关于大众的设计是连奥迪都不愿意采用的。和大众后座头枕异响的一些题，很多人都是很想知道的，那接下来就让小编为你简单的讲解一下吧！
看完了最近进口的大众迈腾旅行车的防撞梁和底盘的状况以及内饰，我们今天就来说说。
门结构
锻造铰链，一体式门
车门铰链是德国汽车中常见的锻造零件。
该车辆没有使用现在常见的横拉杆器，而是集成了器和铰链。通过多节顶柱实现门的多位置限位作用。这种器比较耐用，但由于其成本相对较高，如今的大众汽车，无论进口还是国产，甚至奥迪都开始使用低成本的涂塑横拉杆器。
车门是德国汽车典型的一体式冲压全框车门。
隔音面
全钢封口板
更让人惊讶的是，这款进口迈腾旅行车的车门居然是全钢板密封的。现在，奥迪也不会这样做，但充其量只是一个硬塑料密封条，而现在的国产大众汽车基本上只是一块塑料。这么厚的门结构现在已经很少见了，看不见的部件往往走的是“降本增效”之路。
这辆2015年的2012款大众车型已经配备了车门气压传感器，让车内的安全气囊能够更加快速、准确地运行。
与许多大众汽车一样，这款车的内门板上没有隔音泡沫。
侧面防撞梁
W型
前后门各有W形侧面防撞梁，后门有加强筋。
后座
含钢板
这款进口迈腾旅行车后座采用了钢板，靠背毛毡直接粘在后座钢板上，目前越来越多的国产大众车型正在取消钢板。
后排座椅头枕
完美的
后座三个头枕完整，没有缺失。
地面
再生地板
大电线用相对紧密缠绕的织物胶带包裹。
与所有拆解的大众汽车一样，地板隔热材料由回收材料制成。释放多少甲醛？测量还必须使用专业设备进行。
测试测得地板的甲醛释放量为每立方米0.103毫克。
座椅甲醛释放量为每立方米0029毫克，天花板甲醛释放量为每立方米0026毫克。
需要重申的是，虽然我们的测试方法比较极端，但每辆车的测试条件都是相同的，任何横向比较都是公平的。
汽车空气
为了更准确地检测车内空气中甲醛释放量，我们采用“泵采样”和“苯酚试剂分光光度法”对车内空气进行检测。该测试方法是目前一般检测实验室使用的甲醛测试方法。
测试方法将测试车辆置于自然环境中，打开门窗确保完全通风，将硅胶软管固定在驾驶员座椅头枕附近，模拟人体呼吸姿势，然后关闭门窗，将车辆停放在安全的地方地方。23恒温密封，在1环境下放置16小时。使用采样器，从软管泵中吸入10升车内空气，并与苯酚试剂发生反应。将着色剂滴入容器中。加入苯酚试剂，放置15分钟，然后使用乙醛-甲醛。检测器通过检测有色样本来获得结果。
在231恒温环境下密封16小时后，测得车内空气中甲醛释放量为0.087mg/m3。
车内除甲醛外，TVOC是一种重要的有有害气体，是车内异味强烈的主要原因之一。TVOC是太空中存在的所有有机气态物质的总称，包括苯、烷烃、芳香烃、烯烃等。这些有机物质可能对人体健康有害。
测试方法将测试车辆置于自然环境中，打开门窗确保完全通风，将硅胶软管固定在驾驶员座椅头枕附近，模拟人体呼吸姿势，然后关闭门窗，将车辆停放在安全的地方地方。23保持密封件在一定温度，并在1的环境中放置16小时后，使用MP181TVOC检测仪从软管泵中抽吸车内空气，直至数值稳定，得到最终结果。
在231恒温环境下密封16小时后，测得车内空气中TVOC排放量为032mg/m3。
维修记录
总结
最后的武士
这款大众进口迈腾旅行车无论从行驶品质还是构造材料上来说，都是大众在全盛时期生产的最后一款高品质车型之一，而PQ46更是代表了大众当时乃至现在最好的车型。随后的MQB更加注重成本优化。“降本增效”似乎已经成为大众的代名词。如果您正在寻找合适的、技术极客的公众，我们就走了。
由于大众MQB的进口惠兰停产，想要购买旅行版车型的可能还要等待国产大众CC猎装版，不过从CC的售价来看，猎装版至少30万元，依然是优化后的MQB。PQ35、PQ46那种白衣飘飘、打雪仗的日子已经结束了。
2012款进口大众Margotan旅行版内饰评级
大众CC后排座椅头枕如何调节？下面介绍一下大众CC后排座椅头枕的调节方法。
1.要调节座椅腰部位置，只需按下腰部支撑调节按钮即可。
2.升高或按下座垫调节开关，升高或降低座垫高度。前后移动开关可实现座椅的前后移动。
3.前后拉动靠背以调整倾斜角度。向前推则向前倾斜，向后拉则向后倾斜。
4.按住两个座椅头枕支架旁边或头枕侧面的按钮可以调节高度。
速腾驾驶员头枕如何调节？找到头枕旁边的小开关，按下即可调节高度。
调整汽车座椅头枕
1、正确调整身体与座椅的角度，使背部尽可能挺直。颈部和身体之间的角度趋于平坦，这可以减少追逐时受伤的程度。
2、后脑勺与头枕的距离越小越好。建议不要超过10厘米。这可以在追击碰撞时缓冲颈部。
3由于乘客的身高不同，头枕的调节范围也不同。必须根据具体情况进行调整。
4、正确调整头枕高度。头枕的安装位置必须至少平行于耳朵的上边缘或位于乘员头部下方约889厘米处。调整好头枕后，将其固定牢固，防止晃动。
5、固定头枕的防护效果比可调节头枕高很多，所以头枕最好安装在汽车后座。
6.在车祸中，女性头部和颈部受伤的可能性是男性的18至22倍。因此，建议女性在驾驶时多注意调整车辆头枕的高度，尽量前倾。
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