本文主要详细介绍日产性能最好的车的题以及日产的性能车有什么相关的题，希望对各位都有所帮助的!
电动化时代，不少跑车厂商开始推出纯电动跑车、纯电动轿跑、纯电动SUV等纯电动产品。
近日有消息称，日产最具代表性的GT-R计划将实现电动化，但新车型计划将换成其他产品。新车预计最迟于2030年首发，将推出混合动力和纯电动两种车型。新车将由日产旗下高性能品牌Nismo领衔。
造型方面，外媒援引日产高管的话说，新款车型依然采用与GT-R类似的两门跑车风格。
事实上，在此之前，日产首席运营官（COO）表示，目前无法确定电动GT-R何时世，但他坚称电动GT-R一定会世，这意味着日产GT-R将回归。然而，日产目前尚未准备好推出高性能全电动版本。
由于GT-R是日产品牌最具标志性的车型之一，它于1969年推出，经历了六次迭代，可以说是一款非常经典的车型，自然一发布就受到了很多关注。下一代的。
此前外媒也曾夸大过不少，但由于新车的消息尚未得到证实，因此关于新车的测始终甚嚣尘上。
不过，根据目前掌握的信息，日产同步推出的新款高性能车型的混合动力系统和纯电动版本将采用更先进的固态电池提供动力。
同时，日产Nismo车队一直参加FormulaE赛事，这意味着其在纯动力系统领域也积累了相对成熟的技术储备。
此前，日产GT-R的竞争对手之一讴歌NSX也曾计划表示，下一代车型将以纯电动形式回归，其竞争对手还包括新款讴歌NSX等纯电动跑车。
讴歌NSX
特斯拉跑车
GT-R显然是日产的图腾，如果该品牌未来不推出下一代日产GT-R，那就有点可惜了。
不过，有测称，日产将基于一款接近“从头开始”策略的新车型来填补GT-R的市场空白。不会对GT-R市场产生重大影响，这将是日产在纯电动领域更大胆前进的机会。
网友1R35的寿命实在是太长了！我对审美有点厌倦了
网友23年新命，3年旧命，3年修！
网友3马上就要停产了！尽管竞争对手正在不断改进，但GT-R仍在使用10年前的技术。
网友4不能喷火的GT-R已经失去了灵魂！
网友5贾跃亭的车也可能在2028年量产！
日产GTR的表现如何？你的竞争对手有哪些车？非常好，具有成本效益且高度可修改。
性能方面，GTR与911T、TS、R8、458、Mavericks处于同一水平。每个都有其独特的特点、优点和缺点。
就价格而言，GTR与RS5、C63或507、M5、S7、S6和911属于同一级别。
20世纪60年代，汽车普遍无法长距离行驶，机械可靠性也很低，因此出现了大量被称为GT的高性能、高可靠性、大马力的跑车。在人类汽车历史上，只要能称为GT，就永远不应该是大众车。Skyline汽车系列于1957年诞生于一家名为“王子”的汽车工厂，但由于汽车工厂管理不善，于1969年被日产收购。收购王子之后，为了与丰田等主要汽车制造商竞争，日产迫切需要多款外观和性能同样出色的车型来提高品牌价值和市场份额。由此，重组后一直被搁置的Skyline、SILVIA等车型正式获批生产。GT-R系列的辉煌之路从这里开始。
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