丰田汉兰达加长版发布!有这么多的空间!

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丰田在2月9日开幕的芝加哥车展上正式推出了汉兰达的加长版GrandHighlander,中文名为“GrandHighlander”。该车是汉兰达的加长版。作为一款大型SUV,它主打第三排和后备箱空间,在内外设计和动力方面与普通汉兰达有些不同。


从车头设计来看,与市面上销售的常规汉兰达有着明显的区别,新车上梯形大嘴中网下移,车标独立于中网,呈梯形条纹。车辆前部顶部增加了镀铬饰条,并延伸至外部大灯。同时,它去掉了汉兰达引擎盖中心的凹形,与车头强劲、笔直的造型相结合,营造出更美式的感觉。


从侧面看,汉兰达整体比普通汉兰达更加坚固,气场也大很多。从细节来看,汉兰达A柱的坡度有所减小,平直的车顶线条能够有效提升车辆的内部空间表现。同时,新车的C柱侧窗更大,D柱更加直立,汽车后悬长度也明显增加,有助于增加第三排和后备箱空间。此外,为了配合整车坚固、大气的特点,高地人的门板造型简洁,取消了普通高地人的性感凸起线条,在底部增加了黑色塑料圆形边框。车身的一部分,闻起来更像旗舰车型。


尺寸方面,汉兰达不仅增加了后备箱,还增加了轴距、宽度和高度。车长达到5115mm,比普通汉兰达长165mm,整体宽度58mm,整体高度50mm,轴距加长94mm。相比大众途昂,汉兰达在长度和高度上有一定优势,但在宽度和轴距上稍显逊色。


在车尾设计方面,汉兰达与普通版也有很大不同。其中汉兰达的尾门变得更加方正,尾灯改为双横杠的C型设计,下方是黑色烤漆大包围和两侧实心单排气系统。同时,GrandHighlander在车顶扰流板上设计了更长、安装位置更高的刹车灯,中央的丰田公牛标志下方刻有英文拼写“GRANDHIGHLANDER”。总的来说,大汉兰达的外观设计比普通汉兰达更坚固,并且尺寸完全呈圆形。


进入车内后,GrandHighlander与普通Highlander也有许多不同之处。首先,中控台形状由汉兰达现有的Y型、分叉、不规则的中控台设计改为更传统、简单的对称形状。另外,汉兰达的中控屏依然是123英寸,但屏幕造型更薄、更独立。同时,乘客仪表盘中非常有用的独立储物格保持不变,但汉兰达通过增加专门为乘客准备的Type-C电源,可以更好地满足现代人对手机充电的需求。


作为一款注重家庭实用性的汽车,汉兰达拥有众多的物理按钮和旋钮。中控屏下方有独立的空调控制旋钮,还有物理音量旋钮、座椅加热通风按钮等功能。


前排中央排挡手柄处有一个前置启动按钮,同时还有一个独立的储物空间、无线手机充电面板、两个Type-C接口、以及一个全景视频系统按钮。ETC。中间的变速杆采用电子换挡设计,采用金属和皮革材质打造,看起来非常豪华。车把右侧是一个巨大的储物格,可以用来存放杯子和其他个人物品。后排中央扶手区域设有独立的车辆控制区域,可以调节驾驶模式、ESP开关、不同地形模式等功能。


作为汉兰达的加长版,大家最关心的还是它的空间表现。丰田在北美市场的首款车型采用了2+2+3的7座布局,第二排配备了两个带独立扶手的独立座椅,并支持前/后和靠背角度调节。同时,汉兰达第二排中央地板突出量很小,整车长度超51米,车宽近2米,进出第三排更加方便。在中央过道里。


第三排空间方面,表示,成年人可以舒适地乘坐车辆第三排,从照片中可以看出,车辆第三排的座椅高度比较不错,靠背角度也可以调整。有三个独立的头枕。同时,得益于较大的C柱侧窗,后排座椅的视野也比较清晰,不会有闷热的感觉。


除了宽大的车内空间之外,汉兰达的另一大优势就是后备箱空间,即使在第三排全开模式下,后备箱深度依然非常不错,视觉上放下几个行李箱也没有题。同时,混合动力车型的后备箱还提供了1500W交流输出接口,可以满足户外用电需求。


当第三排座椅折叠起来时,汉兰达的靠背和后备箱形成一个平坦的空间。如果一家四口出行选择此模式,后备箱里可以放很多行李,即使是长途自驾旅行也不用担心。


此外,如果需要移动、搬运大件物品或者在车内睡觉,第二排和第三排座椅都可以折叠放平,在这种情况下,汉兰达拥有两排或更多排进深的内部空间。大东分公司宽度超过15米,平面超过15米,足够大,可以露营、车内睡觉、搬动和运输家具,并且比同级别的皮卡拥有更多的载货空间。F-150!


动力方面,这款汉兰达提供三种动力规格,入门版采用25LTHS混合动力系统,并提供前轮驱动和电动四轮驱动,与在售汉兰达匹配。纯燃油版采用24T4缸汽油发动机+8AT变速箱的组合,提供前轮驱动和智能适时四轮驱动系统。此外,此次汉兰达还增加了采用丰田最新混合动力技术的“HybridMAX”版本。该系统由24T发动机、电机一体式6AT变速箱、后桥电机和电池组组成,整个系统综合输出功率为367马力,峰值扭矩为542牛米,可实现从零加速。-63秒内可加速96公里/小时,牵引能力为2,267公斤。


按照计划,汉兰达将于今年年中在北美上市,未来还将在澳大利亚等其他市场销售。从定位来看,该车与途昂、探索者等车型竞争,但丰田拥有独特的混合动力系统,可以为家庭用户提供更流畅的动力体验和更低的油耗。因此,不排除这款车未来在韩国销售的可能性,并且预计还会发布24T版本。


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