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近日，梅赛德斯-奔驰宣布，奔驰EQSSUV将于2月21日在中国正式上市并上市。旗舰SUV车型EQSSUV也是奔驰基于EVA纯电动推出的第三款产品。梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松在上次梅赛德斯-奔驰2022年财报会议后表示，EQSSUV未来也将在中国生产。
奔驰EQSSUV清晰地展现了EQ家族的设计风格，车头似乎采用了饰有星徽的“黑暗骑士星阵”封闭式格栅以及名为“时间之环”的日间行车灯带。三个锐利的三角形照明单元组合，辨识度极高。头灯方面，EQSSUV配备了一组DIGITALLIGHT头灯，新款头灯不仅分辨率高达260万像素，还提供类似投影的效果。
新车侧面依然保持了我们熟悉的低风阻设计，整个车头的曲线非常流畅，几乎没有缝隙，尽可能的降低了汽车的风阻系数。此外，轮圈形状经过专门设计，可减少风阻。车辆尾部还应用了一组贯穿式LED尾灯，有趣的是，新车还将现有燃料电池车两侧后翼子板应用了双排气造型，让新车看起来更加动态的。
EQSSUV的内饰还采用了Hyperscreen和曲面屏OLED技术，三块触摸屏几乎横跨整个中控区域，并与两侧的空调出风口融为一体。该系统搭载8核CPU、24GB内存以及NVIDIAXavierAI芯片，整车系统可以学习驾驶员的驾驶习惯，并主动推送座椅加热、空调等功能的通知。
此外，新车推出5座和7座布局，第二排座椅标配电动调节功能，提供了较强的空间安排灵活性。
动力系统方面，EQSSUV450+采用后轮驱动，EQSSUV4504MATIC采用双电机4轮驱动。450+车型最大输出为265kW，最大扭矩为568Nm，而4504MATIC车型最大输出为265kW，最大扭矩为800Nm，电池容量为1118kWh。WLTP条件下，续航里程可达670km，使用直流电。配合快充，电池从10%充到80%仅需31分钟。
此外，该车还配备了全后轮转向系统，选装专用套件后，后轮转向的转向角度最多可增加10，转弯直径从119m减少至11m，显着提高驾驶性能。车辆的转弯半径和灵活性。悬架方面，新车采用四连杆前悬架和独立多连杆后悬架设计，并配备阻尼连续可调的AIRMATIC空气悬架，并配合五种动态控制选择功能。关于新车的更多详细信息，我们将持续关注报道。
如何调整您的梅赛德斯-奔驰汽车显示屏？奔驰车辆显示屏的调节方法根据车型不同有所不同，一般包括以下几种方法
1触摸屏控制如果您的奔驰配备了触摸屏显示屏，您可以通过手指滑动或点击屏幕来调节显示屏的亮度、对比度、颜色等参数。
2多功能方向盘控制部分奔驰车型的多功能方向盘上设有调节显示的按钮，按下该按钮可以调节参数。
3中央控制旋钮控制在一些较旧的梅赛德斯-奔驰车型中，可以通过中央控制旋钮调整显示参数。
如果您不确定如何调整车辆显示屏的参数，我们建议您查看相关的车主手册或联系梅赛德斯-奔驰授权服务中心的专业技术人员。
2010款奔驰C200中控屏有哪些功能？2010款奔驰C200的中控屏功能比较简单，主要用于显示车辆信息和控制音响系统。以下是一些常见特征
1显示车辆信息中控屏可显示车速、里程、油耗等车辆信息。
2导航系统如果您的车辆配备了导航系统，则中控屏幕可用于显示地图和导航指令。
3音频系统控制使用中控屏幕切换音源、调节音量。它还可以显示歌曲、艺术家和专辑信息。
4蓝牙连接可以使用中控屏连接和管理手机等蓝牙设备。中控屏幕可让您拨打电话、播放音乐、管理联系人以及执行其他任务。
5设置和调整您可以使用中控屏幕来设置和调整一些车辆和音响系统参数，例如灯光、安全系统和声音设置。
这些功能可能会有所不同，具体取决于您的具体配置和区域。如需更详细、准确的信息，我们建议您参阅您实际拥有的车辆的手册。
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