网友多想了解一些关于环卫工人刘畅——继续为城市美丽而努力，每天行驶100多公里。和一些三门峡垃圾车价格及图片的相关题，下面让小编带大家走进环卫工人刘畅——继续为城市美丽而努力，每天行驶100多公里。的案吧。
卡车每天凌晨5点准时出发，每天行驶里程超过100公里，多次往返于城市垃圾转运站和生活垃圾处理厂之间……三门峡市环卫部门垃圾运输队合影。
我上班第一天接到的任务是运送生活垃圾。
2008年起，31岁的刘畅成为市环卫局运输车队的一员，担负着运送生活垃圾的任务。
起初我觉得工作再辛苦、再累都无所谓，因为我不习惯，但每天和垃圾在一起就让人无法接受。“一开始，市民们还不愿意做这项工作，因为垃圾车的密封性能不好，会产生异味，导致市民从车前经过时捂住鼻子。”刘畅说。说。
面对这份又脏又苦的工作，很多曾经和他一起工作的司机都选择了跳槽，但刘畅却坚持了10年。“城市必须整天保持干净，这是我的工作，做好工作是我的职责。”刘畅说。
正是靠着这份坚韧和毅力，他每次下车时总是小心翼翼地不让垃圾撒落，让车子安全抵达垃圾处理场。他坚持在出行前和提车后对车辆进行彻底检查，不放过任何一个小题，他认为即使是别人觉得烦人的事情也是他工作中不可忽视的一部分。“安全题不是小题，一定要绝对安全。”刘畅说。
开车时，我严格遵守交通法规和驾驶程序，保证行驶快速、干净、平稳，安全行驶，干净利落地通过地面。付出就有收获。尽管车队的交付率很高，但维修率却很低，维护和油耗成本也低于其他车辆。
学习车辆保养和保养知识，成为您爱车的“保养专家”。
每天清晨天还没亮，刘畅和同事们就穿梭于城市的大街小巷，停在各个垃圾场，清理车站垃圾。
由于工作性质，我很少按时吃饭，不忙的时候有时也只好买菜带在身上吃几口。有一次，在前往陕州区垃圾处理场的路上，刘强的车突然发动不了，由于远离市区，他只能在路边等待修理工。其他司机得知情况后，给他送来了馒头当早餐。“有时汽车在路上抛锚，需要几个小时才能修好，所以司机必须在附近等待，”刘畅说。
不过，让刘畅印象深刻的变化是车辆和交通设施的升级。“以前一辆卡车只能运2-3吨垃圾，需要6-7趟，现在一辆卡车可以运6-7吨，只需要4-5趟。另外，还有转运站。也改成了压缩式，垃圾基本都是密封的，所以处理后的气味没有以前那么浓烈了。”刘畅说。
为保证车辆正常运行，刘畅认真学习车辆保养的相关知识，确保他驾驶的垃圾收集车始终处于良好状态。当车辆出现简单题时，他都能及时修复，逐渐成为车辆的“维修专家”。
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