对于一些网上的讨论关于FF新车发布，始终领先一步和ff汽车参展这样的热门话题，大家是怎么看呢，接下来小编为各位详细讲解
发表者|吴伊汉
编辑|吴显智
1月18日，法拉第未来宣布与湖北黄冈省政府签署战略协议，并签署不具约束力的合作框架协议。
FF还与FFGlobalPartnersLLCFFGP的全资子公司FFTopLLC签订了修订和重述的股东协议。这份合同表明，FFTop的大股东地位得到进一步巩固。同时，FFTop还将有权在7个董事会席位中提名4名FFTop指定人员，这将赋予FFTop对FF董事会的控制权以及批准某些融资的权力。
FF中国总部将在黄冈动工
1月17日，FF宣布了这一消息，这可能预示着FF91未来主义者将重返中国过年。不过，外界认为，实际上是FF创始人贾跃亭想要回国。
1月18日上午，FF宣布与黄冈市达成战略合作。根据该协议，FF计划将其中国总部迁至黄冈市，并维持其全总部位于加利福尼亚州洛杉矶。事实上，从FF的长远发展来看，业务重心回归中国是必然的。
对于FF来说，中国市场是增长的基础。FF表示“中国总部预计将获得黄冈市政府引导基金、相关产业基金和FF的联合资金支持。黄冈市政府将积极支持FF在黄冈市的产业布局和配置相关资源，同时我们为FF在黄冈市的创业项目提供包括但不限于资金和政策上的支持。”
FF宣布这一消息后，黄冈市政府也立即发布消息称，正在与FF就合作事宜进行接触。签署的协议称，“双方将共同推进FF在黄冈的产业布局，我市将积极支持FF黄冈中国总部设立，配置相关资源，支持FF落地黄冈。”双方宣布最早于2022年第三季度签署《战略合作框架协议》，但目前尚未有消息。
对于FF与黄冈的战略合作，有媒体报道称，1月13日的湖北省政府工作报告中并未提及该合作项目。黄冈市发改委向媒体表示，该部门尚未发现与该项目相关的初步事项，具体情况落实由黄冈高新区管委会负责。我们与FF的合作包括初期作为黄冈市内部保密项目实施。
对此，全国乘用车市场信息协会秘书长崔东洙表示，“就黄江而言，与FF的合作存在一定的风险，但从目前来看，好的新产品相对较少。”能量。”FF汽车项目是众所周知的。“它相对较高，也相对更稳定。”
FF还能活下去吗？
不过，尽管FF的负面消息不断，但企业投资的消息却接连传出，所以支持FF似乎意味着事情进展顺利。但目前仍停留在官宣阶段，并无后续进展。
例如，2023年1月3日，FF宣布将再次参加美国拉斯维加斯消费电子展。FF在2023年CES展会上其合作伙伴Innovusion展台上推出了一款新车。
然而1月4日，FF再次收到纳斯达克股市场的退市警告。短短10天，FF就宣布与黄冈签署战略合作，不知道FF是否能够挽救其目前面临的危机。
最初，FF计划在未来五年内推出三款车型，如果在中国市场成功上市，FF81和FF71车型将成为旗舰车型。FF表示，依托中国强大的供应链和新能源汽车市场，将有助于FF的快速、规模化生产和销售。
不过，目前FF最紧迫的任务还是新车的交付。
但一再“推迟”新车交付的FF能否赢得用户的信任并付出代价呢？这是一个亟待解决的题，同时FF能否反击也很重要。
No Comment