这篇文章大家都想知道关于奔驰轮毂轮胎划痕修复_轮毂改装和一些奔驰车原车轮毂价格的相关题进行解，希望对各位网友们有所帮助。
梅赛德斯奔驰车轮修复。
奔驰拉丝轮详细维修流程。轮毂上的划痕清晰可见。除了拉丝面外，轮毂的喷漆面也有划痕。
一开始，传统的方法是快速拆下轮胎，然后擦去灰尘。由于轮毂靠近地面，灰尘较多，影响绘图和喷漆。清洁是非常重要的一步。
然后将轮毂放入喷砂机中，喷砂机快速喷出细砂粒，擦去旧漆。清洁完毕后，就该拉线了。
输入轮毂参数后，数控拉丝机按照程序精确切割轮毂的薄层，形成拉丝和光泽的表面。
喷涂电镀粉末时，白色粉末均匀地撒在轮毂上。它的作用是在轮毂表面形成一层光亮的薄膜，也起到一定的隔离和保护作用。形成光泽膜的先决条件是粉末必须经过200度的高温烘烤才能定性转变为光泽膜。烘烤并冷却后，轮毂就可以修复了。
装修成功了。由于前后台阶都用各种机器压缩，这次轮毂修复大约需要4到6个小时。
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奔驰E级的原配轮毂通常采用高强度铝合金材料。这种材料重量轻、坚固且耐腐蚀，具有卓越的性能和可靠性。
铝合金轮毂还具有出色的散热性能，有助于提高制动系统的效率和使用寿命。铝合金车轮还可以提高车辆的燃油效率、减轻车辆整体重量、提高悬架系统的响应速度和操控性能。也就是说，奔驰E级原厂的轮毂均采用高强度铝合金材料制成，提供了卓越的性能和驾驶体验。
奔驰轮毂是电镀的还是车削的比较贵？电镀很贵。
奔驰轮毂电镀是国外比较流行的一种表面处理方法，因为不仅电镀层的硬度远高于一般油漆，而且还具有优异的耐腐蚀性。
而且据我了解，电镀一个15寸的原厂轮毂大约需要300元左右！
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