不少人想知道关于保时捷911比赛视频和保时捷911动作分解视频，接下来让小编为你详细讲解吧！
今天的升级是位于青岛的16款保时捷911Carrera30T。这款车是保时捷最经典的车型之一，车况非常完美，正常驾驶时并没有闷热的感觉，在运动模式下威猛的姿态更加明显。您可以以极快的速度压倒其他车辆。你可以说它考虑了街头、日常生活和偶尔的疯狂。它的动力、舒适性、操控性近乎完美，刺耳、势不可挡的声音让人对它爱不释手。
首先，这是16款保时捷91130T车型升级前后的数据对比。
原厂数据马力370Ps，扭矩450Nm；
主要数据马力465Ps，扭矩580Nm。
车主给车换上了定制的HRE锻造轮毂，就像法拉利上的一样，效果惊人！
尽管是小型跑车，911却有一颗大心脏，搭载了30TH6涡轮增压发动机，最大马力370匹，最大扭矩450牛米，并有零至百公里加速。我是44秒5秒俱乐部的正式会员。
仅重15吨，这套动力参数堪称充足，但大多数拥有这款车的车友都不会拘泥于现状，安全范围内的超强动力储备，不用它也能使用。但你不能没有它。而且由于假设汽车一旦出厂，就会销往世界各地，会适应不同的环境和油品质量，所以原来的ECU程序是满足很多条件的折衷方案。尤其是以安全着称的欧洲汽车，其内部至少储存了30到40种能量，当这些能量释放出来时，它们可以实现惊人的性能。
施工流程惯例是会后从原车获取数据流，确保车辆状况良好，准备施工。
该车采用OBD直读操作方式，无需拆板即可升级。选择SOI212作为协议。
下一步是连接专用AT设备，在10分钟内成功读取工厂原始程序，然后将程序、铭牌、车辆状态日志信息打包并发送给上海总部。
技术总监收到方案后进行了初步审核，并与德国工程师一起确定了调整方案。根据环境、油质、大气压力、车况等情况，对点火角度、点火脉冲宽度、进气压力等几个参数进行重新优化调整。调整时间可能会根据实际情况而有所不同，大约2小时后程序将返回德国INGPerformance进行特殊调整程序。
道路测试是通过分析日志来确保程序的稳定性，然后使用重复的道路测试、01测试，如果可能的话，使用测功机进行。如果不满意，请重新调整，直到客户满意为止。
车主反馈“油门肯定很灵敏，动力也很给力，低速加速时有更强的推感，快速加速时可以听到排气管变得更深更粗，更有魅力。”整体效果还是很满意的。”
如何组装保时捷911积木式发动机？如何组装保时捷911积木发动机
你需要先将整个积木发动机的某些部分拆开，然后在下部安装两个双两杆白色积木，然后将上部积木重新组合起来。该步骤已完成。
如何安装乐高保时捷911转向系统？以下是拼搭乐高保时捷911转向系统的方法1首先，您可以使用乐高积木组装保时捷911转向系统。2.乐高积木是模块化玩具，不同的积木可以根据设计原理组合起来，创造出各种物品和机制，包括控制系统。3.可以介绍搭建乐高转向系统的一些基本步骤，包括选择合适的积木、根据培训说明组装相关零件和结构以及直接进行设计。由于乐高积木是一个玩具品牌，我们无法提供具体的拼搭步骤或细节。请参考乐高教程或乐高爱好者分享的信息。
对于一些保时捷911比赛视频和保时捷911动作分解视频的相关内容，本篇文章已讲解完毕，希望大家喜欢！
No Comment