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经过50至60年的发展，国内汽车市场已日趋成熟，现已全面开花。不过，有句老话说，有人欢喜有人愁，而在中国，一些车企发展如此之快，每年都能卖出数百万辆汽车。一些车企则没有那么乐观，年销量只是其他车企的零头。
美国通用集团旗下有很多品牌在中国颇受欢迎但不受欢迎，例如福特、别克、雪佛兰等。美国车采用优质材料，车身重量较大众、丰田等其他品牌重，动力性能良好，车内安装的发动机相比同排量发动机表现良好。
然而，大众和丰田每个月销售数十万辆汽车，但销量却不佳。美国车企也让人摸不着头脑，中国人经常抱怨日系车皮薄、大众车烧油，为什么买车的时候就忘记了这些抱怨，还对自己有这么大的偏见？
以下是中国人不认可美国车的主要原因
1、美国车油耗高。这种说法在早期的美系车中很常见，甚至购买了美系车的车主也发现，美系车的油耗实际上比同排量的其他品牌的车要高。由于美国人追求更大的车身，所以他们的车辆更重。
而且美国人爱玩，他们的汽车都配备了大排量的发动机。但发动机及配套变速箱的传动效率很低，导致汽车油耗较高，这为美国车赢得了“油老虎”的称号。不过现在已经是2022年了，车企的发动机技术和生产工艺都有所提高，但美国车的燃油效率却与其他车企基本差不多。
2.美国汽车不保值。保值率是衡量一辆车性价比的重要因素，大家在买车的时候都会参考汽车的保值率。一般三年保值率在65%以上的车就被归为性价比较高的车，但美系车的三年保值率普遍低于这个水平。
如今，随着汽车的普及，很多人在买车时并不打算开一辈子，而是想着开几年，然后再买一辆新车。毕竟，汽车的更新换代如此之快，你的车三年后可能就变成古董了。如果你的汽车贬值太快，你最终会损失更多的。
日系、德系车的保值率高于美系车，丰田车的三年保值率可达70%左右。而且日系车的燃油效率很早就得到了大家的认可，而且经过比较，大家还是认为日系车性价比更高，所以选择美系车的人就更少了。
3、小题很多。美国车没有什么大题，但是小题很多，比如通用的LSY20T发动机经常烧机油。很多车主反映了这个题，但最终被忽视，引起了很多车主的不满。
通用汽车集团也是一家经营近一百年的公司，虽然其汽车生产技术非常可靠，但也存在一些长期存在的题，影响了大家对美国汽车的印象。目前，汽车企业竞争激烈，美国汽车销量并不十分乐观。
德国车比日本车安全的原因有以下几点
1底盘结构和悬架调校德系车在底盘结构和悬架调校方面非常擅长，表现也比较扎实。相比之下，日系车的底盘结构感觉有些松散。由于更加刚性的底盘结构和更加严格的悬架调校，德系车拥有非常好的驾驶质感和能量，行驶时没有自然的漂浮感。
2轮胎尺寸日本汽车以“省油”而闻名。除了卓越的发动机技术和轻量化车身之外，日本汽车能够达到燃油效率目标的原因还在于其轮胎通常较小。其他一些汽车系列。轮胎尺寸越小，轮胎向前滚动时的阻力就越小，油耗自然也就越低。但轮胎尺寸小则轮胎抓地力差，行驶稳定性降低。相比之下，德系车更注重行驶质感和操控性能，因此通常会采用更宽的轮胎来提高路面抓地力和稳定性。
3、造型与下压力日系车的造型通常比德系车更具运动感，但这种造型也导致了下压力不足的题。如果没有足够的下压力，车辆在高速行驶时空气阻力就会增大，影响车辆的稳定性和操控性。另一方面，德系车更注重流线型设计，增加下压力，提高车辆稳定性和操控性。
综上所述，德系车之所以比日系车稳定，主要是底盘结构、悬架调校、轮胎尺寸、形状、下压力等因素。日系车在燃油效率和动力平衡方面表现出色，但德系车在行驶质量和稳定性方面表现要好得多。
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