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【太平洋汽车评论频道】传祺M8是中国品牌豪华MPV的领军者,连续36个月位居自主豪华MPV市场第一,自2017年上市以来累计销量突破20万辆。由于新车市场的火爆,保值率自然也随之提高,根据中国汽车流通协会和京证鉴定所联合发布的《2022年上半年中国汽车保值率报告》显示,传祺M8三年保值率高达8001。无论是销量还是保值度,传祺M8都可以说是国产豪华MPV中的佼佼者。
不过,近两年,不少国产品牌也推出了蓝图梦想家、腾势D9、红旗HQ9、极氪009等高端MPV车型。传祺还发布了全新力作————M8大师。它保持独立并提供燃料和混合动力。从定位来看,传祺M8大师优于大师版,上市后将与M8大师、灵秀系列同屋销售,瞄准30万元以上豪华MPV市场。
此前我们对传祺M8大师做过详细分析,但本文主要关注双擎混动版的性能和驾驶表现。
油耗测试
众所周知,M8大师双擎版搭载了塞纳搭载的丰田最新第4代THS混合动力系统,唯一不同的是传祺改用了自家的20TM米勒循环涡轮增压发动机来取代丰田的。25升阿特金森循环发动机。那么,M8大师更换发动机后燃油效率如何呢?
采用M8大师双引擎进行了102公里的综合路况测试,路段包括城市低速路段50公里、城市主干路约30公里、高速路段约20公里。行驶速度为29公里/小时。测试时我们使用Comfort模式,Power模式中档,空调22度,两片挡风玻璃内循环。测试条件尽可能模拟用户的日常使用场景。
测试结束时,该车的平均油耗为62升/100公里,这个数据非常漂亮,一看就知道这是一辆22吨的MPV。加满汽油后,最终实际油耗为611升,实际平均百公里油耗仅为599升,略低于仪表指示。以测试当天92号油价821元/升计算,平均每公里燃油成本为0492元,不到50分。
此前,对丰田RacingTwin发动机进行了燃油效率测试,综合路况行驶2447公里的结果,指示燃油效率为69升,实际燃油效率为706升,多了1升。高于之前的型号。传祺M8大师。虽然两款车的测试路线存在一定差异,但整体路况相似,全程平均车速在30公里/小时左右,因此还是具有一定的参考意义。
加速测试
M8Grandmaster采用与Sena相同的混合动力系统,电机输出、镍氢电池、E-CVT传动机构完全相同,改用20TM发动机后,发动机输出比Sena少了1kW。M8宗师的塞纳,但扭矩更低,为330Nm,比238Nm高出近百个单位,动力更加强劲。然而,M8的重量却比这个重了100公斤。
我们来看看M8的0-100加速表现。
查看测试图,可以看到加速度最初保持在04g水平,然后继续大幅下降,直到60km/h。另一方面,塞纳在一开始就表现出了更具爆发力的表现,最高G值短暂超过06g,然后从47km/h左右提前下降。如果两辆车的速度都超过100,则G值为02g。
最终,两辆车的0-100时间测量几乎完全相同,M8Grandmaster用时831秒,Senna用时833秒,相差仅0.02秒。考虑到M8增加了100kg的重量,显然会拥有更好的动力表现。
除了塞纳之外,相比同价位的其他MPV车型,其姐妹车型本田奥德赛和艾里逊也提供了HEV混动版本,0-100加速时间约为9秒,尤其是艾里逊混动为914秒。别克GL8是MPV领域的常青树,其纯油耗达到20T,0-100公里/小时加速时间在9秒左右。相比之下,传祺M8大师双擎版的动力更加强劲。
制动测试
制动方面,M8大师双擎前后轮均采用通风盘,结合独立电控助力系统AHBR、集成电控助力系统IPB,并搭载博世最新ESP93系统。可以达到优良的制动效果。此外,制动踏板调校和部件优化设计改善了制动踏板手感,缩短了空行程,系统刚性提高了30%。
从图表中可以看到,整个制动过程中加速度曲线在-08g到-12g之间波动,波动幅度稍大,整体制动加速度在-10g左右。
实测100km/h的停车距离为4094m,对于这款22吨的重量级来说已经相当不错了,与很多同价位的合资MPV基本持平。如果原厂安装更宽的轮胎,制动性能可能会更好。
噪音测试
作为一款豪华MPV,传祺M8大师在NVH上下了不少功夫。
首先是整个车身的隔音。前围隔音垫、玻璃、天窗、车门防水膜开孔等区域进一步优化,相比现款M8,全车隔音件增加了15个(共108个),从源头控制噪音。
二是闲置安静。厂商利用创新的TPA分析方法结合高精度车辆模型,精准分析车辆怠速噪声峰值,优化补偿策略,并对车身结构进行针对性的多级调整。
然后是驾驶的安静。两扇推拉门都采用了分体式密封设计,大大提高了推拉门的密封性能,前风挡和四窗采用了双层隔音玻璃。
它还配备了主动降噪功能。搭载ANC主动降噪系统技术,有效抵消发动机噪音,有效降低怠速和加速工况下的发动机轰鸣声,降噪量高达4dB。
实际测试中,当车辆停稳、关闭空调、关闭发动机时,车内噪音为386分贝,属于较好水平,但不是最高水平。发动机启动后,噪音明显增大,运转声音还是比较清晰。
行驶时安静性良好,60公里/小车内噪音仅为569分贝,即使车速达到120公里/小时,噪音也仅为636分贝。尽管车身方方正正且宽大,但在高速行驶时阻挡风噪的效果还是比较不错的,而众多的隔音件+隔音玻璃+主动降噪,效果中规中矩。
驾驶体验
传祺M8Grandmaster提供两种动力组合一款是20T+8AT的纯燃油版本,一款是丰田的双擎混动系统,但采用的是传祺自主研发的20TM发动机。这套混合动力系统在第二代GS8上量产,其在输出、安静、燃油效率等方面的表现都非常令人惊喜。但该系统应用于M8Grandmaster时,发动机扭矩比GS8高出10Nm,其他输出数据相同。那么这款双引擎版本的运行情况如何呢?
M8Grandmaster自主研发的20TM发动机采用先进的双液压悬置,有效改善路面振动、点火抖动、不规则抖动,方向盘采用气囊减振器,减振80%以上,中排座椅支撑座椅减振器采用模拟技术,优化框架,减少靠背振动50%。各项措施在减振降噪方面有效提高了车辆的舒适性。
静态评论
M8Grandmaster发布已经有一段时间了,如果想看详细的分析文章,请点击上图。让我们回顾一下这款车的主要特点,挑出以下要点。
总结
总体来说,传祺M8大师无论是设计、配置还是动力表现都表现得足够出色。双引擎混合动力版本不仅为用户提供了更轻的动力体验,还大幅降低了油耗。但在30万元以上的豪华MPV市场,M8大师真正吸引买家的还是其差异化的中排乘坐体验。
不过,目前其他中国品牌提供的豪华MPV车型要么是纯电动、增程式,要么是插电式混合动力,在限购城市可能会留下费。非常安静的体验。因此,PHEV版的传祺M8大师是必不可少的,幸运的是,它已经被纳入传祺的计划中。
型号参数配置对比
标准可选-无
车型图片
型号信息
传祺M82023款宗师系列双擎至尊版
2023大师系列双引擎终极版
2023大师系列双引擎皇家版
价格
2998万
3228万人
3428万人
购置税
133万人
143万人
303万人
最终落地价格
3247万人
3495万人
3861万人
能源消耗成本
-
-
-
报价
2998万
3228万人
3428万人
当地最低价格
-
-
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购置税
133万人
143万人
303万人
预计到岸价格
3247万人
3495万人
3861万人
制造商
广汽乘用车
广汽乘用车
广汽乘用车
等级
多用途乘用车
多用途乘用车
多用途乘用车
能源类型
非插电式混合动力
非插电式混合动力
非插电式混合动力
推出日期
2022年11月
2022年11月
2022年11月
引擎
20T/L4/190马力
20T/L4/190马力
20T/L4/190马力
电动马达
非插电式混合动力/182马力
非插电式混合动力/182马力
非插电式混合动力/182马力
变速箱
E-CVT无级变速器
E-CVT无级变速器
E-CVT无级变速器
发动机最大功率kW
140
140
140
发动机最大扭矩Nm
330
330
330
最大马力PS:
190
190
190
最大扭矩Nm
330
330
330
电机最大马力PS
182
182
182
电机总功率kW
134
134
134
电机总扭矩Nm
270
270
270
NEDC纯电动续航里程公里
-
-
-
WLTC纯电动续航里程公里
-
-
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CLTC纯电动续航里程公里
-
-
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EPA纯电动续航里程公里
-
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-
电池充电时间
-
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快速充电能力
-
-
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每百公里耗电量kWh/100公里
-
-
-
形式
5门7座MPV
5门7座MPV
5门7座MPV
长宽高毫米
521218931823
521218931823
521218931823
轴距毫米
3070
3070
3070
最高速度公里/小时
180
180
180
公式0-100km/h加速度(以秒为单位)
-
-
-
0-50公里加速
-
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实测0-100公里/小时加速度
-
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-
实测100-0公里/小时制动米
-
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实测纯电动续航里程km
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实测快充时间(小时)
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实测慢充时间(小时)
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实测百公里耗电量kWh/100km
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实测车速0公里/小时怠速环境噪声dB
-
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实测车速60km/h环境噪声dB
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实测车速90km/h环境噪声dB
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实测车速120km/h环境噪声dB
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实测油耗L/100km
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据工信部统计,综合油耗L/100公里
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NEDC综合燃油效率L/100km
第542章
第542章
第542章
WLTC综合燃油效率L/100km
第591章
第591章
第591章
CLTC综合燃油效率L/100km
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电能当量油耗L/100km
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车辆保修
3年或10万公里
3年或10万公里
3年或10万公里
原业主保修政策
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电池保修时间
8年或20万公里
如何解决八个车辆状态检测主控的冲突题?我的很多朋友都提到,当他们玩或玩某些应用程序时,它有时会在后台闪烁然后关闭。这是什么原因造成的?如何解决这些烦人的应用程序崩溃题?
通过第三方安装的应用程序
很多朋友喜欢使用爱思助手、pp助手等第三方工具来安装应用程序。从这些第三方下载的软件和可能是免费且快速的,但最终它们不是正版应用程序。系统默认存在风险,容易崩溃并弹出登录框。
解决方案将iPhone连接到电脑,并使用第三方助手内置的崩溃恢复功能来修复题。或者,删除该应用程序并从AppStore重新下载正版软件。应用市场经过多次测试,比较安全,正常情况下不会崩溃。
应用程序兼容性题
应用程序兼容性题可能会导致冲突,这种情况通常发生在现有应用程序和新系统之间。举个例子比如你升级到iOS1032,而你的手机已经很长时间没有更新或者有一些不兼容iOS1032的应用程序,那么很有可能会崩溃。
解决方案在卸载或安装这些应用程序之前等待更新。
越狱修改系统文件
一些越狱的朋友可能会时不时地遇到应用程序崩溃的情况。尤其是你美化了、改变了字体样式,而因为你改变了字体而导致字体库不完整,字体库如果发现无法使用的字体就会崩溃。
解决办法改回原来的字体或者不越狱。越狱有风险,不推荐。
足够的存储空间
如果您的在运行时频繁崩溃,很可能是由于内存不足造成的。iOS优化得非常好,流畅度比Android好很多。但苹果的内存并不高。当您打开许多程序时尤其如此。这时,如果后台程序过多,内存不足,就会出现崩溃的情况。
解决办法长按电源键,显示滑动关机界面,然后松开电源键。此时,按住home键,直到返回桌面,然后释放内存。
如何汽车状况大师?下载APP后,点击右上角
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