关于一些云桂高铁开通三年后，滇东南旅游业重新焕发活力。和文山到百色汽车这样的相关话题，想必不少人都是想知道的，那么就让小编带你了解一下。
弥勒市东风农场种植的葡萄
福者黑风景区
2016年12月28日，云桂高铁全面开通，不仅是连接西南地区和华南地区的重要铁路走廊，也是西南地区出海的“黄金走廊”。途经昆明、红河、文山、百色、南宁等地，全长710公里，云南境内全长434公里。海岸线拥有独特丰富的旅游资源、喀斯特地貌造就的独特山川、浓郁深厚的少数民族文化。高铁连接了财富之路，帮助沿线无数人逃亡。贫困。
米勒克站
“高原葡萄之乡”实现“慢行”
近日，昆明铁路举办“最美铁路/云贵扶贫观光线”活动，本次活动第一站就是弥勒佛。弥勒以温泉、红酒、特色村落而闻名，是红河县的“北大门”。弥勒站是连接昆明、弥勒、开原等地与国家高铁网的主要车站。连接云贵铁路和梅蒙高铁的换乘站，也是新建梅蒙铁路的始发站。随着2016年云贵铁路的开通，云贵广西周边地区的不少游客开始前往弥勒旅游，弥勒旅游的经济规模扩大，当地居民的生活也更加便利。
被誉为“高原葡萄之乡”的弥勒也利用旅游业带动了葡萄、葡萄酒产业的发展。东风农场，位于弥勒省南香坝，是中国最好的葡萄产区之一，也是世界上海拔最高的葡萄主产区，葡萄种植面积25800亩，年产量约40000亩。吨。近年来，东风农场局充分利用自然条件和区位优势，不断推动葡萄产业发展。“目前农场里有70多个葡萄品种。自高铁开通以来，每年都有很多游客前来体验、品尝葡萄。每年来东风农场的游客数量也较往年有所增加。30万，随着高铁开通，这个数字增加到120万，“葡萄销量大幅增长。”东风农场管理局党委委员、副局长蒲飞表示，东风地区目前的旅游资源有云东风、酒庄、葡萄基地等，高铁的开通也扩大了品牌效应酒。得益于旅游业，葡萄精深加工也迅速发展，一些崭露头角的酒庄如雨后春笋般涌现。
高铁的开通不仅改变了弥勒周边人们的出行方式，也给这座城市带来了前所未有的活力和机遇。
米勒克市的游客和游客数量每年都在增加。其中，2018年共吸引游客1039万人次，实现旅游总收入101亿元，2019年共吸引国内外游客1205万人次，实现旅游总收入142亿元。旅游经济发展指数位居全省前列，旅游性质也由原来的“慢游快游”转变为“快游慢游”。
普者黑站
了解云南民族风情的窗口
“爸爸，爸爸，你要去哪里……”2013年的真人秀节目《爸爸去哪儿》中，波塞海这座有着独特魅力的小镇的神秘面纱突然被揭开。美丽的风景。多的民族文化、世界最大的喀斯特湿地公园……普者黑成功“走出圈子”。彝语形容为“满是鱼虾的湖”，是国内外著名的旅游胜地，每年荷花盛开时，游人如织。
但谁能想到，如今的“全国文明村”、“全国乡村旅游核心村”，曾经是丘北县著名的贫困村，居住着彝族、壮族、苗族等少数民族？“据我记得，这个地方很穷，交通不便，每年七、八月份都会出现粮食短缺，米都要从口袋里借，所以又叫‘山’。”’”仙人洞村村长范程远告诉小编，高铁开通后，人们开始出行，生活也逐渐改善。“以前从昆明开车到普者黑至少需要四个小时，高铁开通后，从昆明到普者黑最快不到一个小时，客流明显增加。现在，通过旅游，村民年人均收入达到5万元，脱贫致富。
文山县位于云贵高原东南部。年平均气温19度，年降水量779毫米，无霜期356天，日照时数22289小时，气候多为亚热带气候，无极寒、极寒。冬天很热。在夏天。
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