今天主要跟大家谈谈一些关于日系新能源车有哪些，和哪些日系车不进口对应的一些知识点，希望能帮助到大家。
说到日系车，很多汽车爱好者第一个想到的可能就是丰田。作为代表汽车品质的车型，很多车型在国人心中都获得了难开、容易出故障的名声，特别是SUV领域的普拉多、兰德酷路泽更是成为了很多越野者的梦想车型。爱好者。因此，丰田原来的广告34；这句话可以深深地印在中国人的脑海里。不过，日系丰田也并非没有缺点，因为过去的低价、低配置，以及各个细分市场的车型价格均高于同类产品，一直受到消费者的诟病。
但不可否认的是，以丰田汽车为代表的日系品牌凭借着丰富的汽车制造经验和优良的品质基础，在各大汽车品牌中走在前列。不过，在丰田的光环下，斯巴鲁等其他日系汽车品牌的价格似乎也相对较低。从造车技术和造车经验来看，其实和丰田、日产等汽车品牌一样出色。与此同时，斯巴鲁和丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯一样，都是纯粹通过进口的方式进入中国。因此，毫不夸张地说，斯巴鲁的车型在品质上并不逊色于同级别的丰田汽车，今天我要介绍的产品就是森林人，一款被公认为好开的斯巴鲁SUV。乞丐版采用全时四驱，日本进口SUV，售价22万元。
说到这款SUV车型，大多数汽车爱好者首先想到的就是这款车所搭载的水平对置发动机。这是因为该发动机技术目前仅适用于斯巴鲁和保时捷。该发动机技术将发动机的活塞均匀分布在曲轴两侧，使发动机运转时活塞能够左右水平移动，保证了车辆的舒适性和操控性。斯巴鲁目前搭载的发动机代号FB20，排量20L，最大马力156Ps，最大扭矩196Nm，匹配的变速箱也是日本常用的CVT无级变速箱。我们可以确认的是，森林人的动力系统能够提供真正出色的平顺性，驾驶感足够出色。不过森林人在油耗方面还是有所欠缺，仅工信部的油耗就达到了72L，对于普通家用车来说还是不够的。
可以说，除了森林人认可的出色操控性之外，在越野性能上也是不遗余力的打造。森林人并不是一款纯粹的越野车，车身结构属于比较一般的承载式车身，但新车从入门车型开始就配备了智能全时四驱系统，并且中央差速器结构还有一个多片离合器，可以实现特定的锁定功能。没有看到。此外，斯巴鲁森林人的最小离地间隙达到220mm，达到同级车辆的中上水平，极大地保证了车辆的驾驶性能。因此，斯巴鲁森林人不仅是一款公认的好开的日系车，更是一款能够越野驾驶的日系SUV。
另外值得一提的是，尽管是纯进口车型，斯巴鲁森林人还是在一定程度上理解了国人的喜好，这一点从该车的车身空间表现就可以看出。数据方面，该车车身长宽高分别为4640mm、1815mm和1730mm，轴距为2670mm，而同级丰田RAV4的轴距长宽高分别为4600mm、1855mm、1680mm和2690mm。可以看出，荣放在车宽和轴距方面优势更加明显，更适合真实情况下的骑行。不过，由于森林人在车身高度方面有优势，后排乘客也有更多的头部空间。
当然，汽车永无止境这句话也适用于森林人。不然这款车在中国汽车市场的销量也不会这么差。根据不少车主的反馈，斯巴鲁最让车主难以接受的缺点无疑是两个方面一是尽管斯巴鲁的水平对置发动机技术明显领先，但发动机噪音开起来特别难听。比较鲜明。其次，后悬架虽然是独立悬架，但调校过硬，因此车主通常会抱怨颠簸过滤不充分，尤其是在糟糕的路面上。
所以总体来说，斯巴鲁森林人可以说是一款不错的日系车，得益于水平对置的发动机以及斯巴鲁出色的调教，其优秀的操控性很早就得到了车主们的认可，再加上它是一款纯进口的车。车。毫不夸张地说，它是一辆好车，尽管它的质量比丰田汽车低。遗憾的是，与丰田、本田等日系汽车品牌相比，斯巴鲁的认知度仍然很低，森林人注定只能被少数人评价。
日本汽车有合资和进口之分，进口又分为平行进口和合资，即与国内厂商合资，日本汽车厂商转让技术，持股比例与国内汽车厂商相同或略高。
日系车普遍配置比较低，要求配置高才比较齐全。包括雷克萨斯在内的进口车最受欢迎，涨价的队伍排得很长，而实际上海外的价格并不像有些人收取的那么高。对于其他平行进口产品，我们销售适用于其他地区和国家的版本。斯巴鲁等一些日本进口车的销量也不佳。日本车确实没有你想象的那么好，国产新能源只会越来越好。
美国进口的美孚1号0w-40适合日系车吗？可以用，但日系车型最好用5W30机动，超过8万公里就用0W40机油。
目前，丰田和本田新车均推荐使用0W20或5W20发动机油。
本篇文章详细讲解了日系新能源车有哪些的题和哪些日系车不进口相关的内容，希望能帮助到各位!
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