最适合驾驶的梅赛德斯-奔驰有轨电车!尝试EQE350

对于网上的讨论最适合驾驶的梅赛德斯-奔驰有轨电车!尝试EQE350和奔驰e推荐买的车型的热门话题,大家怎么看,接下来小编为大家一一讲解


体验了驾驶电动车的乐趣后,我就在寻找一款好开的电动车,这次的主角是奔驰EQE,我觉得奔驰EQ系列电动车是最好的。驾驶!试驾的是EQE350西安型特别版,下面来说说具体的驾驶感受。


优点一转向。EQE采用可变转向比的单回转转向器和10后轮转向,是一款非常愿意转弯的车。我在山路上试驾了一辆老款AMGA45807,对比非常直接,在蜿蜒的山路上,轴距312m的EQE的角度和转速都明显更低。A45的轴距为27米。操作简单直接,非常适合山路驾驶。


优点二悬浮质感。EQE的减震器采用机械弹簧结构,考虑到585万韩元的售价,没有空气弹簧或电子可调阻尼模块,有点令人失望。不过这种缓震材质的质感非常好。总体而言非常“德国”并且对司机友好。


一开始让我惊讶的是奔驰对EQE的反馈这么直接?在平坦的道路上,行驶质量非常好。我的一位同事曾经将EQS平稳的公路驾驶感觉描述为“高铁的感觉”,我认为EQE在一定程度上继承了这种感觉。质感一部分来自于非常好的隔音效果。无框车门能达到这种隔音效果,令人惊叹。


在山路上行走时,EQE的减震器可以提供良好的支撑,并且在不断转移重心时基本清晰。这与有轨电车的配重和低重心的优点有关。当然,没有一套不可调节的减震器能够完美应对所有路况。


缺点一在看似平坦实则“崎岖”的道路上,EQE感觉前后轴有轻微的拉扯感,车子来回感觉有点晃动。


不足二292马力后桥单电机,报道加速时间为67秒。未来还会发布双电机EQE500和AMGEQE53,但电动车超过100速所需的时间为7秒,这还远远不够。


谈论除了开车之外你喜欢的其他事情。


外观方面,目前为止还没有采用EQE和EQS的设计风格。也许我太保守了。最终的设计理念是“优秀的风阻系数”,从而形成像“大老鼠”一样非常圆的形状。


内饰,老实说,我喜欢EQE的内饰。星云灰和比斯开蓝的搭配,恐怕只有奔驰才敢做。两个屏幕,低调的高品质。晚上当氛围灯亮起的时候,就代表着奢华!奔驰的内饰设计真是让人眼前一亮!


奔驰EQE是我至今还想开的第一辆奔驰EQ系列电动车。这非常适合调整驾驶者的风格,会更适合那些“年轻驾驶心态”的人。如果您是合适的人,我强烈建议您尝试一下。你可能会有些惊讶!


与上一代奔驰e相比?比较如下


第一代E级梅赛德斯-奔驰二战后的第一款汽车


梅赛德斯-奔驰E级车的历史可以追溯到1947年,当时第一辆170V梅赛德斯-奔驰车型在二战后下线。


第二代E级创新运用轿车车身设计


现代梅赛德斯-奔驰E级车的起源是1953年世的W120/W121系列。


第三代E级车短暂的紧凑尾翼时代1961-1968


1961年,梅赛德斯-奔驰推出了第三代E级轿车,底盘号为W110,这款车最显着的变化是采用了借鉴了部分凯迪拉克车型的鳍状车尾设计。


第四代E级车梅赛德斯-奔驰第一款销量突破100万辆的车型,1968年至1976年


到了20世纪60年代中后期,浮华的“小尾鳍”风潮逐渐消亡。


第五代E级车安全性达到新高度(1976-1985)


1976年,底盘代号W123的第五代E级轿车正式登场,这一代E级的车头灯由上一代的直立式改为横式,水箱格栅的形状也更加现代的。


第六代E级正式名称E-Class1985-1997


准确地说,W124是真正的第一代奔驰E级车。


第七代E级1995年至2002年经典“四眼圆灯”


1995年,配备“四眼环形照明”的第七代E级轿车W210正式亮相。


第八代E级车2002年至2009年开始国产


第8代梅赛德斯-奔驰E级W211于2002年1月在布鲁塞尔车展上首次亮相。


第九代E级车2009~2016年推出国产长轴距E级车


第9代梅赛德斯-奔驰E级W212在2009年北美车展上亮相。


第十代E级车采用连续屏内饰2016—


新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车于2016年正式上市。


奔驰E级哪款车型性价比更高?


首先,在输出方面,E200L和E300L都采用20T发动机,因此输出没有太大差异。E200L最大输出184马力,最大扭矩300牛米,E300L最大输出245马力,最大扭矩370牛米。不过在实际驾驶中,两款车的动力表现都非常不错,能够轻松完成加速或者超车,所以两款车在动力方面都非常具有性价比。


其次,在构图方面,两款车型的构图也非常丰富。E200L和E300L均配备7英寸液晶屏、倒车摄像头、自动空调等基本配置,还可选装AMG套件、LED大灯等高级配置。此外,E300L还配备了自适应巡航、自动驻车等更先进的配置。所以从配置上来说,E300L性价比更高一些。


最后,在价格方面,E200L比E300L便宜。对于预算有限的消费者来说,选择E200L是一个更划算的选择。不过,如果你更注重配置和驾驶体验,选择E300L不会让你失望。


总之,E200L和E300L都是非常优秀的奔驰E级轿车车型。如果您更关心价格和性价比,E200L是一个不错的选择。如果你更注重配置和驾驶体验


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