对于网上讨论的不谈外观,只谈驾控,凌方适合年轻人吗?题,以及丰田凌放底盘有多高的话题,想必网友都是很想知道,下来听小编解说。
被誉为“最美丰田SUV”的菱方是一汽丰田推出的一款车型,这款继承精致的SUV,网上有很多关于它优雅的描述。凭借颜值亮相,菱方或许确实会给一汽丰田的SUV阵营带来更加个性化、年轻化的购车选择,但对于挑剔的年轻消费者来说,颜值入手只是第一步。尤其是凌芳独特的产品优势。今天我们就在买车网站Buycar上和大家好好聊聊菱方的行驶品质,因为我们会决定它能不能卖得好。
24年历史,四代变迁,菱方HARRIER的前世今生
笔者认为,送走戒指之前有必要向年轻人普及一下戒指的历史。第一代HARRIER诞生于1997年。丰田当时已经有了流行的RAV4,但仍然缺乏更先进的城市SUV,这就是HARRIER诞生的原因。相比SUV粗犷的造型,HARRIER从第一代开始就采用了优雅、拓展的设计语言,着力打造豪华、时尚的视觉效果,从一开始,HARRIER就以时尚、优雅为特征。这是丰田SUV中独特的标签。
在随后的三代车型中,HARRIER始终位居日本国内市场销量前茅。历经三代,第四代HARRIER,即菱芳海外版,再次进化。智能科技更添优雅内涵。丰田还为HARRIER的质量设定了更高的标准。无论是视觉上还是触觉上,HARRIER菱芳产品都可以与奢侈品牌相媲美。
时隔24年,国内消费者终于可以近距离欣赏HARRIER的美丽。90后挑剔的眼光。
当凌放遇到混合系统时,这听起来对吗?
相比凌芳优雅的造型,笔者更感兴趣的是凌芳的驾驶品质。与同级车型荣放一样,菱放也搭载了20L自吸发动机和25L混合动力发动机。Buycar今天收购的是菱方混合动力四驱车型。发动机系统总输出功率为163kW,配备E-FOUR系统和E.-CVT无级变速器,笔者亲自驾驶后感觉如何?
我们都知道,丰田的混合动力技术在世界上是无与伦比的。现在我们已经到了第四代THSII混合动力系统,并且已经在很多车型上进行了测试。皇冠陆地巡洋舰、RAV4荣放、亚洲龙均配备。这个动力总成……我驾驶Ringpang的第一感觉就是安静、轻便,而且由于是依靠电机来启动的,所以Ringpang刚开始骑行时的驾驶感觉和普通车一样。一辆电车。转向重量不像两根手指那么轻,只需拨动拨动旋钮即可调节,并且可以根据驾驶模式自动调节,方向性极佳,控制精准。
我要表扬一下菱芳的油门踏板调节。强度和输出响应非常“精致”。笔者第一次在城市护栏和立交桥交通中驾驶菱方,也能很好地控制车速。当笔者需要加速超车时,他将油门踏板踩得稍微深一些,此时,可模拟8档的变速箱很快就明白了笔者的意图,发动机开始介入。硬加速时全油门起到辅助作用,靠背的感觉可以满足大多数人的动力需求。
另外,菱方有ECO、Normal、SPORT、EV四种驾驶模式,笔者更习惯在ECO或EV模式下驾驶菱方,因为驾驶品质无论是底盘调校还是隔音效果都非常好。尤其是风噪和胎噪控制非常先进,所以没有太多的噪音传递到车辆上,所以在驾驶菱方时,我更喜欢享受菱方带来的豪华感和优雅的音符。
我认为这是菱方最吸引人的地方,混合动力系统无限放大了这种吸引力。
灵魂拷菱方是一款有运动基因的车吗?
在很多消费者眼中,菱方似乎是一款比冠陆方或荣方更具运动基因的SUV。事实上,你这样想是对的。工程师们确实对菱方做了很多运动化的调整,但很多人可能会菱方能满足年轻人对操控和性能的需求吗?
先介绍一下菱方给我印象深刻的三点,第一是E-FOUR四驱系统,可以自动将动力分配给驱动轮。60:40-20:80之间。巡航时前后轮输出为100:0。当车辆需要过弯时,前后轮分配调整为100:0-20:80。尤其是在高速转向时,可以明显感觉到后轮被“推”的感觉,这可以让车辆后轮更好地循迹,改善姿势控制,当然也提高了驾驶员的信心。信心。对于菱方这样的SUV来说,可能不会有太多需要逃避麻烦的情况,但E-FOUR四驱系统更侧重于提升操控性。
第二点就是凌方的转弯半径确实很小。基于TNGA-K,菱方从设计之初就被赋予了强大的过弯DNA,在ACA主动转向辅助功能的配合下,菱方可以在超短转弯半径的赛道上展现出更加敏捷的过弯性能。1.5m,日常驾驶中,面对掉头场景时可以感受到敏捷。
最后一点是暂停。菱方采用前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式悬架。这是一种偏向运动的悬架组合。最直接的作用就是可以有效抑制连续的横向运动。晃动时的俯仰感,而菱方的底盘调校得非常“柔和”,因此不会有不必要的振动传递到车上。菱方提供的宁静将进一步增强驾驶员的信心。
笔者认为,通过这三个特点,Ringfang绝对比Longfang和CrownLupin更适合年轻人的“激情”需求,但像笔者的试驾经历一样,我更喜欢骑Ringfang。而不是突破极限。
总结在颜值决定的时代,菱方有着非常出众的造型设计,但菱方是丰田SUV家族中驾驶品质优秀的一款车,其混合动力双擎动力结合了出色的燃油效率和多种驾驶性能。以非常平衡的方式进行运动调校。作为一款面向年轻消费者的SUV,值得关注的不仅仅是灵庞的颜值,更值得体验和感受灵庞所带来的驾驶乐趣和品质。
把丰田环收起来。该车独特的马鞍形中控台,以及弧形车门内板和前仪表板,均采用优质哑光金属材质,并添加了精致的皮条和光面金属卡扣等细节,打造出工匠的风格。触碰。菱方的内饰座舱更具优雅质感。
菱方基于丰田TNGA-K先进打造,拥有更轻、刚性更强的车身,通过厚重灵活的悬架调节可实现163kW的强劲输出。
菱方和荣方哪个机箱更好?令芳。
1.技术。菱方的底盘采用了最新的底盘技术,并在制造过程中提高了质量,这与荣方的底盘是一致的。
菱方底盘更好,因为底盘硬度增加了,路上更安全,技术也提高了。
2、隔音。菱方底盘在颠簸路面上提供整体稳定的感觉,隔音效果先进,降噪效果比荣方底盘更好。
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