坐一两次长途车的冯老师是番禺市学校的毕业生,从小就习惯了从市校公交站乘坐长途车。市桥汽车站的长途巴士曾经“老”,也是番禺周边出行最重要的交通工具之一。“当时我们要从市桥这里坐公交车到广州市中心,车程两个多小时,还得坐船过去。”


冯老师还表示,现在出租车、公交车、地铁、高铁等各种交通方式都变得非常方便,来公交车站乘车的乘客明显减少。“我亲眼目睹了这个车站的建设,它的缓慢增长,以及它客流的下降。”


公民毛先生也同意以下说法。“现在,人们出行都倾向于乘坐出租车,而且广州南站距离不远,选择也较多,所以西樵汽车站关闭也很正常。”


福永客运站


道路被拓宽了好几倍,乘客们在路上排队。


今年3月1日,深圳福永汽车站停止运营。过去,乘客在道路上排队,但近年来出行方式的巨大变化导致客流持续下降,现在疫情持续的影响使客流更加难以为继。宝安作为众多农民工涌入深圳的第一站,26年来发生了翻天覆地的变化。


20世纪90年代,“三三天”成为宝安国民经济发展的支柱,不少“三五”企业的员工来到宝安,他们的第一个目的地就是福永客运站。当时,政府争取土地,成立了福永汽车运输公司,解决城市建设者的流动题。这个车站曾经“吸引”了一系列城市建设者来到深圳。今天来到深圳的年轻一代建设者可能不会想到,第一座福永客运站只是一座铁皮建筑。


老家湖北的程先生说“我1999年来到福永工作生活,我工作的公司就在福永客运站对面,我经常在客运站附近散步,这里对很多人开放。”人们。”“真是不幸啊。”让他难过的是,来到福永20多年来,他只进过福永客运站,坐过两次公交车。回家的路程有点长,所以这几年过年期间我都倾向于选择火车或飞机。


据福永客运站站长介绍,目前的客运站所在地是1999年12月建成的标准化车站。客运站管理处陈主任回忆说,“刚搬到这里的时候,地板上都是烟花,公交车也算是当时最豪华的了。”


2000年,福永客运站成为保障区试点站,这一年成为其走向辉煌的里程碑,正式接入特区。福永客运站和霞泾客运站是宝安区的顶级车站,合计占据宝安市客流量的一半。2010年前后,福永客运站客流达到高峰,乘客经常在路上排队。由于旅客超载,客运站经历了多次扩建,并于2013年从三层车站升级为两层车站。


从2014年开始,福永客运站的客流就开始下滑,情况可以说比前一年还要糟糕,而2020年之后,更是直接受到了疫情的打击。站长Won感叹,“2020年,原本扩建的车站二楼又将消失”,“今年农历新年期间日均客流量比去年减少高达70%”。“唯一的选择就是关门。”


在车站附近招客的张师傅和李师傅表示,城际列车和滴滴顺风车比公交车方便得多,已经分流了大部分客流。出租车司机李师傅说,“福永客运站关门后,我就去地铁站接客。”


流花站


日客流量创历史新高17万人次


2020年3月31日晚,从广州汽车总站出发的最后一班公交车在黑暗中离开候车区,载着客运站最后两名乘客。这座拥有35年历史的巴士总站曾一度创下每天运送乘客174万人次的纪录,但现在已“关闭”。广州汽车总站将于4月1日起关闭。继2019年越秀南客运站、黄埔客运站、永泰客运站关闭后,广州市中心城区又一个客运站被“关闭”。


广州汽车总站建于1985年,位于省汽车站对面,毗邻广州火车站。广州节期间,该区域客流量最高。这是许多外来者首先到达的地方。广州,一站。改造后,最大设计日载客量可达18万人次。


“我上大学的时候,放假的时候总是会回到蓬江。”市中心站关闭的消息勾起了不少广州市民的回忆,有网友留言称“这是我呆的时间最长的一次”。与关闭前的荒凉相反,本世纪初市中心车站所在的流花商圈曾是广州假日期间的顶级旅游区。


农历新年过后,客流回归,这是市中心车站一年中最繁忙的时间。从全国各地乘坐火车前往广州站的人们涌向市中心车站购买前往深圳、东莞、中山、顺德等地的公交车,从火车站出发的立交桥上人流不断。到市中心车站。“当时车站挤满了人,上车、检都要排队。”候车室的便利店已经营业10多年了。现在的店主李先生是从姨妈那里继承了这家便利店。“这些年来我看到人流量越来越少。”


关闭前几年,广州站客流量大幅下降。据报道,城市公交总站关闭前日均乘客量约为1500人次,2020年初疫情爆发前日均客流量约为5000人次。年,这不一样。并说。


疫情发生前,该站主要运营航线为珠三角、粤东、粤西、粤北等省际航线,以及广西、湖南、湖北、江西、浙江、海南等地省际航线。ETC。福建省、云南省、山东省。关闭后,所有从广州城站始发的班车线路将调整至广州市内其他客运站并继续运营。


列表


部分当地巴士总站关闭


广州北站汽车总站位于广州市花都区商业中心树泉大道1号,毗邻广州北站及武广高铁花都出口,交通便利。过境。将于2019年3月1日起正式停产。


广州月轩南客运站始建于1950年,位于月轩南部东园横路,是国家二级汽车客运站,也是广州市历史最悠久的长途汽车客运站。自2019年5月1日起正式停止运营。


广州永泰汽车站位于广州市白云区新广冲公路,于2002年10月18日开通,2019年6月1日正式关闭。


广州黄埔客运站位于广州东部交通枢纽,广州市黄埔区黄埔东路1078号。深圳宝安汽车站和宝安客运中心是同一个吗?不是,宝安客运中心和宝安汽车站是两个不同的公交站。宝安客运中心位于前进二路,丽景城社区对面。宝安汽车站位于107国道旁。宝安汽车站的历史比宝安客运站还要悠久。宝安客运站于2016年左右启用。从客运站主要目的地出发的巴士数量较多。


深圳最大的巴士总站?深圳汽车北站


深圳汽车北站位于深圳市龙华新区民字街道吉园中路与留仙大道交汇处、深圳西北广场高铁出口处,面积12000平方米。是公共口岸一级巴士总站,也是深圳市主要的巴士总站和客运站之一。


日交通客流量超过百万人次。


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