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【太平洋汽车新车频道】《每日汽车新闻》栏目将提供各种新鲜、热门的新车以及与汽车行业相关的行业资讯，敬请关注。今日汽车新闻包括新雅阁降4万、入门级腾势N7上市、揽图追风PHEV官图发布、荣威全新插电式混合动力SUV官图发布、2019年11月发布新款保时捷Panamera等。11月14日了，宝马还在这里。8月宣布开发新型内燃机及整车出口销售。
新款本田雅阁立减4万
这个月销量会增加吗？
日前，某汽车经销店销售人员表示，新款本田雅阁15T智能版的白、黑、银、蓝四种颜色正在以4万元的折扣出售。听到这个消息我有点震惊，但我也认为这是理所当然的。
让我震惊的是，雅阁很少有这样的折扣，上一代车型在最后清仓期间也有接近4万的折扣，但我认为这很自然，因为新雅阁发布不到半年。雅阁销量大幅下滑，换代后销量仍在持续，但呈现下滑趋势，销量连续三个月不足万辆，也从中级轿车销量排名第一跌落至前十，这是非常悲伤的。
雅阁销量不振的原因主要有三个一是设计过于前卫，消费者短时间内可能难以适应，二是原来流行的汽油机——电动混合动力车型停产，并增加了插电式混合动力车型，后者因后备箱空间题频频引发争议，影响了雅阁的声誉。很大原因是短时间内折扣不多，再加上竞品车型不断降价，很难占到便宜。
点评目前4万韩元的优惠价足以涵盖新雅阁的所有缺点，其实从消费者的角度来看，新雅阁还不错，但担心购买后价格会下降，所以我我在等待，在观看，在期待。以合适的价格购买。从整体产品实力来看，更新后的雅阁还是强于同类车型，10个安全气囊的基本配置也足以体现其真实性。
如果雅阁不能对这次优惠给出满意的复，或许真的需要从根源上解决题了，一款在国内畅销20多年的家用车不应该埋葬在这里。
腾势N7新车型上市
售价预计低于300万韩元。
近日，我在最新一期的工信部应用信息中看到了腾势新车型N7的应用图。根据公布的信息，新车为搭载小功率驱动电机的新车型，最大输出功率为150kW。相比之下，现款腾势N7单电机车型的最大输出为230kW，差距明显，可见新车的价格更低。作为参考，目前腾势N7售价区间为3018万-3798万元。
续航方面，作为参考，搭载相同动力总成的比亚迪SealEV搭载614kWh磷酸铁锂电池组，基于CLTC的纯电动续驶里程为550km。
外观方面，新车与现款车型基本一致，并配备了多种款式的19英寸轮毂，前后轮胎尺寸分别为235/50R19和255/45R19。车身尺寸总长宽高分别为4860/1935/1620mm，轴距为2940mm，除整体高度增加18mm外，其余与现款车型相同。
点评腾势N7是腾势品牌更新后的第二款车型，被认为是比亚迪技术的集大成者，搭载了比亚迪最新的技术成果，其中包括最具代表性的云虎-A系统。不过由于是新入门车型，新车可能不会安装这个功能，其他配置也比较弱，降低了门槛，但基本上30万以内是没有题的。
岚图追光PHEV官图发布
搭载15T插电式混合动力系统
近日，揽图发布了光追PHEV车型的形象，新车相比纯电动版的外观差异主要体现在车头部分，换成了点阵式格栅设计。它配备了双色多辐格栅，车轮和尾部增加了类似刹车灯的装饰，强调运动感。
车身尺寸长宽高分别为5088/1970/1515mm，轴距为3000mm，与纯电动车版本一致。
输出方面，它将搭载由15T和双电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大输出为100kW，前后驱动电机最大输出分别为130kW和160kW。系统总输出功率为390kW，总扭矩为790N米。
续航方面，搭载容量为43kWh的三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为262km，满油满电时的CLTC综合续航里程为1,227km。
此外，新车是同级中唯一采用全铝底盘的车型，并配备具有魔毯功能的CDC+空气悬架，主动识别扫描路况信息，智能调节悬架阻尼，提升驾驶性能。有。兼顾舒适性和运动性。
点评价格方面，作为参考，目前岚图追光纯电动版售价区间为32.29至3859万元，而改款岚图FREE售价仅为2669万元。LightPHEV车型的价格也会给你带来很多惊喜。此外，虽然目前纯电动车型的接受度不高，但插电式混合动力车型已广为人知，我们相信这将有助于增加岚图祝光PHEV推出后的销量。
荣威D5XDMH官图发布
CLTC搭载15T插电式混合动力系统，总行驶里程达1300公里。
上汽荣威全新紧凑型插电式混合动力SUV荣威D5XDMH正式上市。这款新车是“D家族”第三款上市车型，也是首款搭载荣威DMH超级混动系统的SUV车型。工况纯电续航里程135km，CLTC综合续航里程1300km。据悉，新车计划年内发布。
外观上，荣威D5XDMH采用了全新家族式设计语言，整体造型简洁大方，车头配备了贯穿式LED日间行车灯，与荣威D7不同。相对运动的前包围设计依然引人注目。这是相当高的。
车身侧面采用隐藏式门把手设计，并配备双5辐轮圈，强调运动感。车辆尾部配备了与车头相呼应的贯穿式尾灯，使其外观更加丰富、更加扎实。罗意威D5XDHM的车身尺寸与比亚迪宋proDM-i相似，长宽高分别为4700/1890/1664mm，轴距为2765mm。
输出方面，荣威D5XDMH搭载全新15T4缸混合动力发动机，匹配高效双电机混合驱动，发动机热效率超过43，最大输出150马力。驱动电机功率208马力，百公里加速时间69秒，供给油耗525L/100公里，CLTC工况纯电续驶里程135公里，CLTC综合续航里程1300公里公里。
点评根据荣威D5XDMH公布的信息，未来上市后将与比亚迪宋ProDM-i、GalaxyL7等车型展开竞争，其相对优势将体现在动力和续航上。
全新第三代Panamera将于11月24日亮相。
不含导购
近日，我们从保时捷获悉，全新第三代Panamera将于11月24日在迪拜IconofPorscheFestival上首次亮相，并于2024年正式上市。新车为换代车型，外观、内饰、配置、动力都会进行升级，重点是内饰和动力。
根据此前曝光的路试谍照，新款Panamera的全液晶仪表盘将从现在的5连杆表盘改为3连杆表盘，换挡机构也从传统式改为小型电子式。杠杆。此外，保时捷卡宴改款后，有望配备乘客屏，增加豪华感和科技感。
输出方面，新车依然提供燃油和插电式混合动力版本，据Panamera产品线负责人ThomasFriemuth介绍，燃油版本的性能将得到提升，以满足欧7排放标准。所有插电式混合动力车型都配备了更强大的电动机，并集成了新型双离合器八速自动变速箱。
此外，插电式混合动力车型的动力电池容量从179千瓦时增加到259千瓦时，纯电动续驶里程也有所提升。同时，新车还将配备全新半主动双腔双气门空气悬架，压缩和回弹独立调节，舒适性和操控性更好。
点评保时捷Panamera是保时捷最畅销的车型之一，今年上半年全销量达到17,565辆，位居第二位，仅次于保时捷Macan和卡宴。不过，由于新能源汽车的影响，保时捷Panamera的性能和操控优势越来越不明显，销售表现也大不如前。大幅折扣，期待全新PanameraKing回归。
宝马加速下一代汽油和柴油发动机的开发
内燃机车型不会被抛弃
据海外媒体近日报道，宝马正在研发新一代汽油和柴油发动机，涵盖4缸、6缸、8缸发动机，并计划在未来10年继续生产和应用。适用于SUV车型。
宝马集团发展管理委员会成员弗兰克韦伯在接受采访时表示，“宝马设想的是内燃机与电动化产品和谐共存的未来”，并补充道，“我们将继续为用户提供高品质的产品，未来10到15年。”“我们将提供它，”他说。它让您可以在燃油产品和纯电动产品之间进行选择。
同时，他表示，“用户在选择汽车时，不需要先考虑动力总成，再考虑车辆，这样会受到。应该先选择自己喜欢的产品，再选择所配备的动力。”他以新宝马5系为例，提供燃油版、插电式混合动力版、纯电动版。
点评考虑到宝马尚未设定推出内燃机的最后期限，这显然与整体行业趋势形成反差。内燃机将于2033年逐步淘汰。汽车模型。现在大多数消费者希望像宝马这样的主要汽车制造商能够为用户提供多种动力系统可供选择，而不是一刀切，并完全消除内燃机车型。
8月汽车出口销量公布
比亚迪成为增长最快的汽车公司
中国汽车工业协会近日公布的最新汽车出口状况显示，8月份汽车企业出口408万辆，环比增加39辆，同比增加39辆，再创历史新高。-比上年增加321台。其中，乘用车出口349万辆，环比增加7辆，同比增加342辆。
今年1-8月汽车出口2941万辆，同比增长619%，其中乘用车出口2455万辆，同比增长698%。
此外，与国内市场的增长不同，整体出口仍以传统燃油汽车为主导，8月份传统燃油汽车出口量为318万辆，环比增长92%和41%。新能源汽车出口9万辆，环比下降112%，同比增长41%81。
从车企整车出口排名来看，上汽依然位居第一，8月份出口量96万辆，同比增长52%，占出口总量的235%。8月出口87万辆，与上汽差距缩小至1万辆以内，同比增长12倍，如果这一势头持续下去，四季度有望赶上上汽今年的。年。
但增速最快的比亚迪8月出口25万辆，同比增长65倍，并继续主攻新能源汽车，占新能源汽车出口总量的278%。而且，根据榜单，特斯拉的出口量较去年同期下降了一半。
点评从出口数据来看，中国汽车已经开始全化，并逐渐获得海外的认可和支持，这也表明中国汽车的产品质量和整体性能显着提升，品牌形象正在消失。过去的“低价、低质量”标签。更值得注意的是，中国品牌在欧洲市场的市场份额已从2021年的第4位上升至目前的第8位。
618比亚迪汽车有折扣吗？618是一个大型电商购物节，各品牌、商家都会提供促销和。据目前了解，比亚迪汽车尚未明确公布618的促销活动和折扣信息。不过，作为消费者，您可以在您的特许经销商处了解比亚迪汽车的具体优惠政策。另外，在购买车辆时，可以参考汽车市场情况，比较各大经销商的各种价格和折扣率，以获得更多的折扣。需要注意的是，在买车之前，首先要了解自己的具体需求和预算，选择适合自己的车型，然后再慎重决定。
汽车全面降价潮或已到来。YuanPlus会降价吗？汽车市场价格波动受供需关系、经济状况、政策法规等多种因素影响。由于当前全疫情、国内宏观经济形势不稳定、汽车市场竞争激烈，不少品牌都在积极开展促销活动来吸引消费者。
元Plus作为一款新能源汽车，得益于政府补贴和优惠政策的支持，售价相对较低。但随着市场竞争加剧，新能源技术成本逐渐下降，未来可能会出现更多降价。
这意味着，无论你想购买任何产品，无论是降价还是不降价，你都需要根据自己的实际需求和预算做出明智的决定。建议消费者在购买时仔细比较不同品牌、车型和配置，根据个人汽车需求进行选择。
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