本文主要跟各位谈谈关于为何日本军队在“洋货”更好买的情况下却使用“洋货”成为惯例？的话题，和一些日系进口车怎么运输的的题，下面小编给大家讲解一下吧！
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“精密制造”是日本军工企业长期培育的品牌，日产的武器装备经常被评价为“世界第一”，甚至让外人都觉得“价格不菲”。然而，据《军事研究》、《防务快报》、《PANZER》等日本媒体近日报道，日本尽管近年来国内经济形势和紧缩形势，但仍遭受了COVID-19的重创。受此事件影响，政府预算和防卫预算持续上涨，日本军工产业却显得“苦涩”。由于政府受到美国的胁迫，大部分国防开支都流向了美国军火商。然而，日本企业由于缺乏成本控制，很难出口日本军用物资，而且客户数量只有24万家，因此自卫队面临着军品生产开工率低的局面，价格非常高，甚至质量也很差。“缺乏支持”的困境。
日本三大自卫队中，航空自卫队的武器主要采购自美国。
最好买子弹
日本三大自卫队中，航空自卫队主要从美国采购武器，海上自卫队名义上采购国产军舰，但其核心作战系统大部分都是从美国采购。同时，除部分爱国者地空导弹外，陆上自卫队装备的所有武器均是国产自行研发生产，或者是引进国外技术，由日本企业采用国产材料生产。日本军工界有句话叫“谁接中国订单，谁就得天下”，也就是说，谁接中国订单，谁就能保证军品生产线的盈利能力。
大陆向来偏爱资金不足的“国产产品”，但近年来，它不得不顺应潮流，开始在进口产品的使用上引入竞争，以满足部分军事需求。其中最具争议的是使用枪支和弹药。日本陆上自卫队于2012年打开进口外国子弹的大门，引发国内企业的强烈抗议。这导致自卫队训练中频频卡顿、干扰，并因弹射不畅等题，出现了自卫队“用国炮配国民弹药”的强烈论调。
日本陆上自卫队使用国产武器最多。
根据日本子弹进口合同，允许一定的缺陷率，而根据现有数据，进口子弹的缺陷率在合同要求之内，所以如果想要降低缺陷率，可以提交报价。卡壳和弹壳缺陷题主要出现在日本国产的64式步枪和62式轻机枪上，而这两把枪本身也存在卡壳和弹壳缺陷题，因此即使使用国产弹药也无法消除。由于进口子弹质量较差，国产子弹并没有太大的质量优势。
另一方面，进口煤炭的价格优势是现实的。自卫队中最常用的子弹有三种口径89式步枪使用的556毫米步枪弹，64式步枪和62式轻机枪使用的762毫米步枪弹，以及89式步枪使用的9毫米步枪弹。各种手枪和冲锋枪。据估计，日本国内子弹的政府平均采购价格约为每发200日元，而市场上的平均价格仅为6,667日元。如果每年采购2000万发子弹，国内生产的子弹要花费40亿日元，但如果从海外采购，加上8亿日元的运输和储存成本，2000万发子弹只需213亿日元。除去8亿日元的运输和仓储费用，同样的40亿日元可以购买4800万发子弹，是国内生产量的两倍多。两者的价差如此之大，也难怪日本政府动心了。
未来日本自卫队制服将由国外服装工厂生产。
我什至买不起“国产衣”
“国货与洋货”之争，实际上正在自卫队的三代人中蔓延。众所周知，日本拥有顶尖的轻型航母、宙斯盾舰、潜艇等军用造船技术，但近年来，随着中韩两国造船业的发展，日本的民用造船业却大幅萎缩。因此，海上所需的非战斗勤务舰艇的成本不断增加，接近“难以承受”的地步。
各国军界为了保密都在努力将驱逐舰、潜艇等前线作战舰艇国产化，但补给舰、油轮、运输舰原本就是为了使用大型舰艇而设计的。我们有大量民用船舶的规格，我们直接改装民用船舶，甚至军用船舶，根据情况，我们也可以外包船舶。日本军事学者多田智彦表示，日本摩周级补给舰目前由日本自主研制，采用民船标准，仅增加大量军事装备，必须由国内负责设计和建造导致量产无法实现，成本超出预算近两倍，经测算，如果海外订购同一艘船，算上设计成本，预估价格将比现有预估低40%左右。日本船。
《军事研究》认为，海子是受舆论影响。大家都知道直接从其他国家购买船只更便宜，但没有人敢发声，生怕被媒体称为“叛徒”。但总体而言，日本政府对海南战舰的看法是“建造不如采购”，未来必将打破国内企业的“铁饭碗”。
为了“迫使”防卫省购买“国产”，日本武器制造商会刻意将武器设计上的冗余减少到最低限度，不给未来的武器改进留下空间。
大陆无法承受国产子弹，海洋也无法支持国产补给船，你认为日本作为一个富裕国家，不能让自卫队穿国产军服吗？据报道，自卫队成员有冬帽、夏帽、军服、作训服、服装以及相关配件，如果这套套装是100%国产的话，价格最高可达6万日元（不包括国外产品））。产品采用优质面料、连衣裙。日本自卫队每年花费近60亿日元更新制服。
日本衣服之所以贵，是因为面料和人工成本太贵。1989年“泡沫经济”崩溃后，日本服装、化纤产业逐渐衰落，因产品价格高、品种少而无法与国外竞争，又因人口老龄化而几乎无立足之地。为了在日本生存，需要服装工厂等劳动密集型产业。如今，日本服装业依靠高端裁缝师制作价值数千甚至数百万美元的昂贵和服、晚礼服、西服，能够制作普通工作服的服装厂少之又少。-生产，制造产品最好找国外厂家。考虑到进口美国武器的成本高昂，防卫省计划在未来几年内将军服更新费用降至50亿日元以下，而进口军服据报道是唯一的解决方案。
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数千英里的堤坝已经倒塌，变成了蚁丘。
在日本防卫省采购官员看来，国内武器采购“由来已久”。制造商，尤其是维修和备件行业的制造商，为了自身利益而努力设计和使用尽可能精致的武器。不必要的特殊部件唯一的好处是，一旦部署，SDF只能依靠售后支持。日本军事杂志主编菊地雅之指出，部署到吉布提的日本陆基轻装甲车不得不长途跋涉数千英里从中国购买专用防沙防尘过滤器和专用火花塞，但无法从中国采购库存国外，我做到了。军用还是民用市场这对于外国军队来说是完全难以置信的。
日本的Luge16式机动战车是“贵但不好用”的代表性国产产品
更可笑的是，为了“迫使”防卫省继续采购“国产”，日本武器制造商刻意将武器设计的冗余调整到最低限度，不给未来的武器改进留下空间。这使得自卫队进入了国产武器的名单，几年后，武器原有的技术优势已经不复存在，也没有办法继续升级改造。替代它的新武器。这样做的唯一好处是，军火商可以长期接到国防部的订单，研发新武器。每隔几年“大规模更换”自卫队就会产生巨大的后果。浪费资源。
最新消息是，三菱重工特种车辆部门为负责夺岛任务的陆海机动部队开发了新型两栖战车，该车的三分之二部件实际上是专门设计的，甚至包括螺纹.发动机固定螺栓与现在的战车不同。日本学者警告称，未来大陆后勤和维修部门将承担责任。一旦“出事”，“独一无二”的国产两栖战车很可能会因为零配件供应不足而“掉链子”。这可能会导致“恶性循环”。——为了避免出现题，两栖特遣部队的指挥官可能会将车辆停放在仓库中而不使用它们。
“小周”是洞察国内军工的人，日本自卫队为了更紧密的日美安全同盟而使用海外货品已经成为一种趋势。非常不舒服。因为差距越来越大，单凭这一点就没有拿到订单的可能了。
当日本的水陆机动团体使用国产产品时，它们的价格比外国产品贵。
事实上，由于日本国内条件特殊，日本军工企业只能靠国内订单生存，产量较少，研发成本无法摊薄。这使得日本的军用物资比外国产品贵得多。过去，日本奉行军事独立，明知国产产品价格更高，但仍咬牙坚持采购，维持生产线，但现在经济不好，这种消费方式就“浪费”了。“金”不再可持续，井上浩二担心日本的军工体系会在武器下崩溃，自卫队将再次使用外国武器，就像70年前成立时那样。美国免费提供的，给我的我就用，所以现在就用自己的买，便宜的都买。
日本军品出口效果不佳
值得一提的是，日本的军用品外贸市场也不太乐观。六年前，日本安倍晋三政府废除了施行近50年的“武器出口三原则”，出台了“防卫装备转让三原则”。通过促进国内军工企业的利益，并将这些利润投资于新产业，日本的影响范围也可以通过武器开发项目来扩大。
如果你看看日本的军工企业，从三菱重工到川崎重工再到富士通，都是军民兼备的企业。然而这些年来，日本的军工贸易却变得不景气，除了向菲律宾和越南出售一半、交付一半的巡逻艇外，没有再有什么像样的出口。日本学者的直接观察表明，日本军工行业的深层次缺陷，包括价格高、升级空间不足、可靠性低、缺乏战场测试等，导致销售前景不及预期。日本政府对此持乐观态度。
日本军工体系存在诸多弊端，首先是技术“受制于人”。
日本的军工体系存在诸多缺陷。首先让我们震惊的是，技术是“由他人控制的”。大部分主力战斗机都是从美国进口或者与美国联合研制。海上自卫队从美国和英国进口大部分产品，并在许可下生产，在直升机、无人机和大炮等领域，日本也从美国和德国进口许多产品。其次，日本的武器价格过高，战机、坦克、舰艇等的价格往往是西方国家同类产品价格的两倍。此外，政治因素也成为影响日本军售的因素之一。军售背后有各种各样的政治利益。由于军需的特殊性，从事军贸的双方往往有着良好的双边关系和军事合作，但在这方面与日本“志同道合”的伙伴并不多。从日本获得一些军事装备需要在外交上支持日本，这显然不符合大多数国家的利益。考虑到日本目前的军工生产能力和政治地位，很难给军火贸易市场带来重大变化。
为什么钢厂的铁水需要用卡车运输？铁水罐运输方式这是一种用铁水罐作为容器，从高炉到炼钢过程中运输和储存铁水的方法，从收铁开始，整个过程都使用铁水罐。高炉出钢场到搅拌钢水的最后时刻，减少了数量，并在罐车运输过程中作为铁水喷射环节。目前，铁水罐的运输方式主要分为以下几种
首先，它是铁水罐的标准轨道运输方式。采用铁水罐作为铁水运输容器，采用这种运输方式的大型钢铁企业有首钢京唐、沙钢、日本JFE福山等。
二、高温金属罐体宽轨小车运输方式。采用铁水罐作为铁水运输容器，钢铁厂位置较近，采用转向架+传动转换方式，将铁水罐从高炉运输至钢厂。目前采用这种运输方式的大型钢铁企业有重钢、新钢、台湾“中钢中龙”等。
三是有汽车运输包罐的方法。该方法采用铁水罐作为铁水运输容器，用汽车将铁水罐从高炉运输至钢厂。这种方式不受铁路转弯半径和路口的，总体布局具有更大的自由度。目前国内钢厂主要采用小容量铁水罐。
二战时美国投在日本的是如何运输的，是军舰还是哪艘船？二战期间，美国向日本投下的是通过军舰运输的，这艘军舰的正式名称是重型巡洋舰印第安纳波利斯号，于1945年7月完成了运输的任务。
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