奔驰C300旅行车落地超50万元,车主居家出行好利器

今天主要跟大家分享一些关于奔驰C300旅行车落地超50万元,车主居家出行好利器,和奔驰c260旅行版实拍的一些题,希望对大家都有帮助到家。


可以看到,新车的工期推迟了两个月左右,该车于2019年11月交付。选择C300其实是淘汰法的结果,理想的高尔夫7RVariant停产,A4/A6被取代,Allroad不合我意,新Avant没有quattro,宝马3/5旅是的。已经停产了,我换了,但是V90和Allroad一样,我不喜欢V60的内饰,而且数量太少。前面有一辆旧的V60Polestar库存车我曾经有过一次,挣扎了很久就放弃了。因此,最终落户C旅。看配置,C200已经被C260完全取代,而且顺应发动机排量越来越小的趋势,C260也缩减为15T+48V轻混动力总成,可能会有些不尽如人意。还买C300。


当我接手车和新车对比后,发现我准备送的车是一辆车龄8年零3个月、行驶里程超过17万公里的高尔夫MK6,我还是舍不得分手吧,但是除非旧车消失,否则新车不会来。它会的。你的新车已经准备好了。


尾部对比。


低角度姿势。


尾喉两侧各有一个出口。


我希望前六级车手注意到这个鸡血污迹。


StarryFront网站在三角星标志上方设有前置摄像头。


MULTIBEAMLED几何多光束LED头灯与C43风格相同。


几何多光束的前视图。


右前。


如果你低下身子观察排气口,你会看到里面有一个单孔排气口。


18英寸AMG5辐车轮、穿孔制动盘、PirelliP7防爆轮胎。


由于我对原件的真实感不满意,只好换了一套BiltseinB12减震器,现在前后各有一个半手指长。


至于减震器,这可能是我对这辆车唯一不满意的地方。还是原来的舒服一点。虽然我不习惯开后轮驱动车过弯,但对于原厂避震器的支撑力还是不太有信心。


轮胎顶部与翼子板之间的距离约为45指,对于旅行车来说,这个位置不符合要求,根据我之前更换高尔夫减震器的经验,我还是没有选择。换了B12套装后,整体变得舒服多了。


虽然没有AMG内饰,但C300的配置已经比较高了,黑色木纹面板、全液晶仪表盘、CarPlay、CarLife。


MB的内饰也有复古的飞机按钮风格,这是我比较喜欢的,而奥迪的全液晶触摸控制太现代了。


中央手柄也已更改为集成触摸板按钮。


头顶上有一系列按钮。提车前我几乎冲动地看了一眼C43,但由于种种原因没有看到。我碰巧提到了CBrigade,总的来说,我对它非常满意。旅行车是一个相对小众的市场,在路上很少见到。考虑到目前的发展形势,新能源和混合动力汽车可能是趋势,而且作为汽油车,它也是我最喜欢的旅行车,所以开着它、珍惜它也是不错的选择。


BYAikaAutocard朋友Felixshaw


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我应该使用什么类型的发动机油来维护我的Mercedes-BenzC260Touring版本?奔驰C260使用美孚全合成机油,型号为SN5W-30,更换容量为5升,更换间隔为10000公里。


品牌推荐知名品牌有壳牌、嘉实多、美孚等,国内品牌有长城、统一、昆仑等。


c260运动版落地价格是多少?奔驰C260运动版指导价为3468万元,目前广州地区普遍优惠550万元,也就是说这款奔驰的实际售价为2918万元。该价格包含车辆购置税、强制运输保险、车船税、商业保险、登记费等手续费,这辆奔驰C260L的最终售价为3259万元。


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