对于很多网友都想知道的深夜女司机的生活醉汉让她一路踩油门，豪车车主相处融洽。和一些关于奔驰女和代价相关题，本篇文章都有的详细解，希望对大家有所帮助。
封面新闻编辑史世臣
3月8日，江彦宏接到的第一笔订单是一位醉酒的奔驰S350车主，他和很多夜间脸色模糊的中年男子一样，没有太多令人难忘的外在特征。快要到达目的地的时候，他持续呕吐了很久，这让江燕红短暂地想起了他。
拿着纸、递水、清理堵塞的副驾驶车窗……男人呕吐后似乎更醉了一些，江艳红正要下车时不停地道歉。太多了……”大约20分钟前，他对江彦红说“油门一直踩到底。“别害怕，我会付罚款的。”他喊道。
“这就是为什么男人喜欢边喝酒边说话，喝了酒就不敢说什么了。”他说，但江艳红也有疑惑，“可你说，‘酒后怎么敢数呢？’”’”这位44岁的年轻人已经开车三年了，大多数车主都是酒鬼，这样说。
江艳红这笔交易赚了不到50块。
在成都不断发展的代驾市场中，女司机的数量非常少。江艳红的公司只有不到40名女司机，担任指定司机。
进入这个行业的原因多种多样，有的像江艳红一样，是“闲着没事就喜欢开车的夜猫子”，有的则觉得在家带孩子方便，因为有空时间。但显然他们的初衷是差不多的这是一份可以给自己带来丰厚薪水的工作。
偏见和“偏好”
你工作越多，你得到的就越多。这与他们简单的信仰观念是一致的。“这不像坐在办公室里。如果你想每个月赚更多，就从中午12点到早上7点接单。如果你只想做几个，就1000元做。等到三四点。”傅庆说他是前者。
50多岁的他个子不高，只有1.5米多一点，扎着长长的马尾辫，干劲十足。这来自于她的驾驶经历。在成为一名司机之前，她开了12年重型卡车。她是成都第一代车手之一。
“这就是为什么我最讨厌那些车主。我一看到女司机，我就想，‘师傅，你是个好司机吗？’你知道，很多男人对女司机存在性别歧视，认为女性是道路杀手。做。”你必须坐在副驾驶座上，直到看到我开车为止。”
有一次，付清接到订单，是一辆加长的林肯7座车，上车前，车主“我可以停着吗？”，付清二话不说，选了一个合适的停车位。停车不容易。停好你的车。下了车，她笑着对车主说“这车很大，但是有卡车那么大吗？”她认为这就是她能发起的小小的斗争。
性别有时会带来偏见，有时会带来“偏好”。江艳红曾接到一份从金堂发往德阳中江县的巨额订单，下单的人是一名男子，车是一辆法拉利。前一天晚上通电话后，男子再三确认江艳红一早就会来接他，江艳红也给了他保证。
第二天一早上车时，江艳红发现车上的人是一名20岁出头的年轻女子，并表示自己昨晚喝得太晚了，今天要赶去参加一个婚礼。下订单的人是我的男朋友，他说他只是想要一个女司机开车，他说“很高兴看到你是女性，否则他会取消并给我回电话，直到我找了个女司机。””
张艳红说，这是她第一次开豪华跑车，“可能她开的车比较贵，但我不认识。法拉利很好认，只是马。”高速公路上，女孩和江艳红建议“放弃敞篷车吧。”她说这辆车上贴了某种胶卷，所以测速摄像头无法捕捉到车牌号。
“绝对不行。这不安全。公司教我的。我是个白痴。如果我被抓到，罚款就是我的。”江彦红笑道“但是好的跑车就不一样了，这辆车即使在时速120英里的情况下，似乎也跑得更快。”
300万辆豪车
在女司机眼里，所有车主都有一个共同点。开普通车或豪华车的顾客是你相处得最好的人，无论他们是健谈还是安静。很容易交谈并且很理解。
即使是在豪车方面，女性车主的态度也完全不同。去年夏天，付清在南门新会展中心遇到了一位玛莎拉蒂车主，一位30多岁的男子非常绅士、有礼貌，二话不说就把车钥匙递给了她，路上也很安静。别看傅清，叫她注意。不过傅晴自己也很着急，因为她认得这辆车。玛莎拉蒂底盘低，福清驾驶不习惯，生怕出现不必要的划痕。一大早，成都三环路上，付清第一次跑了70码。
“我通常开着奔驰或宝马汽车跑100码。”
最后，一直沉默的车主说道“师傅，您别紧张，您放心，如果您刮坏了车子，我不会要求您道歉，不会有事的。”付庆忍不住道“因为我知道你的车很贵，保险费也好几万。”车主继续安慰傅晴，没有再催促她。后来傅清发现，这种车在成都只有几辆，而且价格也快三百万了。
傅庆对此事很感激，但又说道“如果可以选择，我绝对不会开豪车。”
事实上，相比所谓的“偏好”，女司机更希望得到理解。
一天深夜，江艳红接到命令。剩下两人在青白江，一人送往50公里外的二环凯宾斯基酒店，一人送往10公里外的天府二街。这是一笔大单，向车主询了路线后，江彦红很快就上了车，开往环城路。车子快要下高速的时候，车上的另一个乘客突然抱怨说，他订的酒店离青白河很近，怎么还没到？
联系上颜红后，得知车主今晚要接待一位来自北京的客人，两人便进行了业务联系，车主听说他的生意很大，邀请他来成都洽谈业务。接待结束后，车主询客人住哪里，他说是凯宾斯基酒店，车主就下单了，以为是二环凯宾斯基酒店。附近的郊区县。
于是江雁鸿只好转身送客人回附近的郊区县城。客人下车后，车主一脸郁闷地对江艳红说道“我以为那家伙这么有，凯宾斯基应该是指凯宾斯基酒店吧，没想到还有凯宾斯基酒店。”
这是一个错误，车主最终需要支付近700元的费用。江艳红表示这不是他的错，虽然他走了很远的路，但看到对方的车不太好，价格又太高，他还是心疼不已。结果车主毫无怨言地付了，还说轮流还好，已经来不及了，大家都不容易。这是他的题，他只能自责。
大雨持续2小时
在周渔的深夜故事中，有些人之间的理解远远超出了“是非”的标准。
这是他去年下的订单，40岁的他经常在晚饭后接单，白天照顾孩子。当天12点左右，她被派出，目的地是成都二环到元江附近，位于城郊。像往常一样，她骑着滑板车到了主人家，然后开车去了温江。
离开成都之前，她最担心的事情发生了下起倾盆大雨。周瑜只能祈祷温江赶到时雨能停。否则，很难将车主运送到目的地。
没想到，随着车辆进入台账区域，雨势越来越大，雨刷频率也开到最大，导致前方路况看不清。缓慢行驶了大约一个小时，车子到达了目的地，周宇与车主告别，决定下车，思考如何回城。
让她没想到的是，车主拦住了她，让她不要下车。中年妇女说雨太大了，就留在车里加了油，等雨停了才回家。
周宇见下雨了，下意识的拒绝了，这显然不是白天下一会儿就停的阵雨。然而，车主女士却差点坚持要加油，说道“这么晚了，下这么大的雨，你一个女人怎么回去？”
雨持续了两个多小时。他偶然遇到的女人坐在他的车里，和珠宇一起等了两个多小时。那天晚上，世界因大雨而变得模糊，只有雨中的汽车在闪烁着灯光，让街道上的堡垒显得无人能见。
周渔说他一生都不会忘记那两个小时。
本文由树计划作者石世辰撰写，仅发表于封面新闻，未经许可不得使用。
电动驾驶企业文化？酒后驾车是用户较为常见的使用场景，而由于25——44岁人群职业增多、社交性相对较强，该群体也成为驾车用户的主力军。二是劳累工作、公务旅游、家庭旅游需求。白皮书还测算，去年驾驶行业减少酒后驾驶引发的交通事故350万起，免除刑事处罚83万人，减少财产损失462亿元。
而驾驶已成为一项新兴职业，也是许多家庭的主要收入来源。eDriving成立于2011年，是通过移动互联网技术改善传统驾驶服务的行业领导者。您现在可以通过e-Driving移动应用程序发起驾驶请求。eDriving利用业界独有的“调度系统”，选择距离用户最近的司机来提供驾驶服务。
随着“喝酒找司机”成为一种消费习惯，电驾选择了业务升级。eDrive计划从今年开始全面转型升级，首先从酒驾市场入手。目前，电动驾驶继续在停车、旅游、商务、维修、女司机等多种替代驾驶场景中发力。
时段套餐业务更多定制
e-Driving的司机分时服务即将推出，车主可以选择司机并“按小时”提供替代驾驶服务。业务范围主要包括公司聚餐、机场接送、通勤、外交接待、品牌发布会、长途驾驶、婚庆驾驶、车辆接送、维修保养等。
e-Driving严格选拔驾驶员，充分满足商务人士的需求和正式感，要求具有良好的形象和气质、优秀的思维能力以及在驾驶过程中解决各种题的能力。容易地。高水平的教育和热情、积极主动的个性也有望提高与商务人士的沟通技巧。
保养多加小心
事实上，2015年，e-Drivers就与100多家4S店合作推出了维修服务。不过，此前该业务主要集中在B端客户。例如，北京梅赛德斯-奔驰的“上门取送D2D服务”为没有时间前往授权经销商维修的车主提供预约提车送至经销商维修的服务.收到后请退回。该项目由e-DaiDriving旗下子公司e-carSteward提供，主要提供代驾服务。
订单数据分析显示，中高端车主更青睐此项服务。这并不难理解。对于车主来说，去商店进行保养或维修并等待取车可能会非常耗时。一些车主还主动要求4S店提供提车、提车服务。送货服务，但由于人手题，大部分4S店都无法满足您的需求，或者费率较高。
随着汽车消费不断升级，消费者的考虑观念和认知也发生了巨大的变化。电驾也开始将维修业务从B端拓展到C端，以满足更多车主的需求。据介绍，用户在e-Driving下单后，专职司机将提供星级服务的车辆接车，并进行维修、取送、洗车、验车等工作。需要全面监督以确保过程的透明度。
旅行更多乐趣
自驾游已经成为人们放松、玩乐的重要方式之一。然而，即使有了导航的帮助，你也总会面临在旅游景点迷路、不熟悉拥挤路段、自动驾驶时驾驶疲劳等题。
为此，电驾出行业务预计即将启动。这将使自驾出行的人们在路上找到更多专业的司机，让自驾出行更加舒适。
女司机更安全
目前，电驾女司机项目已在北京、上海、广州、重庆、武汉、贵阳等地区启动，并将很快扩展到更多城市。据悉，这个项目针对电动驾驶的目的是“只是为了让它更安全”。
近一年来，随着女性乘客骚扰、伤害事件的不断发生，全国上下对女性出行的重视程度不断提高，但不少旅游业也面临着发展困境。为此，e-Driving精准回应，推出了女司机服务。
据悉，电驾女司机项目设定了多项严格的使用条件，其中包括“实名预约制”功能，以保护女性乘客和司机。核实您的真实姓名后，司机将送您回家。为了提高女性驾驶员的专业知识，e-Drive还邀请教授为女性驾驶员进行专项培训活动，包括车辆控制、紧急情况处理、恶劣环境驾驶等。让女司机为女乘客服务，才是真正的“双重安全”。
梅赛德斯-奔驰SOS停止工作意味着什么？梅赛德斯-奔驰SOS失灵意味着SOS系统目前存在缺陷，无法在危险临近时发出警报。梅赛德斯-奔驰的SOS是一种用于道路结构的智能互联系统，它会根据您的车辆位置作为第三方与您联系，然后通知您最近的4S店和医院。这个功能非常实用，如果这个功能不起作用，客户可以去4S店查找题原因。当发生紧急情况时，SOS紧急电话可以根据用户反馈提供紧急救援服务，为用户提供便利，让用户更安心。当用户遭遇交通事故受伤或生病时，只需按下中控台顶部的SOS按钮，即可启动梅赛德斯-奔驰紧急调度服务，营救用户。其他信息一般车辆救援服务包括
1.燃油供应车辆燃油不足。
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3.更换轮胎如果您的轮胎在路上爆胎，则需要更换备胎或使用新轮胎。
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6、现场救援指导我们在不使用救援工具的情况下引导被困车辆脱离困境，并提供综合道路救援服务，包括醉酒驾驶、锁匠调度服务等。
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