你知道您的车是否太轻，高速时会漂移？事实是.和紧凑型轿车前后轮胎压差是怎么回事吗？听小编为你带来详细的解吧！
很多人在高速公路上行驶时感觉有点软，这是因为车太轻了吗？当然不是。事实上，影响汽车外观的因素有很多！
什么是汽车颤振？
汽车晃动是指汽车不受控制地左右晃动的现象。尤其是在较高车速下，当出现侧风、路面不平整、转弯或变道时，汽车无法保持直线行驶，容易在小范围内左右改变方向，从而导致行驶不稳定。
当汽车高速行驶时，原有的风力被打破，气流被分离，但由于下面的气流不如上面的气流快，所以气压增大，汽车趋于升起。车子的抓地力有没有受到影响？在这种情况下，如果左右风的气压存在差异，汽车很可能会变得左右不稳。这在以下情况下变得更加明显
大小车辆平行通行
超车时，两车之间的气流通道变窄，流速加快，气压降低，产生吸力，使吸力不稳定。吸力较弱，容易晃动。
开车穿过隧道、山谷、山脉和大片水域
汽车驶出隧道或山谷的瞬间，风速往往是周围风速的10倍以上，山区或靠近大海的地方容易出现强烈的侧风。速度有点快。
影响汽车振动的因素
1.握持稳定性
较重的汽车更稳定。考虑一下120磅的汽车总是比80磅的汽车更难飞行！
阻力系数较低的模型需要更高的速度才能漂移。如果您的汽车配备了空气动力学套件，例如后翼子板，则可以利用气流的压力差在车身上产生反向力，将汽车向下推。
轮胎侧壁厚度、扁平率、轮胎宽度、花纹和轮胎压力都会影响轮胎抓地力。胎面越宽、橡胶越软，轮胎的牵引力就越好。
悬架刚度、阻尼、变化轨迹等方面的设计直接影响汽车的抓地性能。
2、转向稳定性
悬架起到连接车轮和车架的作用，当车轮跳动或车辆转弯时，车轮位置参数发生变化。主销主销后倾角、主销前角、前轮外倾角、前轮前束等参数发生变化。影响方向盘。
高速行驶时，转向效果也被放大，特别是采用了对高速转向非常敏感的机械液压助力方式。
3、线性稳定性
较长的轴距意味着转弯时的灵活性较低，从而更容易保持直线。
其实，如果你把车速控制在最高速度之内，有秩序地行驶，你的车就不会感觉不稳定，比如嗡嗡作响。零件，尤其是轮胎！
前后轮气压相差12倍左右吗？左右轮胎气压相差10kpa就处于正常范围的边缘，超过10kpa就不起作用了。如果轮胎气压差超过01bar，就会出现跑偏或振动。如果车辆在平坦的路面行驶，01巴的冲击力并不大，但如果车辆高速行驶，冲击程度增大，大部分冲击力发生在碰撞或超速时颠簸受轮胎和悬架的影响。
还是要把胎压差控制在正常范围内，即01bar以内。超过正常范围会导致轮胎异常磨损，缩短轮胎的使用寿命。
汽车左右轮胎气压差20pa左右正常吗？由于左右轮胎气压不同，如果误差在01bar以内，属于正常现象，但如果超过01bar，则无需调整。您的汽车轮胎压力可能会出现暂时的差异。
为什么我的车前后轮胎气压不同？
1、与汽车的重心位置和驾驶方式有关。
许多汽车的前轮和后轮的气压不同。这是正常现象，与汽车的重心和驾驶方式有关。
2.前轮驱动车辆的前胎压力较高。
例如，迈腾的前胎为21巴，后胎为20巴，而飞度的前胎为22巴，后胎为21巴，因此前胎气压略高。这些汽车一般都是前轮驱动，发动机在前面，这需要前轮有更多的抓地力，并使汽车的前部更重。
3、后轮驱动车辆后轮胎气压较高。
有些汽车后轮的轮胎压力高于前轮，但这些汽车通常是后轮驱动，后轮可能比前轮更宽。例如，宝马530的前轮宽度为245毫米，后轮宽度为275毫米，但后轮比前轮宽度3厘米宽30毫米。
轮胎越宽，变形的可能性就越高，而为了减少后轮变形，轮胎气压必须更高。这就像一个篮。用空气打得越多，它就越硬，越硬，它就越不容易变形。
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