本文主要讲解关于AionLXvs唐EV，国产豪华SUV对比，谁更值得买？，和一些阿尔法suv对比相关题，希望可以帮助到大家。
10月17日，广汽新能源AionLX正式上市，补贴后售价为2496万-3496万元，共有5款车型。根据配置的不同，AionLX的最远续航里程可达650公里，还可搭载L3级自动驾驶功能。此外，交付日期因配置而异，部分型号预计将于2020年2月发货。
目前，在25万-35万的价格区间，除了AionLX之外，还有另一款热门的国产纯电动SUV车型——比亚迪唐EV，其纯电动续航里程超过500公里。部分车型价格与AionLX匹配。派克今天就来对比一下这两款车，看看这两款车谁更值得选择。
外观设计方面，广汽新能源AionLX采用了“穿云箭”的设计风格。前大灯的形状变得更加圆润，前进气格栅的形状保持不变，使其不那么突兀。该车整体造型较为圆润、饱满。它还采用了悬浮式车顶设计风格，看起来更加年轻。同时，车尾部分采用了贯穿式尾灯设计，在车灯开启时具有更好的视觉效果，车尾的整体造型与车头相呼应。
比亚迪唐EV外观采用家族式“DragonFace”设计语言，整体造型精致时尚。为了区别燃油版和DM版，比亚迪唐EV的前格栅采用了辨识度极高的矩阵式造型。唐EV的车身采用了隐藏式C柱和D柱设计，给人一种悬浮式车顶的感觉。即便是在车尾部分，唐EV也采用了贯穿式尾灯设计风格，整体设计感十足，层次感丰富。
外观总结
无论是AionLX还是比亚迪唐EV，两款车在外观设计方面都具有独特的设计风格。AionLX拥有更具未来感的外观设计，而比亚迪唐EV则拥有更强劲的动力。两者很难区分哪个设计更好，消费者可以根据自己的喜好进行选择。
从两辆车的内饰设计来看，广汽AionLX的内饰非常豪华，中控单元采用了广泛的皮革包裹。同时，AionLX的内饰有多种颜色组合可供消费者选择，满足不同的需求。此外，该车采用了全贴合冷成型123英寸双曲面屏幕，弯曲角度接近168度，帮助驾驶员实现了更好的屏幕可视角度，屏幕UI和屏幕分辨率也相当不错。
中央控制单元还搭载了广汽集团ADiGOEcosystem30，其中包括ADiGO自动驾驶系统和ADiGO智能物联网系统。AionLX结合先进的高精度雷达和MobileyeQ4摄像头的双传感硬件，实现L3级自动驾驶。
比亚迪唐的内饰风格采用了较为简约大气的设计风格，符合大众审美。最引人注目的设计就是可旋转的中控屏，该屏尺寸为146英寸，分辨率为1080P，视觉效果出色。同时，这块屏幕可以控制汽车的大部分媒体操作和车辆设置，让汽车只剩下几个物理按钮。同时，你可以在这个屏幕上安装各种应用程序，玩，看视频，很好玩。
内饰总结
AionLX和比亚迪唐EV的内饰风格有很大不同。AionLX通过材质与色的搭配营造出强烈的奢华感。虽然比亚迪的内饰设计简单很多，用料也稍逊一筹，但是该车的可玩性却比AionLX高。
直观的尺寸对比可以看出，比亚迪唐EV在长宽高方面优于AionLX，在轴距方面AionLX更胜一筹。
AionLX得益于2920mm的轴距，拥有相对较大的车内空间，后排座椅脚垫平坦，大大提高了后排乘客的舒适度。同时，后排座椅可以倾斜角度以适应不同体型的乘客。
另外，车辆配备了各种储物空间，扶手箱内部也采用了丝绒材质。值得一提的是，AionLX全系标配电动后备箱，后排座椅可折叠，增加实用性，但尚未公布数量数据。
从比亚迪唐EV的表现来看，车辆内部空间比较大，座椅材质比较柔软，车身支撑到位，乘坐舒适度较高。同时，车辆前排座椅还配备了加热、通风、腿拖、电动腰托等功能。唐EV的后排座椅可前后移动，后排座椅靠背可调节，以适应各种体型的乘客，提供出色的舒适性。平面设计。
比亚迪唐EV的后备箱容积达到940L，第二排座椅折叠后可扩展至1655L，充分满足消费者对后备箱空间的需求。
空间表现
两款车在乘坐品质和空间方面表现都相当不错，但AionLX在尺寸上略胜一筹。
动力对比方面，比亚迪唐EV扭矩更大，而高端车型AionLX无论动力还是续航都最为强劲。
动力和续航方面，AionLX根据车型配备了不同输出功率的电机和不同容量的电池。
其中，60、70车型采用两轮驱动，电机最大功率为135kW，80车型采用两轮驱动，电机最大功率为150kW，80D车型采用四轮驱动，电机最大功率为150kW。电机最大功率300kW，最大扭矩700Nm，百公里加速时间39秒。
两驱60版车型综合续航里程为503公里，两驱70版车型综合续航里程为520公里，两驱80版车型综合续航里程为650公里公里。全轮驱动80版车型综合续航里程为600公里。
比亚迪唐EV有两款发动机EV600和EV600D。EV600搭载的电机最大输出功率180kW，最大扭矩330Nm，纯电动续航里程520km。EV600D动力系统综合输出功率360kW，最大扭矩660Nm，纯电动续航里程500公里。
功率对比总结
通过功率对比和续航对比，AionLX80DMAX拥有最强的动力表现。续航里程最好的是AionLX80D，续航里程可达650公里。不过，相比YarditangEV600和EV600D车型，AionLX60和70版本在续航里程上并没有太大区别。
注由于两款车型价格区间存在差异，派克选择了25万、27万、35万三个价格区间的车型进行对比。
25万价格区间
在这个价位上，两款车的续航里程相同，配置也相似。从配置分布来看，AionLX的舒适配置偏多，唐EV的科技配置偏多。事实上，两种产品的性能都比较相似，消费者的选择取决于消费者更喜欢哪一方面。
价格区间27万
在这个价位段，显然唐EV的配置更加丰富，包括一些主动安全系统和L2级驾驶辅助功能。而且在技术配置和实用配置方面，比亚迪唐EV也更加丰富。但在续航方面，AionLX达到了650公里，唐EV达到了520公里。不过综合考虑这两种配置，伯贤建议选择唐EV。
35万价格区间
在这个价位段，两款车都可以选择最高端的车型，其中比亚迪唐EV600四驱智联创世版价格稍贵，配置也更丰富。但进一步的配置主要还是以舒适性和技术配置为主。不过考虑到AionLX80DMAX的价格更低、范围更广、性价比更高，派克推荐AionLX。
通过上面各个维度的对比，我们可以看出AionLX和比亚迪唐EV的产品表现非常相似。尤其是两款入门车型，价格和档次都接近，让消费者实在难以选择。但从配置分析来看，AionLX的配置更舒适、续航里程更远，而唐EV的配置则更具科技感。
派克建议有城际出行需求且日均行驶里程的消费者考虑AionLX中高端车型。对于日行驶里程固定、对科技配置要求较高的消费者，建议选择唐EV。
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